Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Thứ hai 09/09/2024 12:10 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Xã hội / Hạ tầng

Khánh Hoà: Đầu tư gần 85 tỷ đồng trồng cây xanh trên tuyến đường “huyết mạch”

16:38 | 19/02/2022

(Xây dựng) - Khánh Hoà đã tổ chức triển khai thi công công trình trồng cây xanh trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp với tổng vốn đầu tư 84 tỷ 918 triệu đồng.

khanh hoa dau tu gan 85 ty dong trong cay xanh tren tuyen duong huyet mach
Tuyến đường huyết mạch Võ Nguyên Giáp.

Đây là tuyến đường cửa ngõ phía Tây thành phố Nha Trang và nằm trên trục đường chính từ thành phố Nha Trang đi thành phố Đà Lạt tỉnh Lâm Đồng. Chủ đầu tư dự án trên là Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Khánh Hoà.

Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, tổng vốn đầu tư trồng cây xanh toàn tuyến của dự án rơi vào khoảng gần 85 tỷ đồng. Với nguồn vốn trên, chủ đầu tư dự án sẽ tiến hành thực hiện trồng cây xanh ở khu vực dải phân cách đường Võ Nguyên Giáp. Ngoài việc tạo cảnh quan, đường hoa cho thành phố du lịch Nha Trang, dự án còn kết hợp bố trí các điểm quảng cáo (theo xã hội hóa), giải quyết việc giữ ổn định nền đất dự trữ (18,5m) giữa hai phần đường, nhằm đảm bảo khớp nối đồng bộ với tiêu chuẩn, hệ thống kỹ thuật của tuyến đường.

khanh hoa dau tu gan 85 ty dong trong cay xanh tren tuyen duong huyet mach
Công trình đang được thi công tại nút giao đường Võ Nguyên Giáp – Quốc lộ 1A.

Theo phương án thi công, dự án sẽ có cổng chào ở điểm đầu tuyến lấy ý tưởng từ chữ V là chữ đầu của tên đường và cũng là chữ đầu của từ victory (chiến thắng); cổng chào ở điểm cuối tuyến lấy ý tưởng là ngôi sao chiến thắng. Phương án trồng cây xanh trong dải phân cách được đề xuất trồng cây 3 tầng (giữa 1 hàng cây cao, 2 bên 2 hàng cây tầm trung và sát đường trồng cây bụi hoặc cỏ theo dọc tuyến) với 14 đoạn khác nhau. Các loại cây lựa chọn trồng là: Dầu rái, sao đen, gõ mật, giáng hương, me tây, sọ khỉ, phượng vàng, bằng lăng kiểng…

Dự kiến thời gian thực hiện dự án là 450 ngày, bắt đầu từ đầu tháng 02/2022 và hoàn thành, đưa vào sử dụng vào ngày 21/5/2023.

Hoàng Sơn – Công Hưng

Theo

Cùng chuyên mục
  • Hà Nội tăng cường quản lý khu vực bãi sông, ngoài đê

    Nhằm tăng cường quản lý, sử dụng đất ven sông làm bãi chứa trung chuyển vật liệu xây dựng, UBND thành phố Hà Nội đã có văn bản yêu cầu các sở, ban, ngành, quận, huyện, thị xã thực hiện nghiêm túc, quyết liệt các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, UBND thành phố theo nhiệm vụ của từng đơn vị.

  • Dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Ninh Bình chậm tiến độ

    (Xây dựng) – Theo báo cáo của UBND tỉnh Ninh Bình, dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình các công việc đang triển khai chậm hơn so với tiến độ đề ra.

  • Hà Nội: Đầu tư xây dựng 29 cầu vượt cho người đi bộ

    (Xây dựng) - Nhằm giải quyết nhu cầu đi lại của người dân cũng như đảm bảo an toàn giao thông, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa báo cáo Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất UBND Thành phố đầu tư xây dựng 29 cầu vượt cho người đi bộ tại các vị trí đông dân cư, trường học trên địa bàn Thành phố.

  • Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ công trình tại thành phố Sóc Trăng

    (Xây dựng) – Thông tin từ UBND tỉnh Sóc Trăng, Đoàn công tác gồm: Đồng chí Lâm Văn Mẫn, Bí thư Tỉnh ủy; đồng chí Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh cùng lành đạo Sở, ban, ngành vừa có chuyến kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ thực hiện các công trình trên địa bàn thành phố Sóc Trăng.

  • Cà Mau: Triển khai xây dựng đê biển và kè những đoạn xung yếu

    (Xây dựng) – Dự án xây dựng đê biển và kè những đoạn xung yếu có tổng kinh phí gần 32 triệu euro để xây đê biển và kè chắn sóng ở Cà Mau. Liên minh châu Âu sẽ viện trợ không hoàn lại 3,76 triệu euro, Cơ quan Phát triển Pháp cho vay hơn 19 triệu euro, còn lại khoảng 9 triệu euro từ nguồn vốn đối ứng của tỉnh Cà Mau.

  • Thái Nguyên: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm

    (Xây dựng) – Với những đột phá về hạ tầng giao thông trong những năm gần đây, diện mạo của tỉnh Thái Nguyên đã có những chuyển biến mạnh mẽ, nhiều dự án giao thông trọng điểm của tỉnh được nhanh chóng triển khai, hoàn thiện về hạ tầng. Đó chính là động lực để tỉnh phấn đấu sớm trở thành một trong những trung tâm kinh tế công nghiệp hiện đại của khu vực và vùng Thủ đô Hà Nội vào năm 2030.

Xem thêm
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load