(Xây dựng) – Dự án đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Dương vừa được HĐND tỉnh Bình Dương phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) theo Nghị quyết số 49/NQ-HĐND, thông qua tại kỳ họp thứ 13 HĐND tỉnh khóa X. Tuyến cao tốc có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.
Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Đông Nam bộ và Tây Nguyên. |
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Chơn Thành là trục cao tốc Bắc Nam của tỉnh Bình Dương, Bình Phước (trục xuyên tâm cắt qua đường Vành đai 4, Vành đai 3, dẫn đến đường Vành đai 2 Thành phố Hồ Chí Minh), nối tiếp tuyến cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước). Hướng tuyến phù hợp với hướng tuyến đã được Bộ Giao thông vận tải thống nhất với UBND tỉnh Bình Dương và tỉnh Bình Phước, phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021.
Cụ thể, từ Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh tuyến đi trùng ĐT.743, ĐT.747 tới trước cầu Khánh Vân, sau đó chuyển hướng rẽ trái tách khỏi đường hiện tại, đi men Suối Cái và song song với ĐH.409; tuyến cắt ĐT.747A tại Cổng Xanh, sau đó đi song song và giao cắt với ĐT.741, cắt đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng, lên xã An Long huyện Phú Giáo đến ranh tỉnh Bình Phước.
Phối cảnh đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Chơn Thành, giai đoạn 1 có 4 làn xe, được triển khai theo phương thức PPP. |
Điểm đầu tại Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh thuộc địa phận thành phố Thuận An tỉnh Bình Dương. Điểm cuối tại ranh giới tỉnh Bình Dương và tỉnh Bình Phước (Km52 +247 theo lý trình dự án). Quy mô của dự án là đường cao tốc, vận tốc thiết kế là 100km/h, thuộc loại công trình giao thông cấp I có tổng chiều dài tuyến khoảng 45,747km. Trên địa bàn tỉnh Bình Dương, tuyến cao tốc đi qua thành phố Thuận An, thành phố Tân Uyên và các huyện Bắc Tân Uyên, Phú Giáo, Bàu Bàng. Dự kiến nhu cầu sử dụng đất khoảng 322,5ha, tổng mức đầu tư hơn 17.408 tỷ đồng (vốn Nhà nước 8.530 tỷ đồng, vốn huy động từ nhà đầu tư: 8.878 tỷ đồng; trong đó 70% vốn vay ngân hàng, 30% vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư).
Đây là hợp đồng dự án PPP (Xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), thời gian dự kiến chuẩn bị và thi công trong giai đoạn 2023 - 2027.
Tuyến cao tốc này có ý nghĩa và vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội gắn với củng cố an ninh quốc phòng của vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.
Yphong
Theo