Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Chủ nhật 08/09/2024 00:02 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Xã hội / Hạ tầng

Nghiên cứu bố trí vốn mở rộng Quốc lộ 37 qua Hải Dương

20:51 | 06/03/2023

(Xây dựng) – Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hải Dương trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc kiến nghị mở rộng Quốc lộ 37 qua phường Cộng Hòa, thành phố Chí Linh đến khu di tích Côn Sơn - Kiếp Bạc do mặt đường hẹp, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn.

Nghiên cứu bố trí vốn mở rộng Quốc lộ 37 qua Hải Dương
Cử tri Hải Dương kiến nghị mở rộng Quốc lộ 37 để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân (Ảnh minh hoạ).

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, để có thể sớm đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 37 đoạn qua Khu di tích quốc gia đặc biệt Côn Sơn - Kiếp Bạc (Dự án), Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo, đề xuất đầu tư Dự án sử dụng vốn đầu tư công trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và sử dụng nguồn vốn của Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Tuy nhiên các đề xuất nêu trên vẫn chưa được cấp có thẩm quyền chấp thuận bố trí vốn cho Dự án.

Ngày 21/11/2022, Tỉnh ủy Hải Dương đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ đề xuất hỗ trợ kinh phí cho tỉnh Hải Dương để đầu tư Dự án.

Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ thống nhất đề xuất của tỉnh Hải Dương về sự cần thiết đầu tư đoạn tuyến và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính nghiên cứu bố trí vốn cho Bộ Giao thông Vận tải để sớm triển khai đầu tư dự án, đáp ứng nhu cầu vận tải khu vực.

Việc đầu tư Dự án, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với Sở Giao thông Vận tải Hải Dương kiểm tra thực tế hiện trường để xem xét, bổ sung kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2023 danh mục công trình sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường, hệ thống thoát nước trên Quốc lộ 37 đoạn Km93+900 - Km99+680.

Hạ Ly

Theo

Cùng chuyên mục
  • Thái Nguyên: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm

    (Xây dựng) – Với những đột phá về hạ tầng giao thông trong những năm gần đây, diện mạo của tỉnh Thái Nguyên đã có những chuyển biến mạnh mẽ, nhiều dự án giao thông trọng điểm của tỉnh được nhanh chóng triển khai, hoàn thiện về hạ tầng. Đó chính là động lực để tỉnh phấn đấu sớm trở thành một trong những trung tâm kinh tế công nghiệp hiện đại của khu vực và vùng Thủ đô Hà Nội vào năm 2030.

  • Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng nỗ lực về đích

    (Xây dựng) - Những ngày này, không khí làm việc trên các công trường thuộc dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng luôn hối hả. Các đơn vị đang dốc toàn lực đẩy nhanh tiến độ, nhằm đưa dự án về đích, tạo đà thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển…

  • Hà Nội: Phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường LK54

    (Xây dựng) - Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4603/QĐ-UBND ngày 04/9/2024 về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường LK54, từ khu tái định cư phục vụ công tác GPMB cầu Nhật Tân, đường 5 kéo dài và các dự án phát triển đô thị đến đường LK53, tỷ lệ 1/500.

  • Bình Dương: 10.000 tỷ đồng “tín dụng xanh” đầu tư cho phát triển hạ tầng đô thị

    (Xây dựng) – Chiều 6/9, Công ty Cổ phần – Tổng Công ty Nước - Môi trường Bình Dương (Biwase) đã ký kết thỏa thuận hợp tác với Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) nhằm khai thác tối đa thế mạnh mỗi bên.

  • Bài 2: Nước thải trong khu công nghiệp

    (Xây dựng) - Hiện, Quảng Ninh có 9 dự án đầu tư kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp (KCN) được cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, 8 KCN đã đi vào sản xuất; và đã có Hệ thống xử lý nước thải tập trung phù hợp quy hoạch phân khu. 6 KCN đã xây dựng và vận hành trạm xử lý nước, có hệ thống quan trắc nước thải tự động truyền dữ liệu về Sở Tài nguyên và Môi trường để quản lý nguồn nước sau xử lý xả thải ra môi trường.

  • Hà Nội: Thi công dự án đường rộng 120 – 180m nối 2 cao tốc

    (Xây dựng) – Thành phố Hà Nội đang tập trung giải phóng mặt bằng triển khai thi công dự án đường nối 2 cao tốc dài 6,7km, mặt cắt ngang 120 – 180m với vốn đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng.

Xem thêm
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load