(Xây dựng) - Thời gian gần đây, cửa sông Lý Hoà tại 2 xã Đức Trạch và xã Hải Phú, huyện Bố Trạch (Quảng Bình) bị cát bồi lấp khiến hàng trăm tàu cá của ngư dân không thể ra khơi.

Cửa sông Lý Hòa bị cát bồi lấp nghiêm trọng.

Theo người dân tại 2 xã Hải Phú và Đức Trạch, huyện Bố Trạch, tình trạng cát bồi lấp cửa sông Lý Hoà thường xuyên diễn ra, nhiều lần được nạo vét nhưng một thời gian sau lại bị bồi lấp khiến tàu, thuyền mỗi khi ra khơi cũng như về neo đậu gặp nhiều khó khăn.

Ông Hoàng Minh Hồng, Trưởng thôn Ngoại Hoà, xã Hải Phú cho biết: “Cửa sông Lý Hòa bị bồi lấp rất nghiêm trọng, mực nước chỉ tầm 20cm, cát bồi lấp khiến nhiều tàu cá vào ra bị mắc cạn, hư hỏng. Cửa sông cạn nên tàu thuyền của bà con đang phải neo đậu ngoài biển, đối mặt với nhiều rủi ro khi gặp sóng to, gió lớn”.

Sông Lý Hòa chảy qua địa phận 2 xã Hải Phú và Đức Trạch, thuộc huyện Bố Trạch trước khi đổ ra biển, là nơi neo đậu tàu thuyền, có bến mua bán hải sản của ngư dân 2 địa phương cũng như các vùng lân cận.

Cát bồi lấp khiến tàu, thuyền không thể ra vào cửa.

Ông Nguyễn Thăng Long (70 tuổi) trú thôn Ngoại Hòa, xã Hải Phú chia sẻ, cửa sông bị bồi lấp đang gây ảnh hưởng đến sinh kế. Hiện nay, hàng trăm tàu cá của ngư dân địa phương khi về bờ đều phải thả neo bên bờ biển, hoặc di chuyển đến các địa phương khác xa hơn. Thuyền đã ra biển là phải neo tàu ngoài biển, việc neo tạm trên biển, nếu gặp sóng to, gió lớn thì nguy cơ hư hỏng, chìm tàu rất cao.

Được biết, xã Đức Trạch có khoảng 200 tàu cá, xã Hải Phú có hơn 30 tàu. Trước tình trạng cát bồi lấp năm 2022, UBND tỉnh Quảng Bình đã phê duyệt dự án nạo vét, khơi thông dòng chảy, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa, tạo điều kiện để tàu cá ra vào. Tuy nhiên, hiện nay tình trạng bồi lấp tái diễn, cát nhanh chóng bịt kín cửa sông Lý Hòa, chặn đường ra vào của tàu thuyền ngư dân.

Tình trạng cát bồi lấp khiến người dân lo lắng.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Xuân Tuyển, Phó Chủ tịch UBND xã Hải Phú cho biết, ngoài dự án nạo vét cửa biển, một số phương án xã hội hóa cũng đã được đề xuất. Trong đó có việc cho phép doanh nghiệp tư nhân nạo vét và sử dụng cát ở cửa sông. Tuy nhiên, qua cân nhắc và tham khảo ý kiến người dân, phương án không được chấp thuận vì lo ngại sạt lở, ảnh hưởng đến người dân ở 2 bên bờ sông.

“Bà con từng góp tiền, góp sức, dùng máy xúc mở một con lạch nhỏ để tàu thuyền có thể ra khơi. Tuy nhiên cũng chỉ sau thời gian ngắn cát tiếp tục bồi lấp”, ông Nguyễn Xuân Tuyển cho biết thêm.

Tình trạng cửa sông Lý Hòa bị cát bồi lấp diễn ra nhiều năm qua.

Liên quan đến vấn đề này, ông Nguyễn Văn Thủy, Phó Chủ tịch UBND huyện Bố Trạch cho biết, việc tắc đường ra vào tại cửa sông Lý Hòa gây ảnh hưởng đến hoạt động mua bán, tiêu thụ hải sản. Năm trước, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã có dự án nạo vét nhưng cũng chỉ được ít tháng. Hiện nay, UBND huyện đang phối hợp với các Sở, ngành liên quan khảo sát, tìm phương án cụ thể, đề xuất với cấp trên sớm xây dựng đê kè kiên cố, khơi thông cửa biển, tạo tuyến đường thủy thông thoáng cho bà con ngư dân để bà con an tâm có chỗ tránh trú khi mùa mưa bão sắp về.