(Xây dựng) - Đến nay, việc thi công tuyến chính 19km còn lại cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã cơ bản hoàn thành, các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện biển báo, dải phân cách, lưới chống chói… để chuẩn bị thông tuyến.
19km còn lại cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã sẵn sàng thông xe. |
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Dự án có tổng chiều dài hơn 50km, đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4km), Hà Tĩnh (4,9km), với tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng.
Nhà đầu tư là liên danh 5 doanh nghiệp gồm: Công ty TNHH Hòa Hiệp, Tập đoàn Cienco4, Công ty TNHH Núi Hồng, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA 2. Doanh nghiệp dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng.
30km đầu tuyến (từ nút giao Quốc lộ 7A) đến nút giao Quốc lộ 46B đã hoàn thành, thông xe vào dịp 30/4/2024. 19km còn lại theo dự kiến sẽ thông xe vào ngày 30/6/2024. Sau khi dự án này thông xe, thời gian di chuyển ôtô từ Hà Nội về Vinh (Nghệ An) chỉ còn 3,5 giờ, thay vì hơn 5 giờ như trước.
Theo ghi nhận thực tế, đến nay việc thi công tuyến chính đã cơ bản hoàn thành. Hiện các nhà thầu đang tập trung thi công biển báo, dải phân cách giữa, lưới chống chói…
Ông Nguyễn Quốc Việt, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) cho biết, tính đến sáng 25/6, 19km còn lại của tuyến chính đã thảm xong.
Về các hạng mục cầu, đến nay cũng đã cơ bản xong. Với các hạng mục an toàn giao thông, hiện còn hơn 442m dài dải phân cách, 1.892m hộ lan mềm và 5.150m hàng rào đang được khẩn trương lắp đặt, dự kiến hoàn thành ngày 27/6.
Tổng sản lượng toàn dự án tính đến nay đạt 8.009,9/7.975,7 tỷ đồng, tương đương 100,4% kế hoạch. Sản lượng giải ngân đạt hơn 7.543 tỷ đồng. Dự kiến đến hết ngày 27/6, các hạng mục an toàn giao thông trên tuyến sẽ được lắp đặt xong.
Theo ông Việt, để có được kết quả trên, liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các đơn vị thi công đã tập trung mọi nguồn lực, huy động tối đa nhân lực, máy móc và tổ chức thi công khoa học, hoàn thành từng phần việc cụ thể.
Những ngày vừa qua, thời tiết ở Nghệ An và Hà Tĩnh trải qua nhiều đợt nắng nóng gay gắt, kéo dài. Tuy nhiên, hàng trăm công nhân vẫn miệt mài bám công trường, thi công không ngừng nghỉ, kể cả làm xuyên đêm. Song song với tiến độ, chất lượng công trình luôn được đặt lên hàng đầu.
Quang Hợp – Xuân Nguyễn
Theo