Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Thứ ba 15/10/2024 11:55 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Kinh tế /

Cần gỡ bỏ “điểm nghẽn” cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ

10:52 | 15/10/2024

(Xây dựng) - Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, mặc dù công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam đã và đang gia tăng sự xuất hiện trong chuỗi sản xuất toàn cầu nhưng số lượng này chưa tương xứng với tiềm năng thu hút đầu tư nước ngoài. Trong đó, vấn đề chính sách phát triển cho lĩnh vực này được coi là một “điểm nghẽn”. Các doanh nghiệp (DN) ngành CNHT mong muốn được tiếp cận nguồn vốn tốt, thời hạn cho vay dài.

Xây dựng Khu hợp tác kinh tế qua biên giới Việt Nam - Trung Quốc
Ảnh minh hoạ.

Đại diện Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) cho rằng, để vào được chuỗi cung ứng toàn cầu, cạnh tranh về giá luôn là thách thức với các DN CNHT Việt Nam vì các bất cập của chính sách thuế, phí, lãi vay...

Ông Nguyễn Vân, Phó Chủ tịch Hiệp hội DN CNHT Thành phố Hà Nội kiến nghị, các tổ chức ngân hàng quan tâm cho các DN ngành CNHT được tiếp cận nguồn vốn tốt, thời hạn cho vay dài, bởi nhiều DN CNHT phải đầu tư 2-3 năm, thậm chí 5-10 năm mới có lãi.

Liên quan đến nội dung này, Bộ Công Thương đã có tờ trình gửi Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc tiếp thu các ý kiến với dự thảo sửa đổi Nghị định số 111/2015/NĐ-CP của Chính phủ về phát triển CNHT với nhiều chính sách ưu đãi mới được đề xuất.

Bộ Công Thương xác định các DN hưởng chính sách này không thuộc đối tượng áp dụng thuế tối thiểu toàn cầu. Với khoảng 5.000 DN hiện nay, DN có dự án sản xuất sản phẩm CNHT thuộc danh mục sản phẩm CNHT ưu tiên phát triển sẽ được hưởng các ưu đãi, gồm ưu đãi về thuế thu nhập DN. Vì vậy, Bộ Công Thương đã cấp 206 giấy xác nhận ưu đãi cho các DN có dự án sản xuất CNHT.

Đáng chú ý, ngân sách trung ương sẽ hỗ trợ cấp bù lãi suất thông qua hệ thống ngân hàng thương mại với các khoản vay trung và dài hạn bằng đồng Việt Nam của DN để thực hiện đầu tư dự án. Ngân sách địa phương hỗ trợ lãi vay với các khoản vay trung và dài hạn để thực hiện đầu tư; gắn với đó các chính sách hỗ trợ môi trường, đất đai.

Theo dự thảo, mức cấp bù chênh lệch lãi suất là 3%/năm. Với chính sách này, mỗi dự án được hưởng chính sách hỗ trợ tín dụng một lần trong cùng một giai đoạn nếu dự án đó chưa được hưởng chính sách hỗ trợ tín dụng khác từ ngân sách nhà nước.

Thời gian được Nhà nước hỗ trợ tín dụng bằng thời hạn cho vay nhưng tối đa không quá 10 năm kể từ ngày ký hợp đồng vay vốn. Chính sách này áp dụng với các khoản vay ký thỏa thuận vay vốn, giải ngân thực hiện đến hết năm 2030.

Thêm vào đó là danh mục các sản phẩm CNHT ưu tiên phát triển trong nước đã sản xuất được trước ngày 01/01/2015 trong các ngành dệt may, da giày, điện tử, sản xuất lắp ráp ô tô, cơ khí chế tạo.

Cục Công nghiệp cho biết trước mắt, Cục Công nghiệp sẽ xây dựng cơ chế, tham mưu các chính sách đặt hàng sản xuất và chính sách mua sắm công theo hướng ưu tiên sử dụng hàng hóa nội địa, đặc biệt là các cơ quan Nhà nước, các tập đoàn, doanh nghiệp Nhà nước như… cần ưu tiên mua sắm, đặt hàng của các doanh nghiệp trong nước.

Trong thời gian tới, Cục sẽ tập trung vào một số nhiệm vụ trọng tâm như tiếp tục hoàn thiện thể chế chính sách cũng như các hoạt động hỗ trợ khác nhằm thúc đẩy phát triển công nghiệp nhanh và bền vững.

Cụ thể, Cục sẽ xây dựng các chiến lược phát triển một số ngành công nghiệp trọng điểm. Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng sẽ triển khai hiệu quả chương trình phát triển CNHT, góp phần nâng cao năng lực doanh nghiệp trong nước, tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu, giảm bớt sự phụ thuộc vào nguyên liệu, linh kiện, phụ tùng nhập khẩu.

