(Xây dựng) - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 7494/VPCP-CN ngày 14/10/2024 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải báo cáo về giải pháp công nghệ do Công ty TNHH thương binh nặng Hòa Bình đề xuất và xây dựng thí điểm.
Ảnh minh họa. |
Cụ thể, xét Công văn đề nghị của Công ty TNHH Thương binh nặng Hòa Bình ngày 28/8/2024 về việc mời thăm quan đường cao tốc và đường sắt cao tốc trên cọc dự ứng lực. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo, yêu cầu Bộ Giao thông vận tải xem xét, báo cáo các giải pháp công nghệ do Công ty TNHH Thương binh nặng Hòa Bình đã đề xuất và xây dựng thí điểm báo cáo Phó Thủ tướng trước ngày 15/10/2024.
Hiện nay, theo các chuyên gia, dự án xây dựng cao tốc cầu cạn được đánh giá cao bởi những ưu điểm vượt trội có thể kể đến như: Giảm diện tích chiếm dụng mặt bằng và chi phí giải phóng mặt bằng, đảm bảo giao thông thuận lợi, không chịu tác động của biến đổi khí hậu, rút ngắn tiến độ thi công, chi phí bảo trì thấp... Việc triển khai xây dựng cao tốc cầu cạn được xem là bước đi quan trọng trong quá trình phát triển cơ sở hạ tầng giao thông hiện đại, giải quyết khó khăn khi xây dựng đường cao tốc tại các khu vực có nền đất yếu.
Được biết thời gian gần đây, Công ty TNHH Thương binh nặng Hòa Bình đã có những nghiên cứu đề tài khoa học đồng thời cho thử nghiệm thực tế một đoạn đường kiểu mẫu dài 500m (trong đó một đoạn có cả tầng 2) tại cảng Lạch Huyện (thành phố Hải Phòng) trên cọc dự ứng lực. Công ty cũng thuê chuyên trong và ngoài nước đo đạc và thẩm định độc lập để đánh giá chất lượng của công trình.
Ngọc Trâm
Theo