(Xây dựng) – Sáng 30/12, Ban quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ đã long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ kết nối Khu đô thị Nam Cần Thơ với trung tâm quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ. Đây là công trình thi đua Chào mừng kỷ niệm 20 năm thành lập Thành phố Cần Thơ trực thuộc Trung ương (01/01/2004-01/01/2024).

Các đại biểu thực hiện nghi thức lễ thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na.

Ban quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ thông tin cho biết, cầu Trần Hoàng Na là công trình cấp I, giá trị thực hiện hơn 791 tỷ. Gói thầu được thực hiện bởi liên danh nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1-Công ty Cổ phần Cầu 14, đơn vị giám sát thi công là Công ty TNHH Dasan Consultants. Đơn vị thiết kế Công ty Cổ phần Tư vấn thiêt kế Giao thông vận tải phía Nam (TEDI South). Chủ đầu tư Ban quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ. Điểm đầu tại bờ Ninh Kiều, điểm cuối tại bờ Cái Răng. Chiều rộng bờ Ninh Kiều là 37m, bề rộng bờ Cái Răng là 23m, nhịp biên là 29,3 mét, tại sàn vọng cảnh là 34,6m, tổng chiều dài cầu kể cả đường dẫn là 820m. Độ cao thông thuyền 7m, tĩnh không hai bên bờ là 4,75m. Cầu được xây dựng dạng vòm chạy giữa gồm 3 nhịp kết cấu theo 49+150+49, tồng chiều dài 586,9m. Cầu Trần Hoàng Na được khởi công ngày 18/9/2020.

Tại Lễ thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na, ông Bùi Thái Thượng - Giám đốc Ban quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ, chủ đầu tư dự án cầu Trần Hoàng Na, cho biết: “Công trình Trần Hoàng Na nằm song song với đường Nguyễn Văn Linh vốn đang bị ách tắc nghiêm trọng trong thời gian qua. Việc triển khai thi công hoàn thành xây dựng cầu và đường Trần Hoàng Na sẽ giúp giảm tải lưu lượng giao thông cho tuyến đường Nguyễn Văn Linh; sẽ kết nối khu vực quận Ninh Kiều với Khu đô thị Nam Cần Thơ; Bến xe khách trung tâm thành phố Cần Thơ (quận Cái Răng)… góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng cho thành phố Cần Thơ, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, chỉnh trang đô thị khu vực trung tâm quận Ninh Kiều và trung tâm quận Cái Răng, là một trong những mong mỏi của người dân sinh sống trong vùng bị ảnh hưởng của dự án nói riêng và người dân Cần Thơ nói chung”.

Ông Nguyễn Thực Hiện - Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ phát biểu tại buổi lễ.

Đến dự và phát biểu với Lễ thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na, ông Nguyễn Thực Hiện - Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cho rằng: “Trong những năm qua, thành phố Cần Thơ đã quy hoạch và tập trung ưu tiên dành nguồn lực để đầu tư, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, hạ tầng giao thông đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại. Cụ thể, đối với hạ tầng giao thông, trong nhiệm kỳ 2021 - 2025, thành phố đã dành trên 47% vốn đầu tư công do thành phố quản lý để thực hiện các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn.

Bên cạnh đó, thành phố cũng đã tranh thủ các nguồn vốn vay để thực hiện đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật, trong đó có công trình cầu Trần Hoàng Na thuộc dự án phát triển thành phố Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị thị, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới.

Ông Bùi Thái Thượng - Giám đốc Ban quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ, chủ đầu tư dự án cầu Trần Hoàng Na phát biểu tại buổi lễ.

Đây là công trình trọng điểm, có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, công trình này hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian đi lại giữa 2 quận Cái Răng và Ninh Kiều. Đồng thời, thông qua việc kết nối với hệ thống giao thông sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc quảng bá, xúc tiến du lịch và thu hút đầu tư vào thành phố.

Công trình cầu Trần Hoàng Na được khởi công vào ngày 18/9/2020, trong quá trình thực hiện mặc dù gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, tuy nhiên với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố và đặc biệt là sự quan tâm hỗ trợ của Ngân hàng Thế giới và sự nỗ lực, quyết tâm của chủ đầu tư; cùng với sự phối hợp chặt chẽ của các Sở, ngành, chính quyền địa phương và sự ủng hộ của người dân đã góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện án, kịp thời cơ bản hoàn thành công trình nhân dịp Chào mừng kỷ niệm 20 năm thành lập thành phố Cần Thơ trực thuộc Trung ương.

Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ nối liền bờ Cái Răng-bờ Ninh Kiều đã thông xe kỹ thuật.

Tôi tin rằng, tiếp nối công trình này sẽ có nhