(Xây dựng) - Sở Tài nguyên và Môi trường Khánh Hòa đã tổ chức cuộc họp với UBND huyện Cam Lâm, UBND xã Suối Cát và Suối Tân để bàn việc tổ chức kiểm tra hoạt động khoáng sản tại núi Hòn Cậu, huyện Cam Lâm sau phản ánh của Báo điện tử Xây dựng.
Đội xe khủng của Công ty Thương mại Dịch vụ - Xây dựng Khánh Vĩnh tổ chức khai thác tại mỏ đá Hòn Cậu (Cam Lâm) |
Nội dung làm việc giữa các bên xoay quanh quá trình khảo sát, kiểm tra để xác minh hoạt động khai thác đất làm vật liệu xây dựng thông thường tại khu vực núi Hòn Cậu, xã Suối Tân và Suối Cát huyện Cam Lâm.
Sau phản ánh của phóng viên Báo điện tử Xây dựng về tình trạng tận thu nguồn đất của mỏ đá Hòn Ngang (Diên Khánh) để san lấp nền cho dự án đường gom dọc Quốc lộ 27C, để kịp tiến độ san lấp, Công ty Thương mại Dịch vụ - Xây dựng Khánh Vĩnh “tức tốc” chuyển sang khai thác đất tại mỏ đá Hòn Cậu (xã Suối Tân, huyện Cam Lâm).
Hạn chế khai thác tại mỏ đá Hòn Ngang (Diên Khánh), để tiến độ san lấp được đảm bảo, Công ty Thương mại Dịch vụ - Xây dựng Khánh Vĩnh đã chuyển hướng, huy động hơn chục xe tải trọng cỡ lớn, tổ chức khai thác quy mô lớn tại mỏ đá Hòn Cậu (Suối Tân – Cam Câm).
Đất từ mỏ đá Hòn Cậu được đội xe này men theo các tuyến đường Quốc lộ 1A, theo hướng huyện Diên Khánh, tổ chức san lấp tại dự án.
Theo tìm hiểu của phóng viên Báo điện tử Xây dựng, mỏ đá Hòn Cậu có diện tích 10,4ha, công suất 150.000m3/năm đá nguyên khối. Loại khoáng sản được khai thác là: đất, đá làm vật liệu xây dựng thông thường.
Năm 2012, UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án này cho Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 505. Tuy nhiên, chuyện lạ là đến tháng 12/2016, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa (thời điểm đó) – Đào Công Thiên lại cấp giấy phép khai thác cho Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Giao thông Khánh Hòa.
Được biết, dự án đường gom dọc Quốc lộ 27C do Ban Quản lý dự án các công trình xây dựng Diên Khánh làm chủ đầu tư. Đơn vị thực hiện gói san lấp dự án là Công ty Thương mại Dịch vụ - Xây dựng Khánh Vĩnh. Bên cạnh việc dùng đất lậu để san lấp, dự án đường gom dọc Quốc lộ 27C trước đây đã nhiều lần dính “lùm xùm” liên quan đến hồ sơ mời thầu dự án.
Công Hưng - Hoàng Sơn
Theo