Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Chủ nhật 08/09/2024 15:45 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Xã hội / Hạ tầng

Thiết kế cầu vượt Thượng thành Huế có nhiều ý tưởng mới lạ

12:39 | 27/05/2023

(Xây dựng) - Chiều 26/5, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế tổ chức họp báo công bố giải thưởng và trao giải cuộc thi “Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ Thành Hào nối Thượng thành Huế”.

Thiết kế cầu vượt Thượng thành Huế có nhiều ý tưởng mới lạ
Ông Hoàng Việt Trung - Giám đốc Trung tâm Bảo tồn di tích Cố đô Huế trao giải cho nhóm tác giả đạt giải cuộc thi “Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ thành hào nối Thượng thành”.

Phát biểu tại cuộc họp, ông Hoàng Việt Trung - Giám đốc Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế cho biết: Cuộc thi “Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ Thành Hào nối Thượng thành Huế” bắt nguồn từ tình trạng các phương tiện tham gia giao thông ngày một tăng gây áp lực cho hạ tầng ở khu vực nội thành Huế, làm ảnh hưởng đến việc phát triển kinh tế và hoạt động du lịch. Tại buổi kiểm tra tình hình giao thông, khảo sát thực địa tại một số khu vực thuộc Đại Nội Huế, ông Nguyễn Văn Phương - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã giao Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Huế và các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu, đề xuất phương án giải phóng mặt bằng, đầu tư mở rộng tuyến đường kết nối giao thông phục vụ người đi bộ từ bến xe Nguyễn Hoàng đến đường Trần Huy Liệu và cầu vượt sông qua Thượng Thành để đi vào Đại nội Huế.

Thiết kế cầu vượt Thượng thành Huế có nhiều ý tưởng mới lạ
Phương án thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ thành hào nối Thượng thành mã số dự thi MA179 đạt giải Nhất.

“Ngay sau đó, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế đã tổ chức cuộc thi “Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ Thành Hào nối Thượng thành” với mục đích nhằm tìm kiếm những ý tưởng độc đáo, sáng tạo từ các nhà thiết kế, kiến trúc sư, tạo dựng một kiến trúc phù hợp với không gian di sản. Đồng thời giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông đô thị tại Cửa Ngăn - Kinh thành Huế, đảm bảo an toàn và thuận lợi cho du khách, đồng thời tạo nên một kiến trúc độc đáo hấp dẫn khách du lịch. Từ ngày 20/3/2023 đến ngày 20/4/2023, Trung tâm đã nhận được 64 phương án từ 59 tác giả và nhóm tác giả tham gia dự thi”, ông Hoàng Việt Trung thông tin.

Trao đổi tại buổi họp báo, ông Phan Tiến Dũng - Chủ tịch Hội Khoa học Lịch sử Thừa Thiên - Huế cho biết: Phải hết sức cẩn trọng và có chiến lược lâu dài đối với việc xây dựng cầu vượt Hộ Thành Hào nối Thượng thành. Muốn triển khai phải thành lập hội đồng chuyên môn bao gồm Bộ Văn hoá thể thao và Du lịch, Hội xây dựng, Hội Kiến trúc sư… nhằm tư vấn cho Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế để trình Chính phủ, cao hơn nữa là Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên Hợp quốc (UNESCO).

Thiết kế cầu vượt Thượng thành Huế có nhiều ý tưởng mới lạ
Tất cả 64 phương án thiết kế “Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ Thành Hào nối Thượng thành” được trưng bày tại buổi họp báo.

Theo Ban Tổ chức cuộc thi “Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ Thành Hào nối Thượng thành” các phương án thiết kế của các tác giả dự thi có nhiều ý tưởng mới lạ, độc đáo, sáng tạo, phù hợp với không gian di sản, sử dụng vật liệu phù hợp, ứng dụng công nghệ mới để phát huy tính bảo tồn thích nghi di sản, tạo hệ sinh thái mang tính cộng đồng, đảm bảo tuân thủ Luật Di sản Văn hóa được Ban tổ chức lựa chọn trao giải.

Ban Tổ chức cuộc thi cũng đã chọn trao giải Nhất cho tác giả Nguyễn Minh Anh, với phương án thiết kế có mã số dự thi MA 179. Trao giải Nhì cho nhóm tác giả Trần Đăng Quang, Lê Đức Nhật Anh, Trần Đình Trung Nguyên, với mã số dự thi DR911. Trao giải Ba cho các Công ty TNHH Thiết kế kiến trúc và thương mại A2, với mã số dự thi AA189 và Công ty TNHH PEDESTRIANS, mã số dự thi PS237. Ngoài ra, tác giả Nguyễn Đình Anh, với mã số dự thi ĐA 078 đạt Giải Bình chọn trong cuộc thi “Ý tưởng thiết kế cầu đi bộ vượt qua Hộ Thành Hào nối Thượng thành”.

Trí Đức

Theo

Cùng chuyên mục
  • Thái Nguyên: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm

    (Xây dựng) – Với những đột phá về hạ tầng giao thông trong những năm gần đây, diện mạo của tỉnh Thái Nguyên đã có những chuyển biến mạnh mẽ, nhiều dự án giao thông trọng điểm của tỉnh được nhanh chóng triển khai, hoàn thiện về hạ tầng. Đó chính là động lực để tỉnh phấn đấu sớm trở thành một trong những trung tâm kinh tế công nghiệp hiện đại của khu vực và vùng Thủ đô Hà Nội vào năm 2030.

  • Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng nỗ lực về đích

    (Xây dựng) - Những ngày này, không khí làm việc trên các công trường thuộc dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng luôn hối hả. Các đơn vị đang dốc toàn lực đẩy nhanh tiến độ, nhằm đưa dự án về đích, tạo đà thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển…

  • Hà Nội: Phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường LK54

    (Xây dựng) - Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4603/QĐ-UBND ngày 04/9/2024 về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường LK54, từ khu tái định cư phục vụ công tác GPMB cầu Nhật Tân, đường 5 kéo dài và các dự án phát triển đô thị đến đường LK53, tỷ lệ 1/500.

  • Bình Dương: 10.000 tỷ đồng “tín dụng xanh” đầu tư cho phát triển hạ tầng đô thị

    (Xây dựng) – Chiều 6/9, Công ty Cổ phần – Tổng Công ty Nước - Môi trường Bình Dương (Biwase) đã ký kết thỏa thuận hợp tác với Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) nhằm khai thác tối đa thế mạnh mỗi bên.

  • Bài 2: Nước thải trong khu công nghiệp

    (Xây dựng) - Hiện, Quảng Ninh có 9 dự án đầu tư kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp (KCN) được cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, 8 KCN đã đi vào sản xuất; và đã có Hệ thống xử lý nước thải tập trung phù hợp quy hoạch phân khu. 6 KCN đã xây dựng và vận hành trạm xử lý nước, có hệ thống quan trắc nước thải tự động truyền dữ liệu về Sở Tài nguyên và Môi trường để quản lý nguồn nước sau xử lý xả thải ra môi trường.

  • Hà Nội: Thi công dự án đường rộng 120 – 180m nối 2 cao tốc

    (Xây dựng) – Thành phố Hà Nội đang tập trung giải phóng mặt bằng triển khai thi công dự án đường nối 2 cao tốc dài 6,7km, mặt cắt ngang 120 – 180m với vốn đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng.

Xem thêm
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load