(Xây dựng) - Báo điện tử Xây dựng nhận được ý kiến của người dân khu 10, phường Bình Hàn, thành phố Hải Dương (Hải Dương) phản ánh về việc một tuyến đường bê tông trên địa bàn vừa thi công xong chưa đầy 2 tháng đã có hiện tượng bong tróc bề mặt, nắp cống rơi vụn vỡ như cơm nguội.

Công nhân đang dùng máy để đục lớp mặt bong tróc ở đầu ngõ 255, đường Quang Trung.

Nhận được phản ánh của người dân, phóng viên Báo điện tử Xây dựng có mặt tại tuyến đường giao thông thuộc ngõ 88, đường Đinh Văn Tả và ngõ 255, đường Quang Trung, phường Bình Hàn, thành phố Hải Dương để ghi nhận sự việc.

Theo quan sát của phóng viên, tuyến đường có chiều rộng từ 2,5 – 3m chạy xuyên từ ngõ 88 đường Đinh Văn Tả đi vào chừng 300m có một lối rẽ phải thông sang ngõ 255 đường Quang Trung. Đi từ đầu ngõ 88 đường Đinh Văn Tả vào đến cuối đường thấy xuất hiện một số chỗ mặt đường đã được người dân dùng xi măng láng lên bề mặt để che đi dấu vết bong tróc. Chỗ chưa được láng thêm xi măng thì chỉ cần dùng chổi quét là bụi đã bay mù mịt. Đó là bụi của cát và sỏi bong lên từ mặt đường bê tông mới được đổ.

Mặc dù đã được láng lại một lớp xi măng nhưng mặt đường vẫn bị bong tróc.

Đi tiếp sang ngõ 255 đường Quang Trung, hiện tượng mặt đường bê tông bị bong tróc ngày càng nhiều. Ngay đầu ngõ 255, phóng viên thấy các công nhân đang dùng máy để đục đi một phần lớp mặt bê tông. Phần bê tông này toàn cát với sỏi “rời rông rổng” đúng như những gì người dân phản ánh với cơ quan báo chí.

Một người dân sống ở đầu ngõ 255 bức xúc cho biết: “Đường bê tông vừa mới làm xong chưa được hai tháng nhưng đã có những dấu hiệu xuống cấp, nứt vỡ. Đặc biệt là những tấm đan nắp cống có thể dùng tay không cũng bẻ ra được. Trong quá trình thi công nắp cống người dân chúng tôi nhìn thấy bê tông “rời rông rổng” như cơm nguội. Theo hồ sơ thiết kế, chiều dày tuyến đường là 20cm nhưng nhiều chỗ chỉ đạt từ 15 – 16cm. Dù đường mới làm xong nhưng mỗi lần quét thì bụi mù mịt, cát với đá nhỏ lầm lên, càng quét thì càng lộ rõ, mỗi ngày quét đến hàng đống cát. Đường đã đổ được gần hai tháng rồi nhưng khi đục lên thì không khác gì vữa vôi”.

Một số chỗ đã được người dân dùng xi măng láng lại.

Ông Bùi Văn Sáu, Chủ tịch UBND phường Bình Hàn, thành phố Hải Dương cho biết sau khi nhận được phản ánh của người dân, phường đã tiến hành kiểm tra và được đơn vị thi công báo cáo là sau khi đổ bê tông thì trời mưa nên xuất hiện tình trạng mặt đường lỗ chỗ do xi măng không gắn kết. Phường cũng đã báo cáo lên UBND thành phố, làm việc với đơn vị thi công để lên phương án khắc phục. Một là đục đi đổ lại bê tông mới, hai là trải một lớp nhựa asphalt dày 5cm lên trên”.

Theo tìm hiểu của phóng viên Báo điện tử Xây dựng, gói thầu thi công xây dựng công trình: “Cải tạo đường giao thông ngõ 88, đường Đinh Văn Tả và ngõ 255 đường Quang Trung, phường Bình Hàn, thành phố Hải Dương” do UBND phường Bình Hàn làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công là Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Thanh Mai. Tổng giá trị theo hợp đồng là 2.027.502.000 đồng (hai tỷ không trăm hai mươi bảy triệu năm trăm linh hai nghìn đồng).

Theo hồ sơ thiết kế thi công, bê tông đổ đường là bê tông sản xuất bằng máy trộn và đổ thủ công, M300, sử dụng đá 2x4, chiều dày mặt đường là > 25cm. Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân, mặt đường chỗ dày nhất chỉ khoảng 16cm, nhiều chỗ mỏng hơn.

Mặt đường những chỗ bị bong lên lộ ra toàn cát và sỏi.

Phóng viên Báo điện tử Xây dựng đã liên hệ với bà Tiêu Thị Thanh, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Thanh Mai - nhà thầu thi công. Qua điện thoại, bà Thanh cho biết: “Em cứ liên hệ với bên thi công trực tiếp chứ chị không nắm được. Còn đơn vị nào thi công thì em cứ ra phường gặp thì biết ngay, chứ bên chị không phải là đơn vị thi công trực tiếp”.

Mặc dù chủ đầu tư là UBND phường Bình Hàn đã ký hợp đồng thi công với Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Thanh Mai nhưng Giám đốc doanh nghiệp này lại không biết đơn vị thi công tuyến đường là ai, thuộc đơn vị nào. Điều lạ lùng này cần sớm được làm rõ.