(Xây dựng) - Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản trình UBND Thành phố về Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị (Metro) thành phố theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị.
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7km (đoạn đi ngầm 2,6km, đoạn đi cao 17,1km) với 14 nhà ga (3 nhà ga ngầm, 11 nhà ga trên cao và 1 depot). |
Theo đó, đến năm 2035 Thành phố Hồ Chí Minh sẽ xây dựng hoàn thành khoảng 183km Metro gồm các tuyến từ số 1 đến số 6. Đến năm 2045, thành phố xây dựng thêm khoảng 168,36km Metro để hoàn thiện các tuyến và thêm tuyến số 7, nâng tổng chiều dài tuyến lên khoảng hơn 351km. Dự kiến tới năm 2060 sẽ xây dựng hoàn thành thêm các tuyến số 8 (42,8km), số 9 (28,32km) và số 10 (87,84km), nâng tổng chiều dài lên khoảng 510km.
Hiện tuyến Metro số 1 đã cơ bản hoàn thành với chiều dài 19,7km, dự kiến chính thức vận hành thương mại từ tháng 7/2024.
Tuyến Metro số 1 sau điều chỉnh có tổng mức đầu tư 43.757 tỷ đồng. |
Tổng nhu cầu vốn đầu tư sơ bộ giai đoạn từ nay đến năm 2035 khoảng 790.500 tỷ đồng (không kể vốn của tuyến Metro số 1 đã đầu tư và một phần chi phí đã giải ngân cho tuyến 2 Bến Thành - Tham Lương). Riêng giai đoạn 2021 – 2025 cần khoảng 7.200 tỷ đồng để tiếp tục triển khai xây dựng tuyến Metro số 2 và triển khai các công việc để chuẩn bị đầu tư cho các tuyến còn lại.
Các tuyến đường sắt đô thị sẽ được ưu tiên triển khai lần lượt trên các hành lang có nhu cầu hành khách đi lại lớn, phù hợp với loại hình vận tải hành khách khối lượng lớn trong đô thị; đầu tư tuyến xuyên tâm trước, sau đó đến các tuyến vành đai.
Cao Cường
Theo