(Xây dựng) – Những ngày này, tại thành phố Hồ Chí Minh nhiệt độ ngoài trời luôn dự báo từ 28 đến 35 độ, nhưng cảm giác nắng nóng ngoài trời vào giữa trưa có có cảm giác 37 đến 38 độ nên rất khó chịu, ngoài đường cái nóng như lửa muốn táp vào mặt người đi đường. Tuy nhiên, không khí làm việc của người lao động trên công trình tuyến Metro số 1 (Suối Tiên – Bến Thành) đoạn trên cao và depot thuộc gói thầu CP2 vẫn diễn ra nhịp nhàng.
 |
| Công trình đang từng bước đi vào hoàn thiện. |
Theo dự báo thời tiết của ngành Thủy văn cho thấy, trong ngày 23/4, nhiệt độ tại thành phố Hồ Chí Minh khoảng 35 độ C nhưng buổi trưa trời nắng gắt và khoảng thời gian 11-14h, nhiệt độ thực tế có thể chạm mức 40-41 độ C. Lúc này, chỉ số UV cao ở mức 8 -10. Độ ẩm dao động từ 46-89%.
Đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh, các nhà thầu tuyến Metro số 1 vẫn làm việc không ngừng nghỉ trong giai đoạn nước rút. Ưu tiên hàng đầu của cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường là đảm bảo an toàn trước dịch bệnh, công nhân thi công phải đeo khẩu trang, đeo kính và thực hiện giãn cách 2m khi thi công các hạng mục... Toàn bộ kỹ sư, công nhân được kiểm tra thân nhiệt trước khi vào công trường làm việc.
"Nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án, chủ đầu tư cùng với nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cần thiết cho công tác đón đoàn tàu về như lắp mái, lắp dựng tôn vách các tòa nhà xưởng chính, nhà tiện bánh xe để tàu về...", đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh cho biết.
Được biết, trong năm 2020, đoàn tàu Metro số 1 sẽ được vận hành kỹ thuật đoạn trên cao từ ngã tư Bình Thái về depot Long Bình, quận 9. Công tác thi công Metro số 1 đoạn trên cao và depot thuộc gói thầu CP2 do liên danh nhà thầu Sumitomo - Cienco 6 thực hiện đến nay đã đạt 82,22% khối lượng và cam kết đạt 90% khối lượng trong năm nay.
 |
 |
| Người lao đông làm việc dưới nắng nóng 38 đến 41 độ C. |
Tuyến Metro số 1 dài gần 20 km, trong đó có 2,6 km đi ngầm với tổng mức đầu tư 43.757 tỷ đồng. Dự án được thiết kế có tổng cộng 14 nhà ga (11 ga trên cao và 3 ga ngầm) bắt đầu từ depot Long Bình và kết thúc ở Bến Thành.
Đến nay, dự án đã hoàn thành hơn 70% khối lượng công việc. Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu hoàn thành 85% khối lượng dự án Metro số 1 trong năm 2020 và khai thác cuối năm 2021.
Phương Mai – Phi Long
Theo
