(Xây dựng) - Thị trấn Măng Đen nằm tại huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum sẽ trở thành một trong những điểm đến quan trọng của ngành Hàng không Việt Nam trong thời gian tới.
 |
| Kon Tum đề xuất dự án sân bay tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông. |
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không Việt Nam từ năm 2021 đến 2030, với tầm nhìn đến năm 2050, Thủ tướng phê duyệt Măng Đen là một trong 12 vị trí tiềm năng cho việc phát triển cảng hàng không quốc gia. Các vị trí này được chọn lựa thông qua việc nghiên cứu, đánh giá và khảo sát về khả năng quy hoạch và phát triển.
Thị trấn Măng Đen cách trung tâm thành phố Kon Tum khoảng 60km, ở độ cao 1.200m. Lãnh đạo tỉnh Kon Tum đánh giá thị trấn Măng Đen có vị trí thuận lợi, quỹ đất sạch rộng, bằng phẳng, gần Quốc lộ 24.
Việc xây dựng cảng hàng không để đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, hỗ trợ công tác quốc phòng an ninh tại địa phương. Đây sẽ là dự án tạo động lực quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Kon Tum.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn nhấn mạnh: Vị trí Măng Đen không chỉ có tiềm năng về du lịch và dịch vụ mà còn mang lại những lợi ích chiến lược trong lĩnh vực quốc phòng, an ninh và công tác cứu trợ. Tuy nhiên, việc đưa ra đề án phát triển sân bay này vẫn còn nhiều thách thức cần vượt qua.
Trong đó, việc rà soát và cập nhật thông tin về nhu cầu vận tải hàng không của tỉnh Kon Tum đặc biệt quan trọng. Đây chủ yếu là từ lĩnh vực du lịch, tuy nhiên, cũng cần xem xét các yếu tố ảnh hưởng từ các phương tiện vận tải khác như tuyến cao tốc Pleiku - Kon Tum.
Về mặt kỹ thuật, do đặc điểm địa lý và khí hậu của khu vực, việc tính toán và đảm bảo an toàn trong khai thác là điểm cần được chú ý đặc biệt. Rà soát và điều chỉnh hướng bố trí đường băng là một trong những vấn đề quan trọng trong quá trình này.
Đề án nghiên cứu khả năng hình thành sân bay Măng Đen đặt ra một mục tiêu dài hạn, với thời gian hoàn vốn kha khá. Do đó, việc nghiên cứu phương án phân kỳ đầu tư được đề xuất để tăng tính khả thi và giảm thời gian hoàn vốn. Ngoài ra, việc đánh giá sự quan tâm của các nhà đầu tư cũng là yếu tố then chốt để đảm bảo nguồn vốn cho dự án này.
Việc phát triển sân bay Măng Đen không chỉ là một bước quan trọng về nâng cao hạ tầng giao thông của tỉnh Kon Tum mà còn đóng góp vào sự phát triển toàn diện của ngành hàng không Việt Nam.
 |
| Thị trấn Măng Đen có vị trí thuận lợi, quỹ đất sạch rộng, bằng phẳng, gần Quốc lộ 24. |
Trước đó, hồi tháng 9/2022, tỉnh Kon Tum kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đưa Măng Đen vào quy hoạch cảng hàng không 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Chi phí đầu tư sân bay 4.000 tỷ đồng, theo phương thức đối tác công tư PPP.
Sân bay Măng Đen dự kiến có quy mô cấp 4E (có thể đón được các loại máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350), diện tích đất khoảng 350ha, công suất thiết kế từ 3 đến 5 triệu hành khách mỗi năm, đặt tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông. Sân bay dự kiến thực hiện từ năm 2023 đến 2027.
Bá Tứ
Theo
