(Xây dựng) - Theo Quy hoạch tỉnh Kon Tum thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tỉnh Kon Tum sẽ chú trọng phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy, đảm bảo tuân thủ theo quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa.
 |
| Do điều kiện địa hình và nhu cầu vận tải, Kon Tum không quy hoạch cảng thủy nội địa mà chỉ tập trung phát triển các bến thủy nội địa. |
Dự kiến đến năm 2030, toàn tỉnh Kon Tum sẽ có khoảng 29 bến thủy nội địa, bến khách ngang sông và bến phục vụ du lịch, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, nuôi trồng thủy sản và phát triển kinh tế.
Theo kế hoạch, các bến mới sẽ được xây dựng chủ yếu tại các điểm như hồ Yaly, sông ĐăkBla, hồ Đăk Nên và hồ thủy điện Plei Krong. Trong đó, trên hồ Đăk Nên sẽ xây dựng một bến Đăk Tiêu để phục vụ tàu thuyền có sức chứa từ 30-70 ghế và công suất hành khách đạt khoảng 30.000-50.000 hành khách/năm.
Trên hồ Yaly sẽ quy hoạch các bến như Plei Weh, Làng Chờ để phục vụ tàu thuyền có cỡ khoảng 30-70 ghế và công suất hành khách từ 30.000-50.000 hành khách/năm. Các bến như Nông trường 4 Duy Tân, Nông trường 5 Duy Tân và Làng Ca sẽ được xây dựng để đáp ứng nhu cầu của tàu thuyền có sức chứa và công suất hành khách thấp hơn.
Tại hồ Plei Krong, các bến như Kon Gung, Đăk Vơ Zốp và Quyết Thắng sẽ được quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải trong khu vực. Đồng thời, tỉnh Kon Tum cũng dự kiến phát triển bốn bến thủy nội địa trên sông ĐăkBla như bến Sơ Lam I, bến Kon Klor, bến Kon Hra Chốt và một bến tại Tổ 1, phường Lê Lợi, thành phố Kon Tum.
Bá Tứ
Theo
