(Xây dựng) - Trung tâm Quản lý giao thông và điều hành giao thông Thành phố Hà Nội cho biết đã có hơn 16,4 triệu lượt hành khách sử dụng thẻ vé điện tử với tổng doanh thu từ bán vé điện tử hơn 111,54 tỷ đồng.

Hệ thống vé điện tử liên thông giúp dễ dàng thanh toán mà không cần tiền mặt.

Từ ngày 28/11/2023, Hà Nội bắt đầu triển khai thí điểm thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức trên 25 tuyến xe buýt. Từ khi thí điểm thẻ vé điện tử đến nay, Hà Nội đã phát hành hơn 135.000 thẻ điện tử, trong số này có gần 36 nghìn thẻ vật lý là và hơn 77 nghìn thẻ ảo.

Ngoài việc phát hành thẻ điện tử vật lý (thẻ chip), ngày 02/4/2024, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông Thành phố Hà Nội đã triển khai hình thức thẻ QR động (thẻ ảo), áp dụng đối với thẻ vé tháng (1 tuyến và liên tuyến) và thẻ miễn phí đi xe buýt.

Việc triển khai hệ thống vé điện tử trong giai đoạn thí điểm phù hợp với chiến lược và đồng bộ với chương trình chuyển đổi số Thành phố, của ngành Giao thông vận tải (GTVT) cũng như của Chính phủ; từng bước hình thành hệ thống vé điện tử liên thông là cấu phần lõi quan trọng nhất để làm nền tảng xây dựng một hệ thống giao thông thông minh.

Việc triển khai hệ thống thẻ vé điện tử liên thông sẽ giúp các cơ quan quản lý có được một cơ sở dữ liệu quan trọng phục vụ cho các công tác hoạch định chính sách, hỗ trợ điều hành và ra quyết định trong việc quản lý hệ thống vận tải hành khách công cộng một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Hệ thống vé điện tử liên thông giúp hành khách dễ dàng thanh toán mà không cần tiền mặt, cho phép hành khách đăng ký, gia hạn vé tháng trực tuyến, giúp tiết kiệm thời gian và công sức…

Đặc biệt, ứng dụng thẻ vé điện tử đã giúp khắc phục việc thống kê sản lượng hành khách (lượt hành khách đi lại) thiếu chính xác hiện nay do hệ thống vé giấy không kiểm soát được quá trình sử dụng vé của hành khách. Việc thống kê sản lượng hành khách cho từng tuyến, từng loại hình vận tải được chính xác khi áp dụng vé điện tử.

Bên cạnh những ưu điểm nói trên, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông Thành phố Hà Nội thừa nhận có một số vấn đề cần khắc phục. Thẻ điện tử dành cho đối tượng ưu tiên khi hết thời hạn ưu tiên không tự chuyển đổi sang đối tượng không ưu tiên, khách hàng muốn tiếp tục sử dụng thẻ điện tử phải đăng ký làm lại thẻ. Dự kiến, Trung tâm sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan khắc phục xong trước ngày 31/12/2024.

Trong giai đoạn thí điểm, Hà Nội chưa thực hiện đổi toàn bộ vé tháng liên tuyến sang thẻ vé điện tử. Hiện có 25/128 tuyến xe buýt áp dụng vé điện tử. Đây cũng là nguyên nhân cơ quan quản lý chưa có số liệu đầy đủ nhằm điều chỉnh, hợp lý hóa mạng tuyến, tối ưu hóa nguồn nhân lực.

Được biết, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đã đề xuất Sở Giao thông vận tải Hà Nội báo cáo UBND Thành phố triển khai hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức cho toàn mạng lưới vận tải hành khách trên địa bàn Thành phố theo hướng thuê dịch vụ công nghệ thông tin trong thời gian 5 năm (2025-2030).

Hệ thống thu soát vé tự động liên thông được triển khai xây dựng theo mô hình phân cấp gồm 5 cấp, đáp ứng quy định tại Quyết định số 3680 của UBND Thành phố Hà Nội về việc quản lý và hướng dẫn áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cho hệ thống thu soát vé tự động (AFC) liên thông dùng trong giao thông công cộng trên địa bàn Thành phố.

Quy mô triển khai hệ thống gồm 128 tuyến xe buýt có trợ giá (bao gồm tuyến buýt nhanh BRT) đang khai thác vận hành trên địa bàn Thành phố hiện nay và dự phòng 30 tuyến mở mới; 2 tuyến đường sắt đô thị (tuyến số 2A đoạn Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3.1 đoạn Nhổn – Ga Hà Nội). Năm 2025 sẽ triển khai hệ thống vé điện tử liên thông cho mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Năm 2026 triển khai liên thông với 2 tuyến đường sắt đô thị.