(Xây dựng) – Nhiều vấn đề bất thường liên quan đến hoạt động khai thác du lịch tại Đảo Ó – Đồng Trường (huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai) đến nay vẫn chưa được cơ quan chức năng lên tiếng trả lời. Trong khi đó, hiện trạng tại hòn đảo tự nhiên này đang dần thay đổi bởi tác động của việc cải tạo và xây dựng.

Đảo Ó – Đồng Trường nhìn từ trên cao.

Còn đâu đảo tự nhiên?

Đảo Ó - Đồng Trường nằm trong lòng hồ Trị An thuộc địa bàn huyện Vĩnh Cửu. Địa danh này gồm hai hòn đảo với diện tích khoảng hơn 22ha.

Đảo Ó - Đồng Trường được bờ bao bằng bê tông cốt thép làm mất đi vẻ đẹp tự nhiên vốn có.

Theo người dân sinh sống quanh vùng lòng hồ Trị An thuộc xã Mã Đà và thị trấn Vĩnh An, so với cách đây khoảng chục năm thì Đảo Ó - Đồng Trường nay đã thay đổi rất nhiều về mặt cảnh quan, hiện trạng và không còn giữ được nét thiên nhiên hoang sơ ban đầu.

Cụm công trình tại Đảo Ó gồm cầu cảng bến thuyền, hồ bơi, nhà hàng…

Ông Nguyễn Văn Dũng (thị trấn Vĩnh An), người thường xuyên đánh cá ở vùng lòng hồ Trị An cho biết, khu Đảo Ó - Đồng Trường trước đây khá hoang sơ với thảm thực vật tự nhiên tương đối dày, giờ thì ít hơn hẳn.

“Chạy thuyền quanh đảo thấy người ta làm kè đá bờ bao, còn cả hồ bơi, cầu cảng. Ở đảo Đồng Trường còn cây to nhưng hình như không nhiều như tầm khoảng 7-8 năm trước, lúc đó chỉ có rừng cây dầu và một vài chòi trên đảo”, ông Dũng nói.

Hồ bơi được xây dựng trên đảo.

Theo quan sát của phóng viên Báo điện tử Xây dựng, trên đảo nhỏ (Đảo Ó), có nhiều công trình bê tông cốt thép như: Cầu cảng bến thuyền, hồ bơi, bờ kè, cùng hàng loạt tiểu cảnh, hồ cá, khu tổ chức tiệc, nhà hàng, đường bê tông chạy quanh đảo… Chủ đầu tư còn làm hai cây cầu phao để nối liền đảo nhỏ và đảo lớn (Đồng Trường) với chiều dài khoảng 500m.

Hai cầu phao dài khoảng 500m nối đảo nhỏ và đảo lớn.

Riêng đảo lớn đều đã được kè đá bờ bao bằng bê tông kiên cố phía mặt nước cùng hàng rào bằng lan can sắt phía trên. Nhiều con đường bằng bê tông được xây trên đảo phục vụ cho việc kinh doanh du lịch. Bên cạnh đó, hàng loạt phòng nghỉ dưới dạng nhà hộp bằng gỗ (bungalow) và thùng container đã được chuyển đổi công năng đầy đủ tiện nghi cũng được dựng ngay dưới hàng cây dầu cao lớn.

Những phòng nghỉ bằng thùng container đã được chuyển đổi công năng đầy đủ tiện nghi trên đảo.

Trên đảo lớn còn có 1 nhà hàng tổ chức sự kiện xây dựng kiên cố; 1 sân đánh tennis, 1 sân golf, một số chuồng trại chăn nuôi động vật như: Đà điểu, khỉ, hươu, gà... Để trang trí cho khu du lịch, chủ đầu tư dùng dây cáp móc những chiếc ghế xích đu bằng sắt quanh các thân cây dầu, trong số đó có nhiều cây đã bị biến dạng vì những sợi dây cáp siết chặt vào thân.

Dây cáp móc những chiếc ghế xích đu bằng sắt quanh các thân cây dầu.

Bà Phạm Thu Hà, du khách đến từ thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, cảnh quan ở đây khá thoáng mát, nhưng không còn nhiều nét tự nhiên, hoang sơ. Một điều khiến bà băn khoăn chính là việc với lượng khách du lịch đến tham quan, nghỉ dưỡng thường xuyên như vậy thì các loại rác thải sẽ được xử lý như thế nào trong khi bốn bề là hồ trị An. “Nếu rác thải trên đảo không được xử lý phù hợp sẽ ảnh hưởng đến môi trường tự nhiên, nhất là nguồn nước”, bà Hà cho hay.

Một dãy phòng nghỉ bằng thùng container được dựng ngay dưới hàng cây dầu cao lớn.

Không phủ nhận việc phát triển du lịch sinh thái tại Đảo Ó - Đồng Trường mang lại nhiều lợi ích kinh tế. Tuy nhiên xét về khía cạnh quản lý Nhà nước trong lĩnh vực đất đai, xây dựng thì nhiều công trình bê tông mọc lên khiến hiện trạng tự nhiên của hai hòn đảo đang dần bị thay đổi.

Có dấu hiệu trốn thuế, xây dựng trái phép?

