(Xây dựng) – Mặc dù đã có nhiều động thái, đặc biệt có cam kết giữa hai bên, nhưng đến nay, 200m mặt bằng cuối cùng tuyến chính cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ, đoạn qua tỉnh Quảng Trị vẫn chưa hoàn tất việc giao và nhận mặt bằng.

Đoạn 200m mặt bằng trên tuyến chính cuối cùng cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ qua địa bàn Quảng Trị đang “tắc nghẽn”.

200m mặt bằng nói trên thuộc diện tích đất sử dụng của Công ty Cổ phần Lâm sản Quảng Trị, tại địa bàn xã Vĩnh Sơn, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị. Theo đó, toàn bộ diện tích nhà máy của công ty này nằm trong diện phải thu hồi để giao mặt bằng cho Dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ. Đây là nhà máy sản xuất, chế biến dăm gỗ, hoạt động ổn định hàng chục năm nay và thu hút hàng chục lao động.

Để tiến hành thủ tục giải phóng mặt bằng, giao đất cho dự án, trong gần một năm nay phía chính quyền các cấp, các Sở, ngành liên quan đã có nhiều động thái, đó là UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành Quyết định số 1512/QĐ-UBND ngày 26/6/2024 về việc chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư là Công ty Cổ phần Lâm sản Quảng Trị; tên dự án: Di dời và mở rộng nhà máy chế biến dăm gỗ nguyên liệu giấy thực hiện tại làng Thanh niên lập nghiệp Tây Vĩnh Linh, huyện Vĩnh Linh để giải phóng mặt bằng phục vụ và xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam. Quy mô diện tích sử dụng đất trên 6ha; địa điểm thực hiện dự án tại xã Vĩnh Hà, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị; tiến độ thực hiện dự án từ quý IV/2023 đến quý II/2024, hoàn thành các thủ tục di dời, cấp phép có liên quan…

Ngày 16/10, UBND tỉnh Quảng Trị có quyết định về việc cho Công ty Cổ phần Lâm sản Quảng Trị thuê đất, để thực hiện dự án di dời và mở rộng nhà máy chế biến dăm gỗ nguyên liệu giấy. Theo đó, UBND tỉnh Quảng Trị quyết định cho doanh nghiệp trên thuê với diện tích hơn 60.442m2 đất, thuộc thửa đất số 226 – tờ bản đồ địa chính số 32 của xã Vĩnh Hà, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị để thực hiện dự án di dời và mở rộng nhà máy chế biến dăm gỗ nguyên liệu giấy.

Điều đáng lưu ý, đầu tháng 10/2024 giữa UBND huyện Vĩnh Linh và Công ty Cổ phần Lâm sản Quảng Trị đã tiến hành ký biên bản cam kết về việc giao mặt bằng của Công ty Cổ phần Lâm sản Quảng Trị để thực hiện Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam. Bản cam kết gồm những nội dung: UBND huyện Vĩnh Linh cam kết, sớm có phương án hỗ trợ di dời tạm nhà máy sang vị trí liền kề để công ty duy trì sản xuất, thông báo công khai giá trị hỗ trợ cho công ty; xây dựng phương án di dời toàn bộ nhà máy tới vị trí mới khi được Nhà nước cho thuê đất.

Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đi qua địa bàn xã Cam Thủy, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị.

Các nội dung thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh Quảng Trị, các Sở, ngành, UBND huyện Vĩnh Linh sẽ tổng hợp kiến nghị đề xuất UBND tỉnh Quảng Trị và các Sở, ngành giải quyết các kiến nghị bao gồm: Giao đất vị trí mới có đầy đủ hồ sơ pháp lý, hình thể đảm bảo đủ điều kiện bố trí nhà máy; hoàn thiện đầu tư hạ tầng vị trí mới để công ty di dời nhà máy; bồi thường, hỗ trợ thiệt hại ảnh hưởng tới việc làm và thu nhập của cán bộ, người lao động. Về phía Công ty Cổ phần Lâm sản Quảng Trị cam kết, tự tháo dỡ, di dời tài sản và bàn giao mặt bằng thi công dự án trước ngày 10/10/2024.

Tuy nhiên, cho đến nay việc giao nhận mặt bằng vẫn chưa được thực hiện, bởi Công ty Cổ phần Lâm sản Quảng Trị cho rằng: Có nhiều kiến nghị và một số nội dung trong cam kết mà phía chính quyền, các Sở, ngành chưa giải quyết thỏa đáng. Theo ông Nguyễn Minh Thành, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Lâm sản Quảng Trị, thời gian qua, doanh nghiệp tiến hành tháo dỡ nhà máy để di dời đến địa điểm tạm đã làm gián đoạn việc sản xuất, kinh doanh của đơn vị, ảnh hưởng đến việc làm của người lao động, công ty phải tạm điều chỉnh cho 50% lao động nghỉ việc… Đặc biệt, hiện tại vẫn chưa có mặt bằng sạch và các thủ thủ pháp lý đất đai tại địa điểm mới… chính vì vậy mà công ty chưa đồng thuận để giao mặt bằng.

Thông tin chúng tôi nhận được từ phía UBND huyện Vĩnh Linh, những ngày tới, huyện sẽ tiến hành các biện pháp xử lý theo quy định đối với 200m mặt bằng còn lại của tuyến chính cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ nói trên, để giao mặt mặt bằng cho dự án.