(Xây dựng) – Gần đây, Báo điện tử Xây dựng nhận được nhiều phản ánh của bạn đọc về tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh tại địa bàn phường Quang Trung (quận Hà Đông, Hà Nội) gây bức xúc dư luận. Điều này không chỉ làm mất an ninh trật tự mà còn ảnh hưởng đến việc tham gia giao thông và gây nguy hiểm cho người đi bộ.

Vỉa hè thường xuyên bị chiếm dụng gần hết để phục vụ kinh doanh, hàng quán la liệt, gần như còn rất ít khoảng trống dành cho người đi bộ.

Mới đây, UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch 218/KH-UBND triển khai Chỉ thị số 14-CT/TU ngày 2/3/2022 của Ban Thường vụ Thành ủy về tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo, khắc phục các tồn tại, hạn chế trong công tác quản lý đô thị, quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn thành phố. Theo đó, thành phố chỉ đạo thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật, của thành phố trong việc đảm bảo trật tự, văn minh, mỹ quan đô thị. Yêu cầu tăng cường hoạt động thanh tra, kiểm tra, kiên quyết xử lý đối với các trường hợp phương tiện lấn chiếm lòng, đường, vỉa hè, dừng, đỗ xe sai quy định...

Mặc dù Thành phố Hà Nội đã có chỉ đạo thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật, trong việc đảm bảo trật tự, văn minh và mỹ quan đô thị. Tuy nhiên, nhiều tuyến đường trên địa bàn phường Quang Trung (quận Hà Đông, Hà Nội) tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè vẫn diễn ra, gây bức xúc dư luận. Theo phản ánh của người dân, suốt một thời gian dài, trên tuyến đường Quang Trung, thuộc phường Quang Trung (quận Hà Đông, Hà Nội), vỉa hè thường xuyên bị chiếm dụng kinh doanh làm ảnh hưởng đến việc tham gia giao thông và gây nguy hiểm cho người đi bộ.

Ghi nhận thực tế, tại đây hàng loạt cửa hàng bán xe đạp, sửa xe máy, bán hàng ăn uống ngang nhiên chiếm dụng vỉa hè để kinh doanh. Thậm chí, một số cửa hàng kinh doanh xe đạp đối diện ngay trụ sở Công an phường Quang Trung (quận Hà Đông) cũng thản nhiên bày bán xe đạp la liệt trên vỉa hè, làm cản trở lối đi bộ của người dân… bất chấp quy định chung.

Theo phản ánh của người dân, những cửa hàng này đều xuất hiện từ rất lâu.

Với những của hàng không buôn bán xe, thì kinh doanh thường cũng chiếm kín vỉa hè bởi xe máy của gia chủ và khách hàng.

Cửa hàng Thanh Loan với mặt tiền 3 lô để kinh doanh buôn bán xếp nhiều hàng dài lấn chiếm giữa vỉa hè.

Một cửa hàng bán xe đạp ngay đối diện Công an phường Quang Trung cũng ngang nhiên lấn chiếm, thậm chí còn chiếm luôn để bày bìa cát tông.

Không chỉ có tình trạng vỉa hè bị chiếm dụng dựng bán xe kinh doanh, mà khu vực vỉa hè còn trở thành chỗ đỗ xe ôtô tràn lan gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, bán các loại mặt hàng đồ điện dễ cháy nổ gây nguy hiểm và mất mỹ quan đô thị trên địa bàn quận Hà Đông.

Cửa hàng điện máy Nhật Anh cũng bày tràn lan hộp bìa cát tông, và máy móc phụ kiện dễ gây nguy cơ cháy nổ.

Ôtô và hàng nước chiếm dụng phần lớn diện tích trên vỉa hè.

Chia sẻ với phóng viên Báo điện tử Xây dựng, bà Nguyễn Minh Lan – người dân sinh sống tại đây bức xúc: Tình trạng lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh, buôn bán trên tuyến đường Quang Trung không chỉ diễn ra gần đây mà đã từ rất nhiều năm rồi, không chỉ ban ngày, mà cả ban đêm. Sáng ra đi lại rất khó khăn, chúng tôi ở giữa thành phố mà đến ngay cái vỉa hè đi bộ cũng không có. Không hiểu lực lượng Công an, chính quyền ở đâu mà cứ để tình trạng lấn chiếm ngang nhiên như vậy.

Xe dựng thành 3 hàng chiếm đến hơn 90% diện tích vỉa hè, người dân đi lại rất vướng và phải lách qua các hàng xe.

Có quá nhiều cửa hàng kinh doanh ngay mặt đường lớn, gần với trụ sở Công an phường, nhưng vẫn ngang nhiên lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, vi phạm nghiêm trọng các quy định về đảm bảo trật tự đô thị và ảnh hưởng đến các phương tiện và người đi bộ khi tham gia giao thông qua khu vực này.

Chiều tối đến, thì vỉa hè trở thành nơi buôn bán của các quán ăn và lòng đường thành nơi đỗ xe của khách hàng.

Trước thực trạng nhức nhối tại phường Quang Trung, dư luận đặt dấu hỏi về công tác quản lý của chính quyền địa phương? Có thể nói, để xử lý triệt để tình trạng lấn chiếm vỉa hè như trên rất cần sự vào cuộc của các Sở, ban, ngành; tuy nhiên cũng rất cần những hành động kiên quyết của chính quyền địa phương.