Đảo Ó - Đồng Trường hiện do Công ty Cổ phần Du lịch Cường Thuận - CTI làm chủ đầu tư. Để ra đảo, du khách chỉ có một cách duy nhất là đi tàu. Hiện nay, việc bán vé do Trung tâm du lịch Đảo Ó - Đồng Trường, chi nhánh Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO đảm nhận.

Thời điểm phóng viên mua vé ra đảo (đầu tháng 12), giá giảm còn 120.000 đồng/vé khứ hồi.

Vé tàu được bán với giá 150 nghìn đồng/vé khứ hồi/người lớn. Trẻ em cao trên 1,3m là 70 nghìn đồng. Dưới 1,3m miễn phí. Thời điểm phóng viên mua vé ra đảo (đầu tháng 12), giá giảm còn 120.000 đồng/vé khứ hồi.

Bến thủy nội địa đưa khách ra đảo nằm trên địa bàn thị trấn Vĩnh An chưa được tái cấp phép.

Theo tìm hiểu, bến thủy nội địa đưa khách ra đảo nằm trên địa bàn thị trấn Vĩnh An, hiện đã hết thời gian đăng ký hoạt động và chưa được cơ quan có thẩm quyền tái cấp phép. Trong khi đó, vé tàu vẫn đang được chính chủ đầu tư in ấn bán cho khách hàng. Dư luận đặt dấu hỏi về việc hoạt động của bến thủy nêu trên liệu còn có tính hợp pháp? Việc kê khai thuế thông qua việc xuất bán vé sẽ được tính toán ra sao khi mà từ tháng 3 năm 2023, cơ quan thuế Đồng Nai đã có thông báo, nhắc nhở đến các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân về việc áp dụng tem, vé, thẻ sang hình thức điện tử theo quy định tại Nghị định số 123/2022/NĐ-CP, Thông tư số 78/2021/TT-BTC. Như vậy việc bán vé khi bến thủy chưa được tái cấp phép, cũng như chưa thực hiện chuyển đổi sang hình thức điện tử có phải là dấu hiệu của việc trốn thuế?

Cụm công trình tại Đồng Trường gồm sân golf, sân tenis, nhà tổ chức sự kiện có dấu hiệu xây trái phép.

Để làm rõ vấn đề này, phóng viên đã gửi vé tàu này đến một cán bộ của Cục Thuế Đồng Nai để hỏi về tính pháp lý và được vị này khẳng định: “Đây là vé nội bộ. Việc xuất hóa đơn sẽ không đúng thời điểm”.

Đường bê tông cùng hàng rào sắt trên đảo đã làm thay đổi hiện trạng tự nhiên vốn có.

Liên quan đến lĩnh vực đất đai, xây dựng, theo bản đồ quy hoạch Đồng Nai, Đảo Ó thuộc thửa đất 13, tờ bản đồ số 13, diện tích 19.851m2, xã Mã Đà, huyện Vĩnh Cửu, mục đích sử dụng là đất năng lượng, quy hoạch sử dụng đất 2030 là đất thương mại dịch vụ. Còn Đồng Trường thuộc thửa đất 12, tờ bản đồ số 13, diện tích 201.558m2, xã Mã Đà, huyện Vĩnh Cửu, mục đích sử dụng là cây lâu năm, quy hoạch sử dụng đất 2030 là đất thương mại dịch vụ.

Thông tin về quy hoạch sử dụng đất của Đảo Ó – Đồng Trường.

Với việc hàng loạt công trình hiện hữu như: Hồ bơi, sân golf, sân tennis, nhà hàng, cầu cảng bến thuyền, hàng rào bờ bao, kè đá, các phòng nghỉ… đã được xây dựng trên đảo, dư luận cũng đặt nghi vấn phần lớn các công trình này đều có dấu hiệu không phù hợp với mục đích sử dụng đất.

Việc kè đá, bờ bao làm ảnh hưởng đến cảnh quan tự nhiên của đảo.

Bên cạnh những dấu hỏi về tính pháp lý của các công trình tại Đảo Ó - Đồng Trường, việc đánh giá tác động môi trường tại khu du lịch cũng cần sớm được làm sáng tỏ vì với lượng khách du lịch đến đây thường xuyên sẽ phát sinh một lượng rác thải khá lớn. Trong khi đó, đảo chưa có một khu xử lý rác thải nào đảm bảo quy chuẩn. Hiện nay, cảnh quan sinh thái tự nhiên tại đây cũng đã bị thay đổi nhiều khiến công tác bảo tồn thiên nhiên, bảo vệ rừng, nguồn nước, vệ sinh môi trường tại khu du lịch này cũng đang đứng trước nhiều nguy cơ.

Một cầu trượt bằng sắt được cắm thẳng xuống vùng lòng hồ ngay phía Đảo Ó.

Trước hàng loạt nghi vấn của dư luận, phóng viên Báo điện tử Xây dựng đã liên hệ với một số cơ quan chức năng của tỉnh Đồng Nai để có những thông tin đa chiều gửi đến bạn đọc, tuy nhiên, sau một khoảng thời gian dài vẫn chưa nhận được thông tin trả lời.