Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Thứ ba 24/09/2024 07:42 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Vật liệu /

Đồng Nai xin chủ trương xử lý nguồn đất đắp để thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

11:18 | 02/03/2024

(Xây dựng) - Nếu được phép thu hồi vật liệu san lấp tại một phần khu vực quy hoạch nhà ga T3 - dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 2), tỉnh Đồng Nai dự kiến sẽ tạo nguồn đất đắp tương đối lớn và thuận lợi trong phục vụ thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Đồng Nai xin chủ trương xử lý nguồn đất đắp để thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ về xử lý nguồn đất đắp từ dự án sân bay Long Thành giai đoạn 2 để thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc xử lý nguồn đất đắp từ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) để phục vụ thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo tỉnh Đồng Nai, hiện nay, khu vực 5 nghìn ha xây dựng sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng. Cụ thể, đã bàn giao 2.532ha (gồm 1.810ha xây dựng sân bay và 722ha dự trữ đất dôi dư) cho Cảng vụ Hàng không miền Nam và chủ đầu tư để thi công dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Đối với giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành đã thu hồi hơn 2.414ha nhưng chưa có dự án đầu tư được phê duyệt, đang giao cho UBND tỉnh quản lý gồm nhiều khu vực. Trong đó khu vực quy hoạch nhà ga T3 - sân bay Long Thành có diện tích khoảng 187ha nằm gọn trong phạm vi xây dựng hạ tầng sân bay giai đoạn 1 (khu vực 1.810ha).

Đồng Nai xin chủ trương xử lý nguồn đất đắp để thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Nguồn đất đắp được lấy từ dự án sân bay Long Thành giai đoạn 2 sẽ rất thuận tiện trong vận chuyển đến công trường dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Liên quan đến vấn đề này, tỉnh Đồng Nai cho biết, hiện chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 chỉ thi công san nền tại khu vực 1.810ha, không thực hiện tại khu vực 187ha quy hoạch nhà ga T3 (do nằm ngoài dự án đã được phê duyệt). Việc này dẫn đến chênh lệch cao độ của 2 khu vực từ 8-10m. Ngoài ra, khu vực quy hoạch nhà ga T3 nằm song song với đường băng số 1 nên cần thiết phải hạ cao độ để không ảnh hưởng đến hoạt động bay.

Bên cạnh đó, việc khai thác đất từ khu vực nói trên sẽ rất thuận tiện trong vận chuyển đến công trường dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đặc biệt, khu vực quy hoạch nhà ga T3 nằm trong giai đoạn 2 của dự án do Trung ương bố trí vốn thực hiện giải phóng mặt bằng, hiện đang giao cho UBND tỉnh quản lý nên không phải thực hiện các thủ tục về đất đai.

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận chủ trương cho phép thu hồi vật liệu san lấp tại một phần khu vực 187ha quy hoạch nhà ga T3 - sân bay Long Thành (giai đoạn 2), tạo nguồn đất đắp phục vụ thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo tỉnh Đồng Nai, hiện cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn cần hơn 5 triệu m3 đất đắp phục vụ thi công. Trước đó, UBND tỉnh và chủ đầu tư đã quy hoạch một số vị trí để khai thác cung cấp nguồn đất đắp, tuy nhiên, do khoảng cách vận chuyển xa và chất lượng đất tại các vị trí này không đáp ứng được tiêu chuẩn xây đường cao tốc.

Thìn Nguyễn

Theo

Cùng chuyên mục
Xem thêm
  • Thị xã Điện Bàn (Quảng Nam): Đấu giá mỏ cát rộng hơn 6ha

    (Xây dựng) – Mỏ cát với diện tích 6,04ha tại điểm mỏ ĐB2B, xã Điện Thọ sẽ được UBND thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) phối hợp với Công ty đấu giá Hợp danh Hòa Thuận tổ chức vào ngày 18/10.

    10:19 | 21/09/2024
  • Bến Tre: Tiến trình và giải pháp tháo gỡ khó khăn khai thác một số mỏ cát

    (Xây dựng) - Mới đây, tại Phiên họp thứ 14 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình và dự án quan trọng quốc gia, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Cảnh đã có những phát biểu quan trọng liên quan đến tiến trình khai thác các mỏ cát trên địa bàn tỉnh và đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn trong thời gian tới.

    09:26 | 21/09/2024
  • An Giang: Khảo sát tình hình quản lý, khai thác cát trên địa bàn tỉnh

    (Xây dựng) - Ngày 19/9, Đoàn công tác do Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thị Minh Thúy dẫn đầu đã tiến hành khảo sát nhằm đánh giá thực trạng quản lý và khai thác khoáng sản cát sông trên địa bàn tỉnh An Giang.

