(Xây dựng) - Ngày 7/6, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng kiểm tra thực địa và nghe báo cáo phương án đầu tư tuyến đường dọc theo mương Cầu Tre từ nút giao chân cầu Máy Chai với đường Lê Thánh Tông đến đường Lê Hồng Phong.

Đoàn công tác của UBND thành phố Hải Phòng kiểm tra thực địa tiến độ thi công cầu Máy Chai, ngày 7/6.

Cùng dự có các Sở, ngành chức năng, địa phương và đại diện Tập đoàn Vingroup - Công ty CP; Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng.

Qua kiểm tra thực địa, nghe báo cáo của đại diện Tập đoàn Vingroup - Công ty CP và UBND quận Ngô Quyền cùng ý kiến của các đại biểu tham dự. Ông Nguyễn Văn Tùng - Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng kết luận, đối với hạng mục cầu Máy Chai thuộc Dự án Khu vui chơi giải trí, nhà ở và công viên sinh thái đảo Vũ Yên hoan nghênh Tập đoàn Vingroup - Công ty CP đã khẩn trương tổ chức triển khai thi công xây dựng hạng mục cầu Máy Chai thuộc Dự án đảm bảo tiến độ.

Vị trí thi công xây dựng cầu Máy Chai.

Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng đề nghị Tập đoàn Vingroup - Công ty CP tiếp tục tập trung nhân lực, vật lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành và tổ chức thông xe kỹ thuật trong tháng 8/2025, đồng thời phải đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường Dự án. Tập đoàn Vingroup - Công ty CP nghiên cứu bổ sung kết cấu, tấm che trên đoạn mương hở phía dưới cầu Máy Chai để ngăn mùi và đảm bảo mỹ quan đô thị. Thực hiện cải tạo, chỉnh trang tuyến đường dân sinh hiện trạng hai bên mương, đoạn kết nối từ đường Ngô Quyền ra cống Máy Đèn.

Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng cũng đồng ý chủ trương cho Tập đoàn Vingroup - Công ty CP lắp đặt bổ sung một trạm bơm cưỡng bức tại vị trí cống Máy Đèn để chống úng lụt khi mưa to. Giao Sở Xây dựng, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng hướng dẫn Tập đoàn Vingroup - Công ty CP thực hiện theo quy định.

Chủ đầu tư cùng nhà thầu thi công tập trung nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành và tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Máy Chai trong tháng 8/2025.

Đối với tuyến đường dọc theo tuyến mương Đông Bắc đến hồ Thiên Nga và hồ An Biên, hiện nay, hệ thống kênh thoát nước Đông Bắc đoạn từ cống Máy Đèn đến hồ Thiên Nga và hồ An Biên đang rất ô nhiễm, ảnh hưởng đến đời sống của hàng nghìn hộ gia đình trong khu vực. Để khắc phục tình trạng trên, đồng ý chủ trương nghiên cứu đầu tư ngầm hóa tuyến mương Đông Bắc đoạn nối từ đường Lê Thánh Tông đến đường Lê Hồng Phong tiếp đến hồ Thiên Nga và hồ An Biên để xây dựng thành đường giao thông.

Theo đó, giai đoạn 1 từ đường Lê Thánh Tông đến đường Lê Hồng Phong: Quy mô dự kiến mặt đường nhựa 2x12m; giải phân cách giữa 2,5m; chiều rộng vỉa hè thay đổi tùy theo mặt cắt, từ mép đường nhựa đến sát nhà dân. Mở rộng các nút giao với đường: Ngô Quyền, Lê Thánh Tông, Đà Nẵng, Lê Hồng Phong. Mở rộng các cống ngang đường và cửa xả (cống Cầu Tre, cống Máy Đèn) đảm bảo khả năng tiêu thoát nước cho toàn tuyến mương và cống hộp, trình HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư vào giữa năm 2025. Khởi công công trình vào đầu năm 2026, hoàn thành cuối năm 2026.

Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng cùng đại diện các ngành chức năng, đơn vị và địa phương kiểm tra tuyến đường dọc theo tuyến mương Cầu Tre.

Giai đoạn 2 đầu tư xây dựng các đoạn từ đường Lê Hồng Phong đến hồ Thiên Nga và hồ An Biên, trình HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư vào đầu năm 2026.

Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng giao UBND quận Ngô Quyền lập điều chỉnh cục bộ quy hoạch tỷ lệ 1/2000 quận Ngô Quyền đến 2025, trong đó cập nhật hướng tuyến của tuyến đường nêu trên (cả 2 giai đoạn), trình Sở Xây dựng thẩm định, làm cơ sở triển khai thực hiện. Giao Sở Xây dựng, thẩm định hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch tỷ lệ 1/2000 do UBND quận Ngô Quyền lập, đề xuất, báo cáo UBND thành phố. Lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư tuyến đường theo hai giai đoạn nêu trên. Giao Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng khẩn trương thực hiện việc quyết toán Dự án Thoát nước và vệ sinh Hải Phòng theo quy định; Sở Tài chính hướng dẫn Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng thực hiện quyết toán Dự án nêu trên theo quy định.

Đối với tuyến đường Lạch Tray - Hồ Đông, giao Sở Giao thông vận tải (cơ quan lập chủ trương đầu tư) bổ sung đoạn kết nối từ tuyến đường Lạch Tray - Hồ Đông với tuyến đường nêu trên.