Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Thứ hai 09/09/2024 00:03 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Xã hội / Hạ tầng

Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ

21:44 | 07/09/2023

(Xây dựng) - Tuyến đường nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 45 từ xã Hoằng Kim, huyện Hoằng Hóa đến xã Thiệu Long, huyện Thiệu Hóa được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt ngày 13/7/2021, với tổng kính phí 1.420 tỷ đồng.

Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ
Cầu vượt sông Mã và đường 2 đầu cầu từ Km5+250 - Km7+250, dự án đường nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 45 đoạn từ xã Hoằng Xuân, huyện Hoằng Hóa đến xã Thiệu Long, huyện Thiệu Hóa (Km5+250 - Km14+603).

Với mục tiêu từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông theo quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; rút ngắn thời gian lưu thông theo hướng Đông - Tây khi di chuyển từ các huyện phía Tây của tỉnh qua các huyện Thiệu Hóa, Yên Định tới Quốc lộ 1; giảm áp lực giao thông qua Quốc lộ 45, Quốc lộ 217 về Quốc lộ 1; phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân; đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh.

Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ
Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ
Các trụ cầu bên phía huyện Thiệu Hóa đang được hình thành, cùng với đó nhà thầu đang tiến hành làm dầm bê tông cốt thép.

Sau hơn hai năm triển khai với 3 mũi thi công dự án đang được hình thành, tạo niềm vui lớn cho nhân dân, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội. Quy mô: Phần đường đầu tư xây dựng mới khoảng 14,603km đường giao thông đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng theo TCVN 4054 - 2005; vận tốc thiết kế Vtk=80 km/h; tần suất thủy văn P=4% đối với nền đường, cống; móng đường bằng cấp phối đá dăm, mặt đường bê tông nhựa có cường độ yêu cầu Eyc>155 MPa; tải trọng trục tính toán 100KN; tải trọng thiết kế cống H30 - XB80.

Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ
Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ

Phía bên huyện Hoằng Hóa một số trụ cầu cũng đang được gấp rút thi công, các dầm bê tông cũng được đổ tại đây.

Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ

Tuyến đường dẫn lên hai đầu cầu cũng đang được thi công phần nền đường.

Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ

Dự án 2 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Thiệu Hóa làm chủ đầu tư từ (Km7+250 – Km14+603) có chiều dài 7,37km (ảnh L.G).

Phần cầu: Xây dựng bằng bê tông cốt thép (BTCT) và BTCT dự ứng lực theo tiêu chuẩn TCVN 11823 - 2017; tải trọng thiết kế HL93 và người đi bộ 3x10-3MPa; tần suất thiết kế P=1% đối với cầu lớn, cầu trung và P=4% đối với cầu nhỏ.

Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ
Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ

Dự án 3 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoằng Hóa làm chủ đầu tư, đoạn từ (Km0 – K5+250) dài 5,25km, tổng mức đầu tư 307 tỷ đồng.

Thanh Hóa: Toàn cảnh tuyến đường nối hai Quốc lộ

Đường giao thông đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng theo TCVN 4054 - 2005; vận tốc thiết kế Vtk=80 km/h.

Tuyến đường được chia làm 3 dự án, do 3 đơn vị làm chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa (dự án 1); Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Thiệu Hóa (dự án 2); Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoằng Hóa (dự án 3).

Trần Cường

Theo

Cùng chuyên mục
  • Hà Nội: Đầu tư xây dựng 29 cầu vượt cho người đi bộ

    (Xây dựng) - Nhằm giải quyết nhu cầu đi lại của người dân cũng như đảm bảo an toàn giao thông, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa báo cáo Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất UBND Thành phố đầu tư xây dựng 29 cầu vượt cho người đi bộ tại các vị trí đông dân cư, trường học trên địa bàn Thành phố.

  • Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ công trình tại thành phố Sóc Trăng

    (Xây dựng) – Thông tin từ UBND tỉnh Sóc Trăng, Đoàn công tác gồm: Đồng chí Lâm Văn Mẫn, Bí thư Tỉnh ủy; đồng chí Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh cùng lành đạo Sở, ban, ngành vừa có chuyến kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ thực hiện các công trình trên địa bàn thành phố Sóc Trăng.

  • Cà Mau: Triển khai xây dựng đê biển và kè những đoạn xung yếu

    (Xây dựng) – Dự án xây dựng đê biển và kè những đoạn xung yếu có tổng kinh phí gần 32 triệu euro để xây đê biển và kè chắn sóng ở Cà Mau. Liên minh châu Âu sẽ viện trợ không hoàn lại 3,76 triệu euro, Cơ quan Phát triển Pháp cho vay hơn 19 triệu euro, còn lại khoảng 9 triệu euro từ nguồn vốn đối ứng của tỉnh Cà Mau.

  • Thái Nguyên: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm

    (Xây dựng) – Với những đột phá về hạ tầng giao thông trong những năm gần đây, diện mạo của tỉnh Thái Nguyên đã có những chuyển biến mạnh mẽ, nhiều dự án giao thông trọng điểm của tỉnh được nhanh chóng triển khai, hoàn thiện về hạ tầng. Đó chính là động lực để tỉnh phấn đấu sớm trở thành một trong những trung tâm kinh tế công nghiệp hiện đại của khu vực và vùng Thủ đô Hà Nội vào năm 2030.

  • Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng nỗ lực về đích

    (Xây dựng) - Những ngày này, không khí làm việc trên các công trường thuộc dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng luôn hối hả. Các đơn vị đang dốc toàn lực đẩy nhanh tiến độ, nhằm đưa dự án về đích, tạo đà thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển…

  • Hà Nội: Phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường LK54

    (Xây dựng) - Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4603/QĐ-UBND ngày 04/9/2024 về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường LK54, từ khu tái định cư phục vụ công tác GPMB cầu Nhật Tân, đường 5 kéo dài và các dự án phát triển đô thị đến đường LK53, tỷ lệ 1/500.

Xem thêm
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load