(Xây dựng) - Dự án hạ tầng cơ bản cho phát triển toàn diện tỉnh Quảng Trị đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành đúng theo tiến độ kế hoạch.

Tuyến đường ven biển Cửa Tùng - Vịnh Mốc có chiều dài hơn 8km, thuộc Tiểu dự án tỉnh Quảng Trị (Dự án BIIG2 Quảng Trị) đã được xây dựng hoàn thành.

Tiểu dự án tỉnh Quảng Trị (Dự án BIIG2 Quảng Trị) thuộc Tiểu dự án hạ tầng cơ bản cho phát triển toàn diện các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị được triển khai tại các huyện: Triệu Phong, Hải Lăng, Gio Linh, Vĩnh Linh, Cam Lộ, Đakrông, Hướng Hóa tỉnh Quảng Trị. Tổng mức đầu tư 48,774 triệu USD, tương đương 1.094.321 triệu đồng.

Trong đó, vốn vay ADB 33,25 triệu USD tương đương 742.4725 triệu đồng, vốn vay thông thường từ ADB (OCR) 9 triệu USD tương đương 200.970 triệu đồng; vốn đối ứng 15,524 triệu USD tương đương 351.8485 triệu đồng, thời gian thực hiện từ năm 2018 đến ngày 30/9/2025.

Quy mô của dự án gồm có 3 hợp phần. Hợp phần hạ tầng giao thông, xây dựng 5 công trình giao thông với nội dung và quy mô đường giao thông liên huyện Gio Linh - Cam Lộ, tổng chiều dài 22,81km; đường Hùng Vương kết nối hành lang kinh tế Đông Tây và Khu kinh tế Đông Nam, Quảng Trị, tổng chiều dài 4,19km; đường giao thông kết nối cảng Cửa Việt với các xã phía Đông huyện Triệu Phong - Hải Lăng và khu vực trung tâm Khu kinh tế Đông Nam, tổng chiều dài 42,08km; cơ sở hạ tầng khu dịch vụ du lịch Cửa Tùng - Cửa Việt, tổng chiều dài 14,64km; đường Khe Van (xã Hướng Hiệp, huyện Đakrông) đi xã Hướng Linh, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị, tổng chiều dài 11,97km.

Hợp phần hạ tầng phát triển sản xuất hệ thống chống úng xã Triệu Thuận, Triệu Trạch, Triệu Trung, Triệu Tài, huyện Triệu Phong; xã Hải Ba, Hải Quế, Hải Vĩnh, Hải Dương, Hải Thành, huyện Hải Lăng. Khơi thông, phục hồi 2 hệ thống tiêu úng xã Triệu Thuận – Triệu Trạch, Triệu Trung, Triệu Tài, huyện Triệu Phong và xã Hải Ba, Hải Quế, Hải Vĩnh, Hải Dương, Hải Thành, huyện Hải Lăng với tổng chiều dài là 16,17km và một số vị trí cục bộ trên trục tiêu Cựu Vĩnh Định; làm mới 4 cầu giao thông HL93. Cầu Đồng Quan, cầu Đơn Quế, cầu Diên Khánh, cầu Đông Dương; nâng cấp 3 tuyến đường giao thông với quy mô đường giao thông nông thôn cấp B, tổng chiều dài trên 4km.

Hợp phần phân quyền thực hiện quy trình quản lý tài sản công, bao gồm các hoạt động chính liên quan đến công tác xây dựng hệ thống thông tin, đào tạo chương trình quản lý tài sản công được phân cấp…

Các công trình của dự án nói trên đều ký hợp đồng thi công xây dựng gốc ban đầu trong tháng 10/2020; có phụ lục điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng ký vào quý II/2024, thời gian hoàn thành là tháng 9/2025.

Ngoài công trình đường Hùng Vương kết nối hành lang kinh tế Đông Tây và Khu kinh tế Đông Nam đang đợi Ban Quản lý đầu tư xây dựng (chủ đầu tư) đề xuất với UBND tỉnh Quảng Trị (cơ quan chủ quản) chấm dứt hợp đồng với nhà thầu thi công do nhiều nguyên nhân khác nhau, các công trình còn lại đang được các nhà thầu triển khai đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành vào năm 2025 như kế hoạch đã đề ra.

Để tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi cho nhà thầu thực hiện đúng tiến độ, nhằm đảm bảo đủ nhu cầu vốn thực hiện dự án trong năm 2024, UBND tỉnh đã có văn bản về việc đề xuất bổ sung kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Trung ương năm 2024 cho dự án là 80 tỷ đồng. Theo đó, Ban Quản lý đầu tư và xây dựng tỉnh Quảng Trị đề xuất UBND tỉnh này, kiến nghị với Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các Bộ, ngành Trung ương, bố trí bổ sung nguồn vốn nước ngoài nguồn ngân sách Trung ương năm 2024 cho dự án.

Đồng thời, để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng còn lại của các công trình cho nhà thầu thi công triển khai đúng tiến độ, Ban Quản lý đầu tư và xây dựng tỉnh Quảng Trị đề nghị Ban Chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng cấp tỉnh, UBND tỉnh Quảng Trị quan tâm, chỉ đạo Hội đồng giải phóng mặt bằng các huyện tuyên truyền, vận động để các hộ dân đồng thuận với chủ trương giải phóng mặt bằng của dự án; tập trung nhân lực đẩy nhanh tiến độ thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường nhằm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch đề ra.