(Xây dựng) - Chiều 17/7, UBND thành phố Hải Phòng phối hợp UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Lễ thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành dự án cầu Bến Rừng nối Hải Phòng với Quảng Ninh.

Công trình cầu Bến Rừng bắc qua sông Đá Bạch được xây dựng thay thế cho phà cũ, kết nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, khởi công xây dựng vào tháng 5/2022. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư.

Sau hơn 24 tháng thi công, công trình đã hoàn thành bảo đảm tiến độ; là kết quả minh chứng cho sự hợp tác thành công giữa thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.

Đây là công trình giao thông nhóm B, công trình cầu đường bộ cấp đặc biệt, với quy mô xây dựng mới cầu Bến Rừng kết cấu vĩnh cửu vượt sông Đá Bạch. Cầu Bến Rừng có chiều dài khoảng 1.865,3m; trong đó cầu chính và cầu dẫn rộng 21,5m; vận tốc thiết kế 80 km/h.

Cầu chính gồm 4 nhịp với sơ đồ (90+2x160+90)m; phần cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm superT; mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng sử dụng cọc khoan nhồi; tải trọng thiết kế HL93; kích thước thông thuyền BxH=2x(85x11)m. Đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài khoảng 410m; mặt cắt ngang nền đường rộng 22,5m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, dải an toàn, dải phân cách, lề đường không gia cố. Cùng với đó là hệ thống điện chiếu sáng, biển báo hiệu đường thủy, đường bộ theo quy chuẩn hiện hành.

Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 1.940 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương bố trí 1.249 tỷ đồng; ngân sách thành phố Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh bố trí 691 tỷ đồng. Ngoài ra, tỉnh Quảng Ninh đầu tư dự án tuyến đường kết nối từ đầu cầu Bến Rừng đến nút giao trên Đường 338 (thị xã Quảng Yên) có chiều dài 2,2km với tổng mức đầu tư 356 tỷ đồng.

Cầu Bến Rừng hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ nâng cao năng lực phục vụ về giao thông vận tải, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân giữa huyện Thủy Nguyên, thị xã Quảng Yên nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung; từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; góp phần phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa, mở rộng không gian phát triển mới, kiến tạo cảnh quan - kiến trúc công trình hiện đại, giàu bản sắc, thiết thực phục vụ cho phát triển du lịch hai địa phương; đảm bảo quốc phòng - an ninh; thúc đẩy mối quan hệ đoàn kết, gắn bó giữa nhân dân thành phố Hải Phòng với nhân dân tỉnh Quảng Ninh, nhất là nhân dân các huyện, thị xã nơi dự án đi qua.

Chính thức thông xe cầu Bến Rừng.

Phát biểu tại lễ thông xe, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho biết: Trong các năm gần đây, kinh tế thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh luôn phát triển mạnh mẽ, được xếp trong top đầu của cả nước. Tổng GRDP bình quân 10 năm liên tiếp đều đạt trên 10%/năm; thu ngân sách năm sau cao hơn năm trước, bình quân tăng 12-34% so với năm trước.

Các năm qua, Quảng Ninh đã huy động nhiều nguồn lực từ các thành phần kinh tế để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, chủ động linh hoạt vận dụng đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), đã hoàn thành đầu tư xây dựng 176km đường bộ cao tốc, kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh theo quy hoạch.

Đối với Hải Phòng, các năm gần đây đã và đang tích cực đầu tư, xây dựng các cây cầu vượt sông lớn để kết nối giao thông với các địa phương như: Cầu sông Hóa, cầu Nghìn 2 và xây dựng tuyến đường bộ ven biển để kết nối với tỉnh Thái Bình; cầu Quang Thanh và cầu Dinh để kết nối với tỉnh Hải Dương; cầu Lại Xuân và cầu Bến Rừng kết nối với tỉnh Quảng Ninh. Tổng giá trị các cây cầu và đường dẫn kết nối gần 10 nghìn tỷ đồng.

Cầu Bến Rừng chính thức được thông xe đã hiện thực giấc mơ kết nối giao thông của người dân, doanh nghiệp hai bên bờ sông Đá Bạch.

Công trình cầu Bến Rừng và đường dẫn thông xe kỹ thuật ngày hôm nay được kết nối giữa huyện Thủy Nguyên (thành phố Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) để thay thế cho phà Rừng trên trục Quốc lộ 10 cũ. Cầu Bến Rừng đưa vào sử dụng là kết quả quan trọng thực hiện Biên bản hợp tác giữa Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh và Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng. Công trình sẽ nâng cao năng lực giao thông và sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của cả hai địa phương, cùng với Hà Nội sẽ tạo thành cực tăng trưởng quan trọng của phía Bắc và cả nước.