Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Thứ hai 09/09/2024 00:12 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Xã hội / Hạ tầng

Hà Tĩnh: Tập trung hoàn thành kế hoạch nâng cao chất lượng đường giao thông nông thôn

11:55 | 15/12/2023

(Xây dựng) - Thực hiện Quyết định số 27/QĐ-UBND của UBND tỉnh về việc ban hành Kế hoạch làm đường giao thông, rãnh thoát nước, kênh mương nội đồng; hỗ trợ phục hồi, nâng cấp mặt đường bê tông xi măng năm 2023 trên đại bàn tỉnh, Sở Giao thông vận tải đã ban hành các văn bản chỉ đạo các địa phương tổ chức thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả.

Hà Tĩnh: Tập trung hoàn thành kế hoạch nâng cao chất lượng đường giao thông nông thôn
Đường giao thông nông thôn được nâng cấp sạch đẹp, văn minh.

Để tiếp tục nâng cao chất lượng đường giao thông nông thôn, rãnh thoát nước, phục hồi nâng cấp mặt đường bê tông xi măng trên địa bàn tỉnh trong thời gian tới, chính quyền các cấp nâng cao vai trò, trách nhiệm trong kiểm soát khối lượng, chất lượng công trình; đặc biệt nâng cao vai trò của giám sát cộng đồng trong việc quản lý chất lượng đường giao thông, rãnh thoát nước trên địa bàn, gắn trách nhiệm cụ thể với từng cá nhân, tập thể đối với từng tuyến đường.

Hà Tĩnh: Tập trung hoàn thành kế hoạch nâng cao chất lượng đường giao thông nông thôn
Cán bộ kỹ thuật kiểm tra chất lượng công trình.

Quá trình thi công phải tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn theo quy định và hướng dẫn của các ngành chức năng (nhất là công tác chuẩn bị mặt bằng, thành phần cấp phối vật liệu, công tác trộn đầm, bảo dưỡng sau thi công...); quan tâm tạo khe co, giãn mặt đường, đắp đất hoàn thiện lề đường nhằm đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng, mỹ quan công trình. Chấn chỉnh công tác lập hồ sơ thiết kế, thi công, nghiệm thu đảm bảo theo đúng quy định hiện hành.

Theo báo cáo kết quả kiểm tra thực hiện kế hoạch cụ thể như sau: Về làm đường giao thông, toàn tỉnh làm được 237,43/275,25km, đạt 86,3% kế hoạch. Có 4 địa phương đã hoàn thành kế hoạch như Thạch Hà, thành phố Hà Tĩnh, thị xã Hồng Lĩnh, Đức Thọ; các địa phương còn lại: Hương Sơn 24,5/26,53km đạt 92,3%, Nghi Xuân 7,755/8,72km đạt 88,9%, Vũ Quang 4,483/5,09km đạt 88,1%, Hương Khê 53,095/60,55km đạt 87,7%, Cẩm Xuyên 23,476/27,46km đạt 85,5%, Can Lộc 20,018/27,07km đạt 74%, Kỳ Anh 32,906/46,15km đạt 71,3%, Lộc Hà 5,4/8,2km đạt 65,8%; riêng thị xã Kỳ Anh khối lượng thực hiện rất chậm 2,408/9,87km đạt 24,4%.

Một số địa phương khối lượng còn lại cần thực hiện lớn như: Kỳ Anh 13,24km, Hương Khê 7,46km, thị xã Kỳ Anh 7,46km, Can Lộc 7,04km, Cẩm Xuyên 3,99km, Lộc Hà 2,8km, Hương Sơn 2,03km.

Về làm rãnh thoát nước: Toàn tỉnh làm được 31,97/68,96km, đạt 46,4% kế hoạch. Thành phố Hà Tĩnh đã hoàn thành kế hoạch; các địa phương còn lại: thị xã Hồng Lĩnh 0,88/0,89km đạt 98,5%, Hương Khê 7,75/9,99km đạt 77,6%, Hương Sơn 2,69/4,09km đạt 65,8%, Kỳ Anh 10,15/20,92km đạt 48,5%, Cẩm Xuyên 2,85/5,94km đạt 48%, Nghi Xuân 1,36/3,57km đạt 38,1%, thị xã Kỳ Anh 1,39/3,92km đạt 35,6%, Lộc Hà 0,5/1,92 đạt 26%, Đức Thọ 0,6/2,5km đạt 24%, Can Lộc 1,67/6,97km đạt 24%, Thạch Hà 0,63/5,36km đạt 11,8%; riêng Vũ Quang chưa có khối lượng.

