Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Thứ hai 09/09/2024 08:18 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Xã hội / Hạ tầng

Hà Tĩnh: Tuyến đường cứu hộ cứu nạn thi công dở dang khiến nhiều tai nạn xảy ra liên tiếp

16:41 | 05/09/2023

(Xây dựng) - Được đầu tư 128 tỷ đồng song tuyến đường cứu hộ, cứu nạn qua thị trấn Lộc Hà (Hà Tĩnh) bị “đứt đoạn” khoảng 70m vì vướng 145 ngôi mộ chưa thể di dời. Tuyến đường thi công dở dang khiến nhiều vụ tai nạn xảy ra.

Hà Tĩnh: Tuyến đường cứu hộ cứu nạn thi công dở dang khiến nhiều tai nạn xảy ra liên tiếp
Tuyến đường thi công dang dở, vì vướng nghĩa trang chưa thể giải phóng mặt bằng.

Dự án đường cứu hộ cứu nạn ven biển Lộc Hà được khởi công xây dựng vào tháng 5/2020, do UBND huyện Lộc Hà (tỉnh Hà Tĩnh) làm chủ đầu tư, với số vốn 128 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài 6,5km, đi qua địa bàn thị trấn Lộc Hà, xã Thạch Mỹ và xã Phù Lưu. Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành, đưa vào sử dụng từ cuối năm 2021. Tuy nhiên hơn 2 năm qua, đoạn đường Nguyễn Văn Giai nằm trong dự án đường cứu hộ, cứu nạn nối từ tỉnh lộ 9 dẫn thẳng hướng ra biển Xuân Hải đã được thảm nhựa 4 làn rộng rãi nhưng khi đến khu vực nghĩa trang tổ dân phố Trung Nghĩa, người dân phải đi vòng trên mặt đường đất gồ ghề, hư hỏng do vị trí này vướng khoảng 70m chưa thể giải phóng mặt bằng.

Ven khu vực này có nhiều ngôi mộ và các mô đất, đá, bãi rác do người dân đổ ra. Tại hai đầu vị trí chưa được thi công, ngành chức năng lắp 2 biển báo dừng di chuyển qua khu vực để cảnh báo cho người dân qua lại.

“Với người thường xuyên đi lại thì còn đỡ nhưng với người chưa quen đường, lại chạy tốc độ cao, chủ quan thì tai nạn xảy ra rất cao”, người dân địa phương cho hay.

Hà Tĩnh: Tuyến đường cứu hộ cứu nạn thi công dở dang khiến nhiều tai nạn xảy ra liên tiếp
Ngành chức năng lắp biển cảnh báo và đất, đá, bãi rác do người dân đổ ra tại hai đầu vị trí chưa được thi công.

Ông Văn Thành Đô - Chủ tịch UBND thị trấn Lộc Hà cho biết dự án thi công dở dang nhiều năm qua đã tạo nút thắt nên trên tuyến, nguy cơ tai nạn luôn rình rập. Mới đây, tại vị trí này đã có 2 vụ tai nạn xảy ra làm 1 người chết. Địa phương đã nhiều lần tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận để tiếp tục triển khai đoạn đường, đảm bảo an toàn cho người qua lại khu vực này song chưa có kết quả.

Trao đổi với ông Trần Quốc Tuấn - Phó phòng Tài nguyên môi trường huyện Lộc Hà (Phó Chủ tịch Hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng huyện Lộc Hà), cho biết từ năm 2015 - 2016, người dân tổ dân phố Trung Nghĩa có mồ mả vướng ở khu vực trên đã chấp nhận kiểm đếm để bồi thường. Tuy nhiên, người dân lại yêu cầu địa phương bố trí cho khu đất nối liền nghĩa trang Cồn Dài để an táng sau cất bốc.

"Do nghĩa trang đã có quyết định đóng cửa nên đề nghị này là không thể. Đơn vị đã yêu cầu giải phóng, cất bốc 145 ngôi mộ trong khu vực giải tỏa để đưa về nghĩa trang ở xã Thịnh Lộc hoặc nghĩa trang Bằng Mỹ cách vị trí cũ khoảng 1km nhưng người dân không đồng tình nên sự việc đến nay chưa tháo gỡ được”, ông Tuấn nói.

Lãnh đạo Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng cơ bản huyện Lộc Hà, cho biết dự án không thể hoàn thành do vướng mặt bằng chưa được giải tỏa. Đơn vị đã phối hợp cùng địa phương cắm biển bảng, đổ các lớp đất đá để cảnh báo đường cụt cho người dân qua lại. Khi có mặt bằng sẽ thi công hoàn thiện tuyến đường.

Bình Minh

Theo

Cùng chuyên mục
  • Hà Nội: Đầu tư xây dựng 29 cầu vượt cho người đi bộ

    (Xây dựng) - Nhằm giải quyết nhu cầu đi lại của người dân cũng như đảm bảo an toàn giao thông, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa báo cáo Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất UBND Thành phố đầu tư xây dựng 29 cầu vượt cho người đi bộ tại các vị trí đông dân cư, trường học trên địa bàn Thành phố.

  • Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ công trình tại thành phố Sóc Trăng

    (Xây dựng) – Thông tin từ UBND tỉnh Sóc Trăng, Đoàn công tác gồm: Đồng chí Lâm Văn Mẫn, Bí thư Tỉnh ủy; đồng chí Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh cùng lành đạo Sở, ban, ngành vừa có chuyến kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ thực hiện các công trình trên địa bàn thành phố Sóc Trăng.

  • Cà Mau: Triển khai xây dựng đê biển và kè những đoạn xung yếu

    (Xây dựng) – Dự án xây dựng đê biển và kè những đoạn xung yếu có tổng kinh phí gần 32 triệu euro để xây đê biển và kè chắn sóng ở Cà Mau. Liên minh châu Âu sẽ viện trợ không hoàn lại 3,76 triệu euro, Cơ quan Phát triển Pháp cho vay hơn 19 triệu euro, còn lại khoảng 9 triệu euro từ nguồn vốn đối ứng của tỉnh Cà Mau.

  • Thái Nguyên: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm

    (Xây dựng) – Với những đột phá về hạ tầng giao thông trong những năm gần đây, diện mạo của tỉnh Thái Nguyên đã có những chuyển biến mạnh mẽ, nhiều dự án giao thông trọng điểm của tỉnh được nhanh chóng triển khai, hoàn thiện về hạ tầng. Đó chính là động lực để tỉnh phấn đấu sớm trở thành một trong những trung tâm kinh tế công nghiệp hiện đại của khu vực và vùng Thủ đô Hà Nội vào năm 2030.

  • Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng nỗ lực về đích

    (Xây dựng) - Những ngày này, không khí làm việc trên các công trường thuộc dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng luôn hối hả. Các đơn vị đang dốc toàn lực đẩy nhanh tiến độ, nhằm đưa dự án về đích, tạo đà thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển…

  • Hà Nội: Phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường LK54

    (Xây dựng) - Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4603/QĐ-UBND ngày 04/9/2024 về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường LK54, từ khu tái định cư phục vụ công tác GPMB cầu Nhật Tân, đường 5 kéo dài và các dự án phát triển đô thị đến đường LK53, tỷ lệ 1/500.

Xem thêm
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load