(Xây dựng) – Mới đây, hơn 460 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng khi dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh được thực hiện đã tham dự cuộc họp với lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương. Các hộ dân mong muốn có chính sách phù hợp khi thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng.

Phối cảnh dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.

Tại cuộc họp, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương cũng thông tin về chủ trương đầu tư dự án. Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn cầu Thủ Biên – sông Sài Gòn (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP), được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua. Dự án gồm 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 - giải phóng mặt bằng; dự án thành phần 2 - thi công xây lắp. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 18.247 tỷ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2023 – 2026. Địa điểm thực hiện dự án huyện Bắc Tân Uyên, thành phố Tân Uyên, thành phố Thủ Dầu Một, thị xã Bến Cát; dự kiến khởi công dự án trong năm 2024.

Dự kiến hướng tuyến, quy mô, điểm đầu tuyến tại vị trí nối đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh với đầu cầu Thủ Biên thuộc địa bàn xã Thường Tân, huyện Bắc Tân Uyên; điểm cuối tuyến tại khu vực trước mố cầu Phú Thuận thuộc địa bàn xã An Tây, thị xã Bến Cát, tổng chiều dài khoảng 47,85km.

Người dân tham gia cuộc họp công bố chủ trương của dự án.

Sau khi nghe chủ đầu tư thông tin về dự án, đại diện các hộ dân xã An Điền và xã An Tây mong muốn các cấp, ngành chức năng sớm cắm mốc giải phóng mặt bằng thực hiện dự án, quan tâm đến đời sống các hộ dân ảnh hưởng từ dự án; có chính sách phù hợp khi thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng; nghiên cứu phương án bồi thường hỗ trợ tái định cư để ổn định cuộc sống của người dân ảnh hưởng từ dự án.

Phát biểu tại buổi họp dân, ông Võ Ngọc Sang – Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương cho biết, dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh có ý nghĩa quan trọng trong quá trình phát triển của các địa phương trong tỉnh và các tỉnh, thành trong khu vực, rút ngắn thời gian lưu thông, thúc đẩy các hoạt động thương mại, vận tải, thông thương mua bán trong khu vực nhằm tạo lực phát triển kinh tế - xã hội; phát huy hiệu quả đầu tư, kết nối giao thông giữa cảng hàng không quốc tế Long Thành với các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Với tầm quan trọng của dự án, ông Võ Ngọc Sang bày tỏ mong muốn các gia đình, tổ chức, cá nhân đồng thuận với chủ trương đầu tư dự án, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị trong công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công để triển khai thực hiện dự án đúng tiến độ và kế hoạch đề ra.