(Xây dựng) – Theo tính toán, tổng khối lượng đất đắp và cát xây dựng mà Dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi sẽ sử dụng rơi vào khoảng 5,5 triệu m3. Trong đó, nhu cầu đất đắp khai thác tại các mỏ là hơn 3,15 triệu m3, còn cát là gần 461.000m3.

Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi sẽ làm thay đổi cả khu vực phía Đông Bắc tỉnh Quảng Ngãi.

Cụ thể, tổng nhu cầu đất đắp của dự án là gần 5,1 triệu m3. Trong đó, tuyến chính cần hơn 4,2 triệu m3, các khu tái định cư, điểm cải táng mồ mả gần 813.000m3, tuy nhiên dự án có thực hiện việc điều phối nội bộ với tổng khối lượng gần 1,9 triệu m3. Vì vậy, tổng lượng đất đắp mà dự án phải lấy từ các mỏ đất là hơn 3,15 triệu m3.

Qua điều tra, khảo sát mỏ vật liệu phục vụ cho dự án hiện còn 10 mỏ đang trong thời gian khai thác, với tổng khối lượng còn lại hơn 1,35 triệu m3, thiếu hụt khoảng hơn 1,8 triệu m3. Chủ đầu tư đã chủ động khảo sát dọc hai bên tuyến và nhận thấy có 6 vị trí mỏ có thể bổ sung vào Quy hoạch khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ cho dự án, với tổng trữ lượng dự kiến gần 3,6 triệu m3, gấp đôi nhu cầu dự kiến.

Riêng đối với cát xây dựng, dự án cần gần 461.000m3, gồm: 142.557m3 cát đắp, còn lại là khối lượng phục vụ xây dựng. Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Quảng Ngãi, nhu cầu về vật liệu đắp nền và cát xây dựng của dự án là rất lớn, do vậy, đề nghị tỉnh cần sớm bổ sung các mỏ cung cấp để đảm bảo nguồn cung phục vụ triển khai dự án. Tránh bị động, thiếu hụt làm ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể của dự án.

Dự án cần tới hơn 5,5 triệu m3 đất, cát để thi công.

Theo thiết kế, tuyến chính của Dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi đi qua địa bàn 11 xã và thị trấn thuộc các huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và thành phố Quảng Ngãi, với tổng chiều dài tuyến đầu tư xây dựng là 26,89km. Tổng diện tích quy hoạch trên 173ha. Trong đó, đoạn qua huyện Bình Sơn đi qua địa bàn 06 xã, thị trấn, với chiều dài 17,6km; đoạn qua xã Tịnh Phong, huyện Sơn Tịnh có chiều dài 1,9km; đoạn qua Thành phố Quảng Ngãi, đi qua 04 xã, với chiều dài 7,36km.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi – Chủ đầu tư dự án (Ban Giao thông), dự kiến tổng số hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án là 318 hộ, cần xây dựng 10 khu tái định cư, với 652 lô đất tái định cư. Tổng số mồ mả cần phải di chuyển khoảng 2.483 ngôi mộ, trong đó Bình Sơn khoảng 972 mộ, Sơn Tịnh và thành phố Quảng Ngãi khoảng 1.511 mộ.

Đến thời điểm hiện tại, Ban Giao thông đã trình Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Ngãi thẩm định kế hoạch lựa chọn nhà thầu của dự án gồm 21 gói thầu. Sau khi kế hoạch lựa chọn nhà thầu được cấp thẩm quyền phê duyệt, Ban Giao thông sẽ triển khai ngay công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công; lập phương án kỹ thuật đo đạc, lập bản đồ địa chính và triển khai công tác đo vẽ bản đồ.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh nhấn mạnh, mục tiêu đặt ra cho dự án này là khơi thông điểm nghẽn về hạ tầng giao thông, mở ra hạ tầng giao thông mới chạy song song với Quốc lộ 1 về phía Đông nhằm tạo quỹ đất lớn để thu hút đầu tư, phát triển đô thị, phát triển công nghiệp, phát triển dịch vụ. Cũng như chia sẻ lưu lượng tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 1 hiện nay đang quá tải; kết nối hạ tầng giao thông giữa các địa phương trong tỉnh để tạo liên kết vùng.

Đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi là “chìa khóa” để các dự án phát triển quỹ đất, bất động sản ven sông Trà Khúc thành công như kỳ vọng.

“Từ 3 mục tiêu đó cho thấy tính cần thiết, bức bách cần đầu tư của dự án. Đồng thời, đây là công trình đặc biệt quan trọng, đã được Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ngãi chọn làm công trình điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh, do vậy, tỉnh quyết định thời gian thực hiện dự án chỉ trong giai đoạn 2023-2025”, ông Minh nói.

Con đường sẽ đánh dấu cho sự vươn lên và phát triển của tỉnh Quảng Ngãi.