(Xây dựng) - Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh vừa trình Hội đồng thẩm định Thành phố tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn với mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng; dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2025 – 2028, theo phương thức đối tác công tư (PPP).
 |
| Phối cảnh Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn hơn 6.000 tỷ đồng. |
Theo tờ trình, dự án xây cầu Thủ Thiêm 4 sẽ kết nối thành phố Thủ Đức với quận 7. Điểm đầu kết nối với đường Nguyễn Văn Linh tại khu vực giao với đường dẫn cầu Tân Thuận 2 (quận 7). Điểm cuối dự án kết nối với đường Nguyễn Cơ Thạch tại nút giao thông đường R4 (thành phố Thủ Đức).
Toàn bộ dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 có chiều dài khoảng 2,16km. Trong đó, phần cầu dài khoảng 1.635m, phần đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 525m, thiết kế 6 làn xe (4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp).
Phần cầu Thủ Thiêm 4 sẽ có kết cấu nhịp chính là dầm thép – bê tông cốt thép, bố trí 2 trụ tháp bằng bê tông cốt thép cùng với hệ nâng; nhịp dẫn sử dụng dầm bê tông cốt thép dự ứng lực. Tĩnh không thông thuyền cầu chính qua sông Sài Gòn sẽ được điều chỉnh linh hoạt, khi hoạt động bình thường cầu sẽ có tĩnh không 15m; khi có tàu lớn đi qua thì tĩnh không sẽ được nâng lên 45m.
Được biết, hiện khu đô thị mới Thủ Thiêm chỉ kết nối giao thông với khu trung tâm hiện hữu tại địa bàn quận 1 và quận Bình Thạnh, chưa kết nối được với quận 4, quận 7 và khu Nam Thành phố Hồ Chí Minh. Do vậy, dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 được Thành phố xác định là dự án trọng điểm, cấp bách, cần ưu tiên đầu tư để dần đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung theo đúng quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt.
Cầu Thủ Thiêm 4 hình thành kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho trục đường Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, nút giao thông Huỳnh Tấn Phát - đường Lưu Trọng Lư - đường Bến Nghé, nút giao thông Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Văn Linh.
Thiên Nam
Theo
