(Xây dựng) – Để chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, UBND Thành phố Hà Nội đã tổ chức thông xe dự án mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm từ hai lên 4-6 làn xe vào sáng 4/10.
Toàn cảnh tuyến đường. |
Dự án mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm, đoạn từ lối vào khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân dài 3,7km, thuộc dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên giai đoạn hai. Đây là công trình đê điều cấp đặc biệt, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư, tổng vốn 815 tỷ đồng, trong đó giai đoạn hai là 544 tỷ.
Giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành năm 2016, giai đoạn 2 bắt đầu từ tháng 6/2020.
Giai đoạn 2 bắt đầu khởi công từ tháng 6/2020, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.
Dự án đã bị kéo dài thêm 3 năm so với dự kiến, do những thay đổi liên tục trong thiết kế và phương án thi công, cùng với đó là tác động không nhỏ của đại dịch Covid-19.
Phát biểu tại lễ thông xe, Phó Chủ tịch Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, quá trình triển khai gặp dự án gặp nhiều khó khăn như: Ảnh hưởng của dịch Covid-19, giải phóng mặt bằng phải tuân thủ Luật Đê điều, thời tiết bất lợi, khối lượng di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị, dịch vụ rất lớn.
Với tổng số vốn đầu tư 544 tỷ đồng, công trình hướng tới mục tiêu cải thiện tình hình giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển giữa trung tâm Hà Nội và san bay Nội Bài.
Diện mạo của Hà Nội được tô điểm đúng dịp kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô 10/10/2024.
Đoạn đường đê Âu Cơ – Nghi Tàm giai đoạn 2 được khánh thành ngày 4/10, nối liền đoạn đã hoàn thiện từ nút giao Yên Phụ - Nghi Tàm đến cầu Nhật Tân.
Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đã được lắp đặt đầy đủ, hiện đại.
Với việc nâng cấp mặt cắt ngang lên 26,5-31m, trong đó phần đường dành cho xe chạy rộng 16,5-21m, tương đương 4-6 làn xe, dự án đã giúp giảm thiểu việc ùn tắc vào khung giờ cao điểm, tăng cường khả năng kết nối trung tâm với phía Tây Bắc thành phố, sân bay Nội Bài, nâng cao năng lực phòng chống lũ của tuyến đê hữu Hồng.
Đường lên xuống dân sinh cùng vỉa hè được trồng hoa đã hoàn thiện, sẵn sàng phục vụ người dân sau 4 năm thi công “bụi bặm”.
Sau khi khánh thành, tình trạng giao thông trên trục đường quan trọng bậc nhất Thủ đô đã được cải thiện đáng kể.
Bên cạnh đó, mục tiêu kiến tạo cảnh quan đô thị cũng được cải thiện sau khi tuyến đường huyết mạch này hoàn thành.
Cùng ngày khánh thành với tuyến đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm, Thành phố Hà Nội cũng tổ chức thông xe dự án đầu tư cải tạo nâng cấp đường Xuân Diệu qua hai phường Quảng An và Tứ Liên, quận Tây Hồ. Tuyến đường dài 1,1km, điểm đầu tại nút giao đường Âu Cơ - Tô Ngọc Vân, điểm cuối tại nút giao đường Âu Cơ - Yên Phụ. Cảnh quan của Thủ đô có một ngày khởi sắc để chào đón dịp lễ trọng đại của dân tộc.
Vũ Trung
Theo