(Xây dựng) – Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh vừa ký Quyết định 574 về việc phê duyệt dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam với kinh phí hơn 2.722 tỷ đồng. Mục tiêu tổng thể dự án nhằm tăng cường khả năng tiếp cận đến các dịch vụ cơ sở hạ tầng thích ứng và nâng cao năng lực lập kế hoạch, quản lý phát triển thích ứng với rủi ro thiên tai tại các địa bàn.

Quảng Nam sẽ đầu tư hơn 2.722 tỷ đồng thực hiện dự án phát triển tích hợp thích ứng tỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh vừa ký Quyết định 574 về việc phê duyệt dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam với kinh phí hơn 2.722 tỷ đồng. Địa điểm thực hiện tại thành phố Tam Kỳ và các huyện: Duy Xuyên, Thăng Bình và Núi Thành. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam là chủ đầu tư dự án.

Mục tiêu tổng thể dự án nhằm tăng cường khả năng tiếp cận đến các dịch vụ cơ sở hạ tầng thích ứng và nâng cao năng lực lập kế hoạch, quản lý phát triển thích ứng với rủi ro thiên tai tại các địa bàn thực hiện dự án.

Mục tiêu cụ thể của dự án nhằm tăng cường kết nối, loại bỏ các trở ngại về cơ sở hạ tầng của các khu kinh tế trọng điểm ven biển cũng như các khu dân cư và các khu du lịch ven biển nhằm tạo ra một hệ thống giao thông thông suốt đồng bộ góp phần phát triển kinh tế - xã hội. Cải tạo hệ thống giao thông thủy nội địa, tăng cường tiêu thoát lũ lưu vực sông Trường Giang, hỗ trợ chống ngập lụt khu vực Tam Kỳ, phục vụ dân sinh, du lịch và phát triển kinh tế khu vực; giảm nhẹ sự ô nhiễm và suy thoái môi trường do thiên nhiên và con người tác động; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế trong khu vực ảnh hưởng dự án.

Dự án còn nâng cao năng lực neo đậu tránh trú bão cho tàu cá tại khu vực Cửa Đại và Cửa Lở trong các điều kiện khu vực Cửa Đại hoặc Cửa Lở bị bồi lấp tàu thuyền không thể ra vào. Tạo tiền đề để hoàn thiện Khu kinh tế mở Chu Lai theo quy hoạch, làm cơ sở để nghiên cứu phương án thoát lũ cho thành phố Tam Kỳ qua sông Trường Giang.

Về quy mô đầu tư dự án nạo vét sông Trường Giang, sẽ thực hiện nạo vét luồng đường thủy nội địa sông Trường Giang phạm vi từ Ngã ba An Lạc (Cửa Đại) đến Cửa Lở (vịnh An Hòa) với tổng chiều dài 60km. Xây dựng kè tại các vị trí có nguy cơ sạt lở bờ, kết hợp neo đậu tàu cá tránh trú bão; dịch chuyển, bổ sung hệ thống phao, tiêu báo hiệu đường thủy.

Về tổ hợp công trình thoát lũ thành phố Tam Kỳ, phạm vi xây dựng Kênh tiêu A3 và các công trình trên kênh nối từ hồ sông Đầm ra sông Trường Giang với chiều dài khoảng 2,38km.

Xây dựng các cầu qua sông Trường Giang với 6 cầu mới theo quy hoạch và 1 cầu dân sinh hoàn trả. Cụ thể, cầu Bình Dương trên tuyến ĐT.613 với chiều dài khoảng 0,92km. Cầu Hưng Mỹ trên trục đường ngang ĐN-07 với chiều dài khoảng 2,6km; điểm đầu tại nút giao với đường Võ Chí Công; điểm cuối tại nút giao với đường Bình Sa - Bình Nam.

Cầu Bình Nam trên tuyến N3 với chiều dài khoảng 2,25km; điểm đầu tại nút giao với đường Võ Chí Công; điểm cuối tại nút giao với đường Thanh Niên (ĐT.613B). Cầu Tỉnh Thủy trên tuyến nối ĐT.615 với đường ĐT.613B, chiều dài khoảng 1,70km; điểm đầu tại nút giao Tam Thanh (đường Võ Chí Công); điểm cuối tại nút giao với đường ĐT.613B. Cầu Tam Thanh trên tuyến nối dài của đường Quốc lộ 40B với chiều dài khoảng 1,7km; điểm đầu tại nút giao Tam Thanh (đường Võ Chí Công); điểm cuối tại nút giao với đường Thanh Niên (ĐT.613B).

Cầu Tam Tiến trên tuyến N5 với chiều dài khoảng 0,65km; điểm đầu tại nút giao với đường Võ Chí Công; điểm cuối tại nút giao với đường Thanh Niên. Hoàn trả cầu dân sinh Tam Tiến tại vị trí cầu dân sinh hiện hữu với chiều dài khoảng 0,27km.

Ngoài ra, xây dựng hệ thống điện chiếu sáng tại các cầu và các đường dẫn vào cầu với tổng chiều dài tuyến chiếu sáng khoảng 2.785m và 7 tủ điện chiếu sáng.

Tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng gồm liên danh tư vấn thiết kế Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Tân Phong, Công ty TNHH Đầu tư VTCO, Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng Cảng - Đường thủy, Viện Thủy công, Công ty Cổ phần EWATER.

Dự án sử dụng nguồn vốn vay ODA từ WB khoảng 1.838 tỷ đồng, tương đương khoảng 76,57 triệu USD (chiếm khoảng 67,53%). Vốn đối ứng khoảng 884 tỷ đồng, tương đương khoảng 36,82 triệu USD (chiếm khoảng 32,47%). Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022-2027.