(Xây dựng) – Dự kiến đến năm 2024, Hải Phòng sẽ phá bỏ 178 chung cư cũ và xây dựng mới 18 chung cư. Theo dự kiến, mỗi tòa cao 20 tầng trở lên, tạo ra cho nhân dân thành phố quỹ nhà khoảng 8.000 căn. Xung quanh các chung cư được quy hoạch có vườn hoa, công viên, công trình công cộng. Tuy nhiên, mong đợi của người lao động nghèo đất cảng đang có nguy cơ bị chậm lại do đơn vị thi công xin tạm dừng thi công. Điều này khiến nhiều người lo lắng.

Lãnh đạo thành phố Hải Phòng thăm hỏi gia đình chuyển về chung cư mới.

Sống trong sợ hãi tại các chung cư cũ xuống cấp nghiêm trọng

Thành phố Hải Phòng hiện có 205 chung cư cũ (8.074 căn hộ), trong đó có 27 chung cư (1.040 căn hộ) cần cải tạo, sửa chữa, nâng cấp; 178 chung cư xuống cấp nghiêm trọng phải phá dỡ (di chuyển 7.034 hộ dân) để xây lại 18 tòa nhà chung cư mới (tổng số 7.482 căn hộ).

Theo khảo sát, tại các khu tập thể: Vạn Mỹ, Đồng Quốc Bình, quận Ngô Quyền; An Dương, Lam Sơn, quận Lê Chân đang tồn tại nhiều dãy nhà, chung cư cũ, xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Tại phường Vạn Mỹ, quận Ngô Quyền hiện có 10 dãy nhà tập thể 5 tầng với hơn 1.300 hộ dân sinh sống. Các dãy tập thể đều xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy hiểm.

Theo khảo sát, kiểm định đánh giá chất lượng hiện trạng công trình chung cư cũ Khu tập thể A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A9 và A17 phường Vạn Mỹ, quận Ngô Quyền, các Khu tập thể A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A9 thuộc mức độ nguy hiểm cấp độ D; Khu tập thể A17 có mức độ nguy hiểm cấp độ C. Các chung cư cũ xuống cấp nghiêm trọng tại phường Vạn Mỹ đều trong Kế hoạch cải tạo, xây dựng lại chung cư trên địa bàn thành phố giai đoạn 2020 - 2022.

Từ nhiều năm nay, các gia đình đang sống tại các khu nhà này mong muốn thành phố Hải Phòng chỉ đạo các cơ quan chức năng, địa phương sớm triển khai việc cải tạo, xây dựng lại các khu nhà đang xuống cấp.

Chung cư cũ tại phường Vạn Mỹ, quận Ngô Quyền.

Thực hiện chủ trương của Chính phủ về cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ, Hải Phòng huy động nguồn lực của doanh nghiệp trong và ngoài nước cho việc xây dựng phát triển kinh tế - xã hội bằng hình thức đấu thầu công khai. Qua đó, giảm gánh nặng về nguồn ngân sách thành phố, làm thay đổi diện mạo đô thị, cải thiện chất lượng nhà ở của người dân thu nhập thấp.

Theo tính toán, nguồn vốn xây dựng lại các chung cư cũ rất lớn. Nếu sử dụng ngân sách sẽ là gánh nặng tài chính, thời gian thực hiện kéo dài. Do đó, thành phố Hải Phòng lựa chọn hình thức đầu tư BT (đổi đất lấy hạ tầng) để xây dựng lại chung cư cũ. Việc xây dựng các chung cư mới thay thế các chung cư cũ là chủ trương rất đúng đắn, giải quyết nhu cầu bức thiết về nhà ở và nâng cao chất lượng cuộc sống dân dân thành phố Cảng.

Qua đó, thể hiện thể hiện sự quan tâm của lãnh đạo thành phố đối với những người dân có thu nhập thấp, đang phải sống trong những căn hộ chung cư cũ nát, xập xệ, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Các cư dân đều mong dự án xây dựng nhà ở xã hội của thành phố sớm hoàn thành để được dọn về ở, nâng cao chất lượng cuộc sống.