Đồng thời, Cục Công nghiệp tiếp tục nỗ lực tập trung đồng bộ các giải pháp đẩy mạnh các hoạt động hợp tác quốc tế, nâng cao vai trò của các doanh nghiệp công nghiệp đầu tàu trong nước. Tiếp tục phát huy vai trò của các Hiệp hội ngành hàng để thúc đẩy liên kết sản xuất với các doanh nghiệp trong nước, khuyến khích các dự án ưu tiên sử dụng nhiều nguyên liệu, linh phụ kiện nội địa nhằm nâng cao tính độc lập, tự chủ.

Huyền Nhi

Theo

Cùng chuyên mục
Xem thêm
  • Quy định về ủy quyền, phân cấp đầu tư dự án đầu tư công

    (Xây dựng) – Tại Khoản 3 Điều 84 Luật Đầu tư công quy định Chủ tịch UBND cấp tỉnh được ủy quyền cho cấp phó hoặc người đứng đầu cơ quan chuyên môn quyết định đầu tư đối với dự án nhóm B, nhóm C thuộc cấp tỉnh quản lý, trừ quy định tại Điểm c Khoản 1 Điều 35 Luật Đầu tư công.

    09:52 | 15/10/2024
  • Bình Định: Đầu tư xây dựng Cụm công nghiệp thị trấn Vân Canh trên 370 tỷ đồng

    (Xây dựng) – Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp thị trấn Vân Canh, huyện Vân Canh trên diện tích 75ha với tổng mức đầu tư 373,7 tỷ đồng.

    09:48 | 15/10/2024
  • Kon Tum: Thúc đẩy tiến độ thực hiện dự án điện

    (Xây dựng) - UBND tỉnh Kon Tum vừa có chỉ đạo khẩn đối với các dự án điện trên địa bàn, yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo hoàn thành đúng theo cam kết. Nếu các dự án tiếp tục trì hoãn, tỉnh sẽ thu hồi và chấm dứt hoạt động dự án.

    08:42 | 15/10/2024
  • Bắc Giang: Tập trung cao cho Dự án đầu tư xây dựng Khu công nghiệp Châu Minh - Bắc Lý - Hương Lâm

    (Xây dựng) - Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Châu Minh - Bắc Lý - Hương Lâm (huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang) vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 972/QĐ-TTg ngày 13/9/2024. Ngay sau đó, dự án đã nhanh chóng được triển khai quyết liệt để sớm đưa vào hoạt động, góp phần thu hút đầu tư trên địa bàn tỉnh Bắc Giang.

    08:36 | 15/10/2024
  • Hướng dẫn thực hiện điều chỉnh giá hợp đồng

    (Xây dựng) - Bộ Xây dựng nhận được Sở Kế hoạch và Đầu tư Kon Tum xin hướng dẫn việc thực hiện điều chỉnh giá hợp đồng.

    08:28 | 15/10/2024
  • Phát triển hạ tầng biên giới - sứ mệnh kết nối của Hà Giang

    (Xây dựng) - Là một tỉnh miền núi kết nối thuận lợi với 2 tỉnh Quảng Tây và Vân Nam của Trung Quốc, với trên 277 km đường biên giới, đặc điểm này đã mang lại cho Hà Giang lợi thế để phát triển kinh tế, nhất là kinh tế thương mại khu vực biên giới, cửa khẩu.

    07:58 | 15/10/2024
  • An Giang điểm sáng trong phát triển kết cấu hạ tầng khu kinh tế cửa khẩu

    (Xây dựng) - Tỉnh An Giang sẽ tiếp tục nghiên cứu, đề xuất xây dựng cơ chế chính sách đặc thù huy động nguồn lực xã hội và bố trí nguồn lực đầu tư thích đáng từ nguồn ngân sách nhà nước trong giai đoạn 2021-2025 để phát triển kết cấu hạ tầng khu kinh tế cửa khẩu.

    07:57 | 15/10/2024
  • Công nghiệp hỗ trợ đảm nhận vai trò mắt xích trong chuỗi sản xuất

    (Xây dựng) - Dự thảo Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Bộ Công Thương đặt mục tiêu năm 2030, ngành công nghiệp hỗ trợ cho sản xuất ô tô sẽ đáp ứng khoảng 55 - 60% nhu cầu về linh kiện, phụ tùng cho sản xuất lắp ráp trong nước, tăng lên 80 - 85% vào 2045, chế tạo được các chi tiết, linh kiện quan trọng.

    07:57 | 15/10/2024
  • Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất giữ lại phần thu ngân sách vượt kế hoạch để làm metro

    (Xây dựng) - UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có báo cáo gửi Bộ Tài chính về đánh giá tác động nợ công khi thực hiện đề án metro tại Thành phố.

    19:54 | 14/10/2024
  • Long An: Mở ra cơ hội để bứt phá

    (Xây dựng) - Đến nay, Long An đã trở thành điểm đến lý tưởng để phát triển chuỗi logistics. Trong xu thế phát triển hạ tầng giao thông kết nối liên vùng của tỉnh, Cảng quốc tế Long An đang trở thành động lực thúc đẩy sự hình thành trung tâm logistics quy mô của Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) ngay tại tỉnh Long An.

    19:49 | 14/10/2024
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load