(Xây dựng) – UBND thành phố Hải Phòng vừa có Văn bản 1632/UBND-GT đồng ý với đề xuất của Sở Giao thông vận tải, về việc sử dụng tạm thời một phần lòng đường các tuyến đường dải trung tâm thành phố để đỗ xe ôtô.
Lắp đặt biển báo, sơn kẻ vạch sử dụng tạm thời một phần lòng đường để đỗ xe theo quy định. |
UBND thành phố Hải Phòng giao Sở Giao thông vận tải tổ chức thực hiện, lắp đặt bổ sung biển tên đường cho các tuyến đường ngang dải trung tâm; lắp đặt biển báo, sơn kẻ vạch, tổ chức giao thông, bố trí sử dụng tạm thời một phần lòng đường để đỗ xe theo quy định… Đồng thời, tiếp tục nghiên cứu, đề xuất bổ sung các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe trên địa bàn các quận trung tâm báo cáo UBND thành phố Hải Phòng.
Công an thành phố chỉ đạo các đơn vị hướng dẫn, tuần tra, kiểm soát việc thực hiện và xử lý vi phạm tại khu vực dải trung tâm thành phố; tăng cường xử lý vi phạm đỗ sai xe quy định trên các tuyến đường kết nối khu vực dải trung tâm thành phố. UBND các quận: Hồng Bàng, Ngô Quyền và Lê Chân chỉ đạo các địa phương tuyên truyền, vận động người dân thực hiện, đặc biệt đối với các tuyến đường đỗ ôtô theo giờ, chỉ đạo các lực lượng chức năng tổ chức ra quân giải tỏa các điểm trông xe trái phép trên lòng đường, vỉa hè, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân đặt chướng ngại vật trên lòng đường, vỉa hè… Đồng thời, phối hợp với Sở Giao thông vận tải quản lý các điểm đỗ xe ôtô đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đường hè và mỹ quan đô thị.
Theo thống kê của ngành Giao thông vận tải, hiện nay lượng phương tiện ôtô trên địa bàn thành phố Hải Phòng ngày càng tăng; tháng 01/2018, trên địa bàn thành phố có 51.828 xe ôtô dưới 9 chỗ; đến tháng 01/2022, trên địa bàn thành phố có 95.777 xe ôtô dưới 9 chỗ (tăng 84,8%). Do đó, vị trí đỗ xe ôtô tại khu vực dải trung tâm thành phố là rất cấp bách.
Nghị quyết số 30/NQ-HĐND ngày 8/12/2017 của HĐND thành phố Hải Phòng và Kế hoạch số 180/KH-UBND ngày 01/8/2018 của UBND thành phố về Quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe thành phố Hải Phòng đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, các tuyến đường như: Trần Hưng Đạo, Quang Trung, Trần Phú, Nguyễn Đức Cảnh và các tuyến đường ngang dải trung tâm thành phố đều nằm trong quy hoạch điểm đỗ xe.
Vì thế, việc sử dụng tạm thời một phần lòng đường để đỗ xe ôtô tại các tuyến đường nói trên đều phù hợp quy định, quy hoạch và sẽ giải quyết được một phần nhu cầu đỗ xe ôtô tại khu vực dải trung tâm thành phố Hải Phòng.
Đăng Hùng
Theo