(Xây dựng) – Vừa qua, dư luận phản ánh việc Công ty TNHH HP VINA mở đường, đấu nối trái phép vào Tỉnh lộ 506B, đoạn qua xã Thiệu Tiến, huyện Thiệu Hóa (Thanh Hóa) khi xây dựng nhà máy may. Tuy nhiên hiện nay, doanh nghiệp đã đưa phương tiện, máy móc xử lý tình trạng trên.
Công ty TNHH HP VINA đã khắc phục tình trạng đấu nối trái phép vào Tỉnh lộ 506B. |
Cụ thể, trên Tỉnh lộ 506B, đoạn qua xã Thiệu Tiến, Công ty TNHH HP VINA triển khai nhân lực, máy móc thi công xây dựng nhà máy may. Hằng ngày, nhiều lượt xe tải trọng lớn chở vật liệu ra, vào công trường nhộn nhịp. Đáng nói, tại vị trí thi công dự án này, Công ty TNHH HP VINA đã tự ý mở đường đấu nối vào Tỉnh lộ 506B tại Km 5+500 (phía trái tuyến).
Liên quan đến vấn đề này, Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng - Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa cho biết, vi phạm này đã được đơn vị quản lý phối hợp với UBND xã Thiệu Tiến lập biên bản vi phạm vào ngày 01/7, đồng thời yêu cầu doanh nghiệp tạm dừng thi công, hoàn thiện hồ sơ đấu nối theo quy định. Đến nay, doanh nghiệp đã đưa phương tiện, máy móc xử lý tình trạng trên.
Đến ngày 3/7, Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng đã có văn bản gửi UBND huyện Thiệu Hóa, đề nghị UBND huyện Thiệu Hoá chỉ đạo các phòng ban chuyên môn, UBND xã Thiệu Tiến, các lực lượng chức năng tổ chức kiểm tra, có biện pháp xử lý vi phạm trên; yêu cầu đơn vị thi công dừng thi công, hoàn trả lại nguyên trạng tuyến.
Ông Ngô Văn Tịnh, Chủ tịch UBND xã Thiệu Tiến xác nhận có trình trạng trên: “Sau khi tiếp nhận thông tin, chúng tôi đã xin ý chỉ đạo của huyện và xuống hiện trường. Đến thời điểm hiện tại, đơn vị thi công đã khắc phục và hoàn trả mặt bằng”.
Trước đó, Công ty TNHH HP VINA ngang nhiên mở đường, đấu nối trái phép vào Tỉnh lộ 506B, đoạn qua xã Thiệu Tiến khi xây dựng nhà máy may. |
Theo lãnh đạo UBND huyện Thiệu Hóa: “Trên địa bàn có một công ty đang xây dựng nhà máy may tại xã Thiệu Tiến. Huyện chưa nhận được văn bản hay thông báo nào từ phía cơ quan chức năng, theo báo cáo thì đơn vị đã khắc phục và hoàn trả mặt bằng”.
Có thể thấy, việc mở các điểm đấu nối trái phép vào các quốc lộ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Những tồn tại vi phạm chưa được giải quyết dứt điểm có phần rất lớn trách nhiệm của chính quyền sở tại. Vì vậy, bên cạnh nâng cao vai trò, trách nhiệm trong công tác quản lý hành lang giao thông, bảo vệ kết cấu công trình đường bộ, chính quyền các địa phương cần nắm vững quy hoạch để kịp thời phát hiện, giải quyết dứt điểm ngay từ khi mới phát sinh vi phạm đấu nối.
Tiến Anh
Theo