Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Chủ nhật 27/10/2024 12:14 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Kinh tế /

Ngành Công nghiệp ô tô và xe máy hướng đến tương lai bền vững

09:54 | 25/10/2024

(Xây dựng) - Đó là điểm nhấn của Triển lãm ô tô xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show 2024) được tổ chức tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) tại Thành phố Hồ Chí Minh. Sự kiện thu hút 19 thương hiệu xe cùng gần 300 trăm gian hàng ngành công nghiệp phụ trợ. Điểm nhấn của triển lãm năm nay là loạt xe điện hoá và công nghệ xanh, khẳng định cam kết hướng đến tương lai bền vững của ngành công nghiệp ô tô và xe máy.

Ngành Công nghiệp ô tô và xe máy hướng đến tương lai bền vững
Triển lãm thu hút hàng nghìn lượt khách tham quan, trải nghiệm.

Những năm qua đã đánh dấu sự phát triển của ngành Công nghiệp ô tô Việt Nam, khi nhiều nhà máy chính thức khánh thành và xuất xưởng nhiều mẫu xe mới. Hiện Việt Nam có khoảng trên 5 triệu xe ô tô. Trong đó, xe ô tô con chiếm 67% tương đương với tỷ lệ 50 xe/1000 người dân, tuy nhiên đây vẫn là một chỉ số rất nhỏ đối với thị trường gần 100 triệu dân thì vẫn còn rất nhiều dư địa cho ngành Công nghiệp ô tô phát triển. Thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam đã được cải thiện nhanh chóng trong 5 năm qua và không ngừng tăng lên, do đó, nhu cầu sở hữu, ô tô xe máy sẽ ngày càng lớn.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài cho biết, trong những tháng đầu năm 2024, được sự ủng hộ của Chính phủ cùng sự nỗ lực đầu tư của các doanh nghiệp, thị trường ô tô Việt Nam đã dần đi vào ổn định. Nguồn xe từ nhập khẩu cũng như sản xuất trong nước dồi dào, nhiều mẫu xe mới ra mắt, giá xe giảm nhanh.

"Triển lãm ô tô Việt Nam - Vietnam Motor Show 2024, không những đáp ứng tốt nhu cầu quảng bá sản phẩm, công nghệ cho các đơn vị kinh doanh trong ngành công nghiệp ô tô, xe máy; mà đây còn là một điểm hẹn thường niên để công chúng, khách hàng và những người yêu xe Việt Nam đến và chiêm ngưỡng những thành quả sáng tạo mới nhất của các hãng xe", Thứ trưởng Trương Thanh Hoài nhấn mạnh.

Ông Nakano Keita, Chủ tịch Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) chia sẻ thêm: "Vietnam Motor Show 2024 không chỉ là nơi quy tụ những thương hiệu ô tô và xe máy danh tiếng, mà còn là minh chứng cho sự chuyển mình của ngành công nghiệp này tại Việt Nam. Với cam kết mạnh mẽ hướng tới phát triển bền vững, sự kiện năm nay nhấn mạnh vào các giải pháp năng lượng xanh, giảm phát thải cùng công nghệ an toàn hàng đầu. Chúng tôi tin tưởng rằng, với sự hỗ trợ từ Chính phủ và sự nỗ lực từ các doanh nghiệp, Việt Nam sẽ đạt được những bước tiến quan trọng trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu Net Zero vào năm 2050".

Trong năm 2024, Vietnam Motor Show 2024 có quy mô và tổng diện tích không gian lớn, chỉ riêng diện tích trưng bày lên đến gần 25.000 m2. Đặc biệt, triển lãm lần này đẩy mạnh các hoạt động biểu diễn và trải nghiệm đặc sắc như hoạt động trải nghiệm tính năng, trình diễn, lái thử trải nghiệm công nghệ. Cùng với việc thưởng thức các hoạt động biểu diễn, khách tham quan cũng có thể trải nghiệm công nghệ AR Filter cung cấp trải nghiệm tương tác trên không gian ảo và công nghệ Bullet Time ghi lại những khoảnh khắc đáng nhớ trong khung hình 360 độ.

