Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Thứ năm 19/09/2024 03:15 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Xã hội / Hạ tầng

Quan Sơn (Thanh Hóa): Phê duyệt dự án nâng cấp đường giao thông nối Quốc lộ 217 đi đồn biên phòng Mường Mìn

08:58 | 22/11/2023

(Xây dựng) – Gần đây, UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Quyết định số 4684/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đường giao thông nối Quốc lộ 217 đi đồn biên phòng Mường Mìn, huyện Quan Sơn, với tổng mức đầu tư gần 22 tỷ đồng.

Quan Sơn (Thanh Hóa): Phê duyệt dự án nâng cấp đường giao thông nối Quốc lộ 217 đi đồn biên phòng Mường Mìn
Đường giao thông nối Quốc lộ 217 đi Đồn Biên phòng Mường Mìn sắp được nâng cấp.

Mục tiêu đầu tư xây dựng nhằm cải thiện điều kiện đi lại của nhân dân, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội, giảm nghèo bền vững cho nhân dân địa phương trong khu vực huyện Quan Sơn, góp phần tăng cường trật tự, an ninh quốc phòng khu vực biên giới. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Quan Sơn. Nhà thầu khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi là Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Thanh Hoa.

Dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, cải tạo tuyến đường dài 7,5km đạt quy mô đường giao thông nông thôn cấp B theo TCVN 10380 : 2014, có vận tốc thiết kế Vk=20km/h…

Trước đó, Báo điện tử Xây dựng đã có bài phản ánh về tuyến đường vào bản Yên, xã Mường Mìn nhiều năm nay hư hỏng không được sửa chữa, khiến cuộc sống của người dân nơi đây thêm phần khó khăn.

Bản Yên có vị trí giáp biên giới Việt Nam - Lào với gần 600 nhân khẩu sinh sống. Những năm qua, do con đường chính dài hơn 7km nối từ Quốc lộ 217 vào đến đồn biên phòng 499 bị hư hỏng, xuống cấp, không được sửa chữa khiến đời sống dân sinh và việc phát triển kinh tế ở bản gặp nhiều khó khăn.

Được biết, ngoài phục vụ công vụ kết hợp đường dân sinh, đây là tuyến nối vào đường tuần tra biên giới, có ý nghĩa chiến lược vô cùng quan trọng. Con đường này hiện nay chạy qua ba bản người dân tộc Thái, có nhiều đoạn chuyển tiếp giữa đường bê tông và đường đất.

Ghi nhận thực tế của phóng viên, cứ vài trăm mét là đường lại được trải nhựa xen lẫn những lớp đá cấp phối, gồ ghề, nham nhở. Taluy, nền đường khá nhiều chỗ đã sạt lở. Trời mưa, con đường trơn trượt, trời nắng bụi bay mù mịt khiến người dân và các phương tiện di chuyển qua đây vô cùng vất vả. Điểm xấu nhất tại con đường là khu vực tràn qua suối nối giữa hai bản, mỗi khi có mưa lớn, nước dâng cao bị chia cách.

Tiến Anh

Theo

Cùng chuyên mục
Xem thêm
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load