Một số địa phương khối lượng còn lại cần thực hiện lớn như: Kỳ Anh 10,77km, Can Lộc 5,294km, Thạch Hà 4,73km, Cẩm Xuyên 3,09km, thị xã Kỳ Anh 2,52km, Hương Khê 2,235km, Nghi Xuân 2,21km.

Về phục hồi nâng cấp mặt đường bê tông xi măng: Toàn tỉnh làm được 79,82/147,78km, đạt 54% kế hoạch. Huyện Hương Sơn không đăng ký khối lượng thực hiện; có 2 địa phương đã hoàn thành chỉ tiêu kế hoạch: Thành phố Hà Tĩnh và thị xã Hồng Lĩnh; các địa phương còn lại: Lộc Hà 6,638/6,94km đạt 95,6%, Thạch Hà 23,223/29,51km đạt 78,7%, Cẩm Xuyên 7,5/13,98km đạt 53,7%, Can Lộc 13,421/26,34 đạt 50,9%, Kỳ Anh 5,516/12,3km đạt 44,8%, Nghi Xuân 2,83/9,84km đạt 28,8%, Đức Thọ 4,64/20km đạt 23,1%; còn 3 địa phương chưa có khối lượng: Thị xã Kỳ Anh, Vũ Quang, Hương Khê.

Một số địa phương khối lượng còn lại cần thực hiện lớn như: Đức Thọ 15,38km, Can Lộc 12,927km, Nghi Xuân 7,008km, thị xã Kỳ Anh 6,93km, Kỳ Anh 6,784km, Cẩm Xuyên 6,479km, Thạch Hà 6,284km, Vũ Quang 3,93km, Hương Khê 2,88km.

Vân Hà

Theo

Cùng chuyên mục
  • Hà Nội: Đầu tư xây dựng 29 cầu vượt cho người đi bộ

    (Xây dựng) - Nhằm giải quyết nhu cầu đi lại của người dân cũng như đảm bảo an toàn giao thông, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa báo cáo Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất UBND Thành phố đầu tư xây dựng 29 cầu vượt cho người đi bộ tại các vị trí đông dân cư, trường học trên địa bàn Thành phố.

  • Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ công trình tại thành phố Sóc Trăng

    (Xây dựng) – Thông tin từ UBND tỉnh Sóc Trăng, Đoàn công tác gồm: Đồng chí Lâm Văn Mẫn, Bí thư Tỉnh ủy; đồng chí Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh cùng lành đạo Sở, ban, ngành vừa có chuyến kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ thực hiện các công trình trên địa bàn thành phố Sóc Trăng.

  • Cà Mau: Triển khai xây dựng đê biển và kè những đoạn xung yếu

    (Xây dựng) – Dự án xây dựng đê biển và kè những đoạn xung yếu có tổng kinh phí gần 32 triệu euro để xây đê biển và kè chắn sóng ở Cà Mau. Liên minh châu Âu sẽ viện trợ không hoàn lại 3,76 triệu euro, Cơ quan Phát triển Pháp cho vay hơn 19 triệu euro, còn lại khoảng 9 triệu euro từ nguồn vốn đối ứng của tỉnh Cà Mau.

  • Thái Nguyên: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm

    (Xây dựng) – Với những đột phá về hạ tầng giao thông trong những năm gần đây, diện mạo của tỉnh Thái Nguyên đã có những chuyển biến mạnh mẽ, nhiều dự án giao thông trọng điểm của tỉnh được nhanh chóng triển khai, hoàn thiện về hạ tầng. Đó chính là động lực để tỉnh phấn đấu sớm trở thành một trong những trung tâm kinh tế công nghiệp hiện đại của khu vực và vùng Thủ đô Hà Nội vào năm 2030.

  • Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng nỗ lực về đích

    (Xây dựng) - Những ngày này, không khí làm việc trên các công trường thuộc dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng luôn hối hả. Các đơn vị đang dốc toàn lực đẩy nhanh tiến độ, nhằm đưa dự án về đích, tạo đà thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển…

  • Hà Nội: Phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường LK54

    (Xây dựng) - Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4603/QĐ-UBND ngày 04/9/2024 về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường LK54, từ khu tái định cư phục vụ công tác GPMB cầu Nhật Tân, đường 5 kéo dài và các dự án phát triển đô thị đến đường LK53, tỷ lệ 1/500.

Xem thêm
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load