    09:17 | 21/09/2024
  • Bài 3: Vẫn cần thêm các giải pháp đồng bộ

    (Xây dựng) – Mặc dù thị trường vật liệu xanh đã có sự phát triển mạnh mẽ trong thời gian qua, nhưng thực tế vẫn còn tồn tại không ít rào cản, thách thức, đòi hỏi phải thực hiện những giải pháp đồng bộ từ Chính phủ, Bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp và các chủ thể liên quan.

    19:04 | 20/09/2024
  • Bài 2: Lấy công nghệ xanh làm trục cốt lõi, sản xuất xanh làm kim chỉ nam

    (Xây dựng) - Với slogan “Tiên phong công nghệ xanh”, 14 năm qua, Tổng Công ty Viglacera - CTCP đang dần hiện thực hóa khát khao chuyển đổi xanh ngành sản xuất vật liệu xây dựng (VLXD) Việt Nam. Các nhà máy sản xuất bê tông khí chưng áp, kính xây dựng, sứ vệ sinh, sen vòi, đá nung kết… của Viglacera đều có một điểm chung trong trục cốt lõi là ứng dụng công nghệ xanh trong sản xuất, tạo nên “dây chuyền xanh” khép kín, từ nguồn nguyên liệu đầu vào cho đến quy trình sản xuất…

    16:07 | 20/09/2024
  • Bài 2: Tiềm năng phát triển vật liệu xanh còn rất lớn

    (Xây dựng) – Thị trường vật liệu xanh đã phát triển mạnh trong thời gian qua nhờ các điều kiện thuận lợi về cơ chế, chính sách. Tuy nhiên, các chuyên gia đánh giá tiềm năng phát triển vật liệu xanh tại Việt Nam vẫn còn rất lớn.

    16:03 | 20/09/2024
  • Bài 3: Xanh hóa ngành Vật liệu xây dựng

    (Xây dựng) - Cùng với sự phát triển chung của đất nước, trong những năm qua, ngành Vật liệu xây dựng (VLXD) đã không ngừng đầu tư, đổi mới và phát triển. Các dây chuyền sản xuất theo công nghệ lạc hậu, năng suất thấp, tiêu tốn nhiên liệu, nguyên liệu, khoáng sản, hiệu quả thấp, gây ô nhiễm môi trường dần được thay thế. Phát triển VLXD đã từng bước được chú trọng hơn theo hướng phát triển bền vững, giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.

    16:00 | 20/09/2024
  • Bài 1: Đòn bẩy từ chính sách

    (Xây dựng) – Trong những năm gần đây, việc phát triển công trình xanh tại Việt Nam đã có những bước đột phá lớn. Để có được sự phát triển nhanh chóng như vậy, không thể không nhắc đến vai trò của vật liệu xanh, nền tảng quan trọng để xây dựng lên những công trình xanh.

    14:25 | 20/09/2024
  • Bài 2: Carboncor Asphalt - giải pháp góp phần đưa ngành Xây dựng phát thải ròng bằng “0”

    (Xây dựng) - Theo thống kê, các công trình xây dựng sử dụng khoảng 40% nguồn năng lượng, chiếm 50% lượng phát thải, tạo ra 33% lượng khí thải carbon và 40% chất thải rắn xây dựng. Những số liệu cho thấy, trước sức ép của môi trường, việc phát triển vật liệu xanh đang trở thành xu thế tất yếu, mục tiêu không thể trì hoãn của ngành Xây dựng trước cam kết mức phát thải ròng về “0” vào năm 2050 của nước ta tại Hội nghị Công ước khung Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu lần thứ 26 (COP26).

    11:00 | 20/09/2024
  • Chiến lược chinh phục thị trường sơn Việt: Nhất chất lượng, nhì sát cánh cùng đại lý

    (Xây dựng) - Có mặt tại Việt Nam từ năm 1994, Maxilite từ Dulux đã trở thành thương hiệu sơn gắn liền với nhiều thế hệ thầu thợ và hàng triệu gia đình Việt. Trong hành trình ba thập kỷ đó, dấu ấn của thương hiệu không chỉ nằm ở những sản phẩm chất lượng mà còn ở hành trình đồng hành cùng các đại lý, từ đó tạo dựng nên một cái tên dẫn đầu trong phân khúc sơn trung cấp tại thị trường Việt Nam.

    10:32 | 20/09/2024
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load