Ngoài ra, hội thảo với chủ đề “Giảm phát thải từ phương tiện giao thông và chuyển đổi năng lượng xanh hướng tới bảo vệ môi trường” cũng được tổ chức trong ngày 24/10 tại Phòng Sunflower 2, Tầng 3, SECC.

Trên thực tế, Vietnam Motor Show khởi đầu vào năm 2002 và nhanh chóng trở thành sự kiện lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Từ những năm đầu tiên với quy mô còn nhỏ, triển lãm đã liên tục mở rộng và đổi mới, phản ánh sự phát triển không ngừng của thị trường trong nước cũng như xu hướng toàn cầu, đặc biệt là công nghệ xe điện và năng lượng bền vững, công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô.

Hơn hai thập kỷ qua, Vietnam Motor Show đã trở thành biểu tượng của sự phát triển bền bỉ và sáng tạo của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Đây không chỉ là nơi các hãng xe khẳng định tên tuổi mà còn thể hiện cam kết của ngành trong việc đồng hành cùng Việt Nam thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Triển lãm này tiếp tục là cầu nối quan trọng giữa các doanh nghiệp và người tiêu dùng, đồng thời mở ra tương lai giao thông xanh và bền vững cho thị trường trong nước.

Chủ tịch Công ty Le Bros, Ban tổ chức của Vietnam Motor Show 2024 cho biết: "Triển lãm ô tô Việt Nam, do Hiệp hội các nhà Sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tổ chức đến nay đã có hành trình hơn 20 năm. Năm nay đánh dấu lần hợp tác thứ 4 của VAMA với Nhóm các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam, và cũng là lần đầu tiên có thêm sự đồng hành của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam”.

Từ năm 2012, với sự tham gia mở rộng của các hãng ô tô nhập khẩu, sự kiện đã có cơ hội tiếp cận và trở thành một trong những đối tác song hành khá liên tục với VMS. Các thương hiệu ô tô phối hợp với nhau, tìm kiếm các đối tác tổ chức mới, phù hợp với tình hình phát triển đột phá.

"Thị trường ô tô Việt Nam tạm chia thành hai khối - khối sản xuất, lắp ráp trong nước và khối nhập khẩu nguyên chiếc. Khi thị trường trở nên sôi động, với sự tham gia ngày một mạnh mẽ của các thương hiệu ô tô nhập khẩu nguyên chiếc, đồng thời xuất hiện nhiều hơn các nhà sản xuất lắp ráp trong nước, yêu cầu cho nhà tổ chức ngày càng khắt khe hơn, chuẩn mực được nâng cao, và đặc biệt là yêu cầu đổi mới liên tục về công nghệ cũng như truyền thông", ông Lê Quốc Vinh cho biết.

Ông Lê Quốc Vinh nhận định rằng nói đến ô tô là nói đến công nghệ. Do đó, bên cạnh trình diễn các công nghệ ô tô mới nhất, khách tham quan cũng kỳ vọng có những trải nghiệm công nghệ mới trong các hoạt động tại triển lãm cũng như ứng dụng công nghệ trong truyền thông.

Vũ Phong Cầm

Theo

Cùng chuyên mục
Xem thêm
  • Vương quốc Anh chia sẻ kinh nghiệm trong lĩnh vực phát triển dự án và chuỗi cung ứng cho ngành Điện gió ngoài khơi

    (Xây dựng) – Từ ngày 20 – 24/10, Đại sứ quán Anh tại Hà Nội và Tổng Lãnh sự quán Anh tại Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức chuyến thăm của Phái đoàn Thương mại Năng lượng Anh tại Việt Nam. Phái đoàn gồm 17 doanh nghiệp Anh tiêu biểu thuộc chuỗi cung ứng ngành điện gió ngoài khơi, hydro xanh và lưu trữ năng lượng đã có 5 ngày làm việc tại Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội nhằm tìm hiểu cơ hội thị trường và kết nối với các đối tác tiềm năng. Đây là năm thứ hai liên tiếp Phái đoàn Thương mại Năng lượng Anh đến thăm Việt Nam, nối tiếp thành công của chuyến thăm vào tháng 11/2023.

