(Xây dựng) – Thời gian vừa qua, Báo điện tử Xây dựng nhận được nhiều phản ánh về việc, xuất hiện nhiều dấu hiệu xuống cấp tại mặt đường, khu vực hầm chui cầu Rào thuộc Dự án Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng.
 |
| Mặt đường xuất hiện những vết nứt, lún. |
Dự án Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng là dự án trọng điểm của Thành phố có tổng mức đầu tư hơn 276 triệu USD. Trong đó 175 triệu USD vốn tại trợ của Ngân hàng Thế giới (WB), còn lại là vốn đối ứng của thành phố Hải Phòng. Dự án được chia thành năm gói thầu, gói thầu CW3A xây dựng hầm chui cầu Rào dài hơn 300m và đường dẫn do đơn vị Liên danh CC1-TASCO thi công.
Để có thông tin khách quan, phóng viên đã có cuộc trao đổi nhanh với ông Đỗ Tuấn Anh - Tổng Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng. Qua đó được biết, lãnh đạo Ban đã nắm bắt dược nội dung này. Ban đã có văn bản yêu cầu nhà thầu khẩn trương khắc phục, tuy nhiên do thời tiết thời gian qua mưa nhiều nên chưa thể tiến hành sửa chữa được.
Ngày 20/6 vừa qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng có Văn bản số 591/BQL-DA2 về việc sửa chữa, khắc phục hư hỏng mặt đường tại khu vực hầm chui cầu Rào thuộc gói thầu CW3A – Dự án Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng.
 |
 |
| Đoạn lún, nứt trải dài, bê tộng nhựa bị trượt tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. |
Theo đó, qua quá trình kiểm tra tuyến đường trục giao thông đô thị, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng nhận thấy, tại khu vực hầm chui cầu Rào xuất hiện hiện tượng bê tộng nhựa bị trượt, hư hỏng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng có ý kiến Liên danh CC1 – TASCO khẩn trương kiểm tra, sửa chữa, khắc phục hư hỏng mặt đường tại khu vực hầm chui cầu Rào thuộc gói thầu CW3A - Dự án Phát triển Giao thông đô thị thành phố Hải Phòng, xong trước ngày 30/6/2022. Giao Tư vấn giám sát kiểm tra, đôn đốc nhà thầu thi công thực hiện hoàn thành công việc nêu trên, kiểm tra, xác định nguyên nhân, phương án xử lý, báo cáo kết quả về Ban Quản lý dự án.
Anh P.V.M, một người dân sống trên địa bàn thành phố Hải Phòng thường xuyên đi qua khu vực này cho biết, trước đây vài ngày khi đi qua điểm hầm chui này, suýt chút nữa là xe máy do anh điều khiển bị mất lái vì đi vào đoạn đường lún này. Việc nhanh chóng khắc phục lại đoạn đường này là vô cùng cần thiết vì tiềm ẩn rất nhiều rủi ro cho người dân khi điều khiển phương tiện lưu thông qua.
Như vậy có thể thấy, phản ánh của người dân là có cơ sở. Việc tuyến đường trục chính mang nhiều kỳ vọng về phát triển kinh tế - xã hội của thành phố có dấu hiệu xuống cấp dấy lên nhiều hoài nghi của dư luận về chất lượng công trình.
Tuy sự việc đã được lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng ghi nhận và nhanh chóng có biện pháp yêu cầu nhà thầu thi công khắc phục hậu quả, nhưng việc xác định nguyên nhân khách quan hay chủ quan khiến cho con đường có dấu hiệu xuống cấp là rất cần thiết.
Hải Nguyên
Theo