Trong năm 2020, thành phố Hải Phòng phấn đấu khởi công 5 chung cư mới gồm: 3 chung cư VM1, VM2, VM3 thay thế 10 chung cư cũ xuống cấp nghiêm trọng tại phường Vạn Mỹ (quận Ngô Quyền); 2 chung cư mới thay thế 24 chung cư cũ ở khu Lam Sơn, An Dương (quận Lê Chân). Dự kiến, mỗi chung cư cao 33 tầng. Tổng kinh phí xây 5 chung cư dự kiến hơn 4.000 tỷ đồng. Thời gian xây dựng dự kiến 2 năm.

Sau khi hoàn thành, 5 chung cư này có hơn 4.300 căn hộ, bảo đảm đủ số căn hộ tái định cư cho các hộ đang sinh sống tại các khu chung cư cũ trên địa bàn quận Ngô Quyền và Lê Chân. Trước thực trạng trên, những người dân đang sinh sống tại chung cư cũ Vạn Mỹ rất mong dự án sớm triển khai để bảo đảm an toàn, ổn định cuộc sống.

Trao đổi với phóng viên, cô Đàm Thị Hương, 62 tuổi, sinh sống 20 năm tại khu tập thể A1, phường Vạn Mỹ, quận Ngô Quyền cho biết: Gia đình tôi hiện sinh sống trên gác 4 với diện tích 24m2 gồm cả ban công, lan can. Hiện nay, chất lượng tòa nhà đã xuống cấp nghiêm trọng, đường ống nước bị rò rỉ khiến tường và trần nhà ẩm mốc, rất mất vệ sinh. Cầu thang trong các khu tập thể cũ đều bong tróc, nứt vỡ, có rãnh nứt sau kéo dài. Việc gửi xe tại khu chung cư rất bất tiện vì buổi sáng đi làm sớm không lấy được xe nên phải gửi bên ngoài.

Người trong cuộc thực sự mong chờ điều gì?

Thực hiện Kế hoạch phá dỡ 178 chung cư cũ và xây dựng lại 18 tòa nhà chung cư mới, thành phố Hải Phòng triển khai xây dựng 7 chung cư mới theo hình thức BT gồm: Chung cư U19, Lam Sơn (1 chung cư, 5 tầng, 56 căn); Chung cư N1, N2 trên nền U1, U2, U3 Lê Lợi (2 chung cư, 6 tầng, 126 căn); Chung cư HH3-HH4 Đồng Quốc Bình (2 chung cư, 29 tầng, 1.456 căn); Chung cư HH1-HH2 Đồng Quốc Bình (2 chung cư, 29 tầng, 1.030 căn).

Đến nay, thành phố Hải Phòng hoàn thành đầu tư xây dựng khu chung cư U19 Lam Sơn với quy mô 5 tầng, có 56 căn hộ, do Tổng Công ty Xây dựng Bạch Đằng thực hiện; chung cư N1, N2 Lê Lợi với quy mô 6 tầng, gồm 126 căn hộ do Công ty Cổ phần Đầu tư dịch vụ tài chính Hoàng Huy (Công ty Hoàng Huy) thực hiện.

Ngày 15/5/2020, Dự án xây dựng chung cư HH4 Đồng Quốc Bình, quận Ngô Quyền thuộc Dự án Cải tạo chung cư cũ, xuống cấp, nguy hiểm trên địa bàn thành phố được khánh thành. Dự án xây dựng chung cư HH4 Đồng Quốc Bình với khu nhà ở khang trang hiện đại, giải quyết các vấn đề tồn đọng đối với công trình nhà ở nguy hiểm, phục vụ tái định cư trở lại cho hàng trăm hộ gia đình đang sinh sống tại khu tập thể cũ về các căn hộ tại tòa chung cư mới với điều kiện sống tốt hơn, an toàn hơn.