    20:02 | 25/10/2024
  • Quảng Ninh xây dựng các cụm công nghiệp xanh để “hút” dòng vốn FDI

    (Xây dựng) - Trong chiến lược thu hút đầu tư nước ngoài, về công nghiệp hỗ trợ tỉnh Quảng Ninh tập trung các ngành công nghiệp sản xuất có giá trị gia tăng cao (như cơ khí chế tạo ô tô, xe máy,...), cũng như công nghiệp điện, điện tử và vật liệu mới.

    19:54 | 25/10/2024
  • Cần giải pháp đột phá cho ngành công nghiệp ô tô

    (Xây dựng) - Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường ô tô Việt Nam rất có tiềm năng, nhờ quy mô dân số 100 triệu người và thu nhập bình quân ngày càng tăng. Tuy nhiên, ngành công nghiệp hỗ trợ vẫn đang ở giai đoạn 1 (giai đoạn duy trì). Do vậy, cần nâng cao năng lực cạnh tranh để trở thành nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng trong chuỗi sản xuất công nghiệp ô tô.

    16:39 | 25/10/2024
  • Thanh Hóa: Cấm thầu 3 năm đối với Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển năng lượng Quảng An

    (Xây dựng) – Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá Mai Xuân Liêm đã ký Quyết định số 4240/QĐ-UBND về việc cấm tham gia hoạt động đấu thầu đối với Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển năng lượng Quảng An, địa chỉ tại số 15, ngõ 16, đường Ngô Thị Nhậm, khu 5, phường Ka Long, thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh.

    15:46 | 25/10/2024
  • Tân Yên (Bắc Giang): Thu ngân sách đạt 97,95% dự toán

    (Xây dựng) – Đến hết quý III/2024, thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn huyện Tân Yên đạt hơn 1,6 nghìn tỷ đồng, đạt 97,95% dự toán tỉnh giao.

    15:00 | 25/10/2024
  • Gỡ nhiều 'điểm nghẽn' trong việc chi thường xuyên ngân sách

    Theo thông tin Bộ Tài chính trưa 25/10, Nghị định 138/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định việc lập dự toán, quản lý, sử dụng chi thường xuyên ngân sách Nhà nước (NSNN) được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết những "điểm nghẽn" trong việc bố trí kinh phí mua sắm tài sản, trang thiết bị; cải tạo, nâng cấp, mở rộng, xây dựng mới hạng mục công trình trong các dự án đã đầu tư xây dựng thời gian qua.

    14:52 | 25/10/2024
  • Đánh giá việc thí điểm thưởng hợp đồng gói thầu xây lắp

    (Xây dựng) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu tổng kết, đánh giá tình hình thực hiện thí điểm thưởng hợp đồng tại các gói thầu xây lắp quy định tại Nghị định số 15/2023/NĐ-CP ngày 25/4/2023.

    14:49 | 25/10/2024
  • Dự án nào phải lập kế hoạch tổng thể lựa chọn nhà thầu?

    (Xây dựng) - Kế hoạch tổng thể lựa chọn nhà thầu không bắt buộc áp dụng đối với tất cả dự án. Căn cứ quy mô, tính chất, công tác đấu thầu của dự án, người có thẩm quyền xem xét, quyết định việc lập kế hoạch tổng thể lựa chọn nhà thầu.

    14:36 | 25/10/2024
  • Chỉ định thầu phải được phê duyệt dự toán gói thầu hay dự toán dự án?

    (Xây dựng) - Các gói thầu thuộc hạn mức chỉ định thầu nêu tại Điểm m Khoản 1 Điều 23 Luật Đấu thầu thì phải có dự toán được phê duyệt cho gói thầu (dự toán gói thầu) để đáp ứng điều kiện chỉ định thầu.

    14:33 | 25/10/2024
  • Dòng vốn FDI thúc đẩy nhu cầu nhà ở của các chuyên gia nước ngoài

    (Xây dựng) - Savills đánh giá, dòng vốn FDI tập trung tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và một số địa phương trên toàn quốc là yếu tố thúc đẩy nhu cầu nhà ở của các chuyên gia nước ngoài ngày càng tăng.

    11:31 | 25/10/2024
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load