(Xây dựng) - Ngày 15/11, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đã ký quyết định về việc điều chỉnh Quyết định số 6339 của UBND Thành phố về thành lập Công ty TNHH một thành viên Đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh.

Thành phố Hồ Chí Minh bổ sung 268 tỷ đồng nhằm duy trì hoạt động ổn định, đảm bảo điều kiện tiếp nhận chuyển giao kỹ thuật công nghệ metro số 1.

Cụ thể, quyết định điều chỉnh khoản 8 Điều 1 Quyết định số 6339 ngày 1/12/2015 của UBND Thành phố về việc thành lập Công ty TNHH một thành viên Đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh với vốn điều lệ là 268 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND Thành phố giao Hội đồng thành viên Công ty TNHH một thành viên Đường sắt đô thị số 1 Thành phố: Chịu trách nhiệm giám sát hiệu quả hoạt động sản xuất, kinh doanh, bảo toàn, phát triển vốn Nhà nước tại doanh nghiệp; thực hiện công tác quản lý, sử dụng vốn Nhà nước đầu tư tại công ty theo đúng quy định pháp luật về quản lý, sử dụng vốn Nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp và các quy định pháp luật có liên quan; đảm bảo nguyên tắc có hiệu quả, bảo toàn, phát triển vốn Nhà nước đầu tư tại công ty.

Đồng thời, giao Sở Tài chính, Ban Quản lý đường sắt đô thị theo dõi, giám sát tài chính và đánh giá hiệu quả sản xuất kinh doanh, tổng hợp báo cáo kết quả giám sát tài chính đối với Công ty TNHH một thành viên Đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh và chịu trách nhiệm trước UBND Thành phố về nội dung báo cáo, đề xuất.

Theo đề án thành lập được duyệt năm 2015, vốn điều lệ của công ty được phân chia theo từng giai đoạn. Giai đoạn chuẩn bị điều kiện vận hành (2015 - 2017), công ty có vốn điều lệ 14 tỷ đồng.

Giai đoạn từ 2018, công ty có vốn điều lệ 16.788 tỷ đồng. Số vốn này từ nguồn tiếp nhận tài sản bàn giao từ các hạng mục dự án hoàn thành chuyển giao liên quan trực tiếp đến hoạt động vận hành, bảo dưỡng metro số 1.

Thành phố bổ sung vốn điều lệ 268 tỷ đồng cho Công ty TNHH một thành viên Đường sắt đô thị số 1 nhằm đảm bảo quy định mức vốn tối thiểu khi thành lập công ty không thấp hơn 100 tỷ đồng, thay vì chỉ 14 tỷ đồng như hiện nay.

Việc bổ sung nhằm để công ty duy trì hoạt động ổn định, đảm bảo điều kiện tiếp nhận chuyển giao kỹ thuật công nghệ metro số 1. Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Thành phố cho biết metro số 1 đến nay đã đạt khoảng 96%.

Dự kiến vào tháng 2/2024, dự án hoàn thành việc đào tạo nhân sự để vận hành thương mại và đến tháng 4/2024 hoàn thành lắp đặt hệ thống cơ điện, kiểm tra khắc phục khiếm khuyết, hiệu chỉnh máy móc.

Đến tháng 5/2024, tuyến metro số 1 hoàn thành việc mua sắm thiết bị, lắp đặt hệ thống cơ điện, hệ thống công nghệ thông tin...

Tháng 6/2024, dự án sẽ hoàn thành thi công nhánh trái và phải của cầu bộ hành các ga trên cao; hoàn thành đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống; nghiệm thu hoàn thành dự án. Đến tháng 7/2024, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ khai thác toàn tuyến metro số 1.