(Xây dựng) – Quảng Ngãi đã quyết định dừng triển khai các phần việc liên quan và nghiên cứu chỉnh tuyến dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh đoạn km69+145 – Km76+092 (thuộc giai đoạn IIb) để tránh xâm hại hơn 6ha rừng phi lao trên 20 năm tuổi ở xã Đức Minh, huyện Mộ Đức.

Quảng Ngãi quyết định chỉnh tuyến đường để tránh xâm hại rừng phòng hộ ven biển tại xã Đức Minh.

Theo đó, ông Đỗ Tâm Hiển – Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, chủ đầu tư dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh cho biết, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có Văn bản gửi HĐND tỉnh để tạm dừng việc thực hiện các bước tiếp theo, đồng thời giao Sở Giao thông Vận tải nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch tuyến của dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh đoạn km69+145 – Km76+092 (thuộc giai đoạn IIb) để tránh xâm hại hơn 6ha rừng phi lao tại xã Đức Minh, do gặp phản ứng từ phía người dân và dư luận.

“Sau khi tiếp nhận ý kiến phản ánh của người dân và dư luận thì chúng tôi quyết định báo cáo lại với UBND tỉnh và xin tạm dừng dự án chứ không thể tiếp tục thực hiện được”, ông Hiển nói.

Cùng với đó, ông Phạm Ngọc Lân - Chủ tịch UBND huyện Mộ Đức thông tin, địa phương đang cùng với chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi thống nhất điều chỉnh tuyến đường để tránh tối đa việc phá hủy rừng phòng hộ ven biển ở xã Đức Minh.

Ông Đỗ Tâm Hiển cũng cho biết thêm, khi các bên liên quan triển khai việc nghiên cứu chỉnh tuyến đường để tránh xâm hại rừng phòng hộ ven biển tại xã Đức Minh sẽ đặc biệt lưu ý đến các yếu tố như: Kỹ thuật, mỹ thuật của dự án phải đảm bảo, hạn chế bồi thường nhằm tránh việc dự án bị đội vốn và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực tuyến đường đi qua.

Trước đó, ngày 02/10, Báo điện tử Xây dựng có bài viết “Quảng Ngãi muốn hạ rừng phòng hộ ven biển để làm đường” phản ánh việc UBND tỉnh Quảng Ngãi có Tờ trình số 140/TTr-UBND gửi HĐND tỉnh này để xin chuyển đổi mục đích sử dụng hơn 6ha rừng phòng hộ phi lao trên 20 năm tuổi, thuộc tiểu khu 306, xã Đức Minh, huyện Mộ Đức sang mục đích khác để thực hiện dự án Đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh đoạn km69+145 – Km76+092, bổ sung vào giai đoạn IIb của dự án.

Dự án có tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng, dự kiến, để thực hiện đoạn đường gần 7km này thì tổng diện tích rừng buộc phải chuyển đổi mục đích lên đến 7,1944ha, trong đó rừng phòng hộ thuần loài cây phi lao trên 20 năm tuổi có diện tích 6,0533ha, mật độ bình quân 1.200 - 1.500 cây/ha, đường kính bình quân 20 - 30cm, chiều cao bình quân 15 - 20m, trữ lượng bình quân 100-150m3/ha, còn lại là 1,1411ha rừng sản xuất. Đây là rừng trồng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh đoạn km69+145 – Km76+092 (thuộc giai đoạn IIb) sẽ không “đi” vào rừng phòng hộ ven biển như phương án ban đầu.

Dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh có tổng chiều dài tuyến 99,9Km (Km18 - Km117+810), được chia làm hai giai đoạn đầu tư. Cụ thể, gồm: giai đoạn I (đoạn Dung Quất - Trà Khúc, Km18 - Km47) đã đầu tư và giai đoạn II dự kiến thực hiện trong khoảng năm 2016 - 2020 theo Quyết định số 926/QĐ-UBND ngày 20/6/2012 của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi. Với nhiều lý do khách quan, đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành.

Hiện đoạn Dung Quất - Ngã ba Quán Lượng đã được đầu tư hoàn thành theo quy hoạch được duyệt; các đoạn còn lại thuộc dự án chưa được đầu tư. Bên cạnh đó, dự án cầu Cửa Đại, tỉnh Quảng Ngãi, nằm ở khu vực hạ lưu sông Trà Khúc nối đoạn Mỹ Khê - Trà Khúc ở phía bờ Bắc sông Trà Khúc với Đường bờ Nam sông Trà Khúc cũng hoàn thành trong năm 2020.

Hơn 8.000 cây phi lao hơn 20 năm tuổi đảm đương nhiệm vụ phòng hộ ven biển ở xã bãi ngang Đức Minh sẽ được “cứu”

Hiện tỉnh Quảng Ngãi đang tiếp tục tiến hành các bước đầu tư giai đoạn IIa, thành phần 1. Cụ thể, tỉnh đầu tư từ Km56+000 (điểm cuối phía Nam cầu Cửa Đại) - Km69 (tại xã Đức Chánh, huyện Mộ Đức), với tổng mức đầu tư 1.200 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách Trung ương và nguồn gốc ngân sách tỉnh. Tổng mức đầu tư dự án là 5.654 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 đã thực hiện là 1.497 tỷ đồng, giá trị còn lại để thực hiện cho giai đoạn 2 là 4.157 tỷ đồng.

Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh không chỉ mang ý nghĩa kết nối các đường ven biển của tỉnh mà còn là tuyến đường huyết mạch nối dài vùng biển Quảng Nam, Bình Định nhằm gắn kết các vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Qua đó, tạo dư địa lớn giúp phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và liên vùng, đồng thời phục vụ đảm bảo quốc phòng - an ninh. Bên cạnh đó, đây cũng là một trục giao thông Bắc - Nam ở phía Đông để chia sẻ lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 1 hiện nay đang quá tải.