Đợt 1, thành phố bố trí 610 hộ dân có đủ hồ sơ trở về sinh sống tại tòa nhà HH4, sau đó sẽ xét duyệt đợt 2, gồm 219 hộ dân liên quan còn lại, dự kiến hoàn thành tháng 5/2020.

Chung cư Đổng Quốc Bình khang trang hiện đại.

Tòa HH3 chuẩn bị hoàn thiện đưa vào sử dụng và 2 tòa HH1, HH2 đang xây dựng do Công ty Hoàng Huy thực hiện. Tuy nhiên, giữa tháng 6/2020, Công ty Hoàng Huy có công văn gửi UBND thành phố Hải Phòng và Sở Xây dựng xin tạm dừng thi công công trình chung cư HH1 và HH2. Công trình này hoàn thành xây dựng phần ngầm và móng nhà, trị giá khoảng 200 tỷ đồng. Lý do là đến nay đối với 2 tòa chung cư HH3 và HH4, trong đó tòa HH4 hoàn thành bàn giao, còn HH3 chuẩn bị bàn giao, thành phố Hải Phòng mới hoàn thành thanh toán 1 lô đất là nhà máy đóng tàu Sông Cấm cũ, diện tích 5,1ha (giá trị lô đất 194,4 tỷ đồng, tương đương khoảng 12% giá trị hợp đồng) tại đường Chi Lăng, phường Thượng Lý, quận Hồng Bàng. Việc chậm thanh toán cho đơn vị thi công đã ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

Theo quy định pháp luật về đầu tư theo hình thức đối tác công tư, việc tạm dừng thực hiện hợp đồng chỉ tiến hành khi các bên liên quan sai phạm. Trong quá trình thực hiện hợp đồng, các bên chưa xảy ra sai sót khi triển khai nên việc xin tạm dừng này là chưa hợp lý.

Thành phố Hải Phòng, Sở Xây dựng đang làm việc với Công ty Hoàng Huy để đưa ra biện pháp giải quyết. Việc đơn vị thi công tạm dừng triển khai dự án nhà ở xã hội là điều rất đáng tiếc, ảnh hưởng đến tiến độ chủ trương lớn của thành phố. Đồng thời, tác động đến tâm lý của các doanh nghiệp đang có ý định đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố; ảnh hưởng đến quyền lợi và niềm hy vọng của nhiều hộ dân.

Chị Cao Minh Hảo thuộc diện bàn giao nhà tại khu HH3 chia sẻ, tôi đang ở tạm tại khu Quán Nam, phường Kênh Dương, quận Lê Chân chờ chuyển về chung cư mới. Việc thi công dự án dừng triển khai, tôi cảm thấy buồn, tôi hy vọng sớm được bàn giao nhà, chuyển về nơi ở mới tốt hơn.

Việc chuyển hóa từ chủ trương, Nghị quyết đến triển khai thực hiện là câu chuyện dài, phụ thuộc vào nguồn lực và tình hình thực tế tại mỗi địa phương. Những người dân sinh sống trong những khu chung cư xuống cấp, hàng ngày lo lắng về sự an toàn mới chính là những người thực sự hiểu giá trị tốt đẹp mà những người chèo lái “Đoàn tàu Hoa phượng đỏ” mang lại. Những quyết sách đúng đắn, phù hợp với sự phát triển của xã hội và nhu cầu thực tiễn của người dân, đồng thời hiện thực hóa việc xây dựng thành phố Cảng “xanh - văn minh - hiện đại”.

Xây dựng và phát triển thành phố thông minh (Smart City) là xu hướng tất yếu. Xây dựng thành phố thông minh đảm bảo các chỉ số an ninh, an toàn là công cụ phương tiện để đạt tới mục tiêu xây dựng thành phố đáng sống, thành phố có giá trị, có sức cạnh tranh và đạt mục tiêu phát triển bền vững, phục vụ lợi ích chung. Khi xã hội phát triển, nhu cầu của con người càng cao thì hệ thống hạ tầng đô thị, tiện ích đô thị phải phát triển để đáp ứng nhu cầu của con người trong đô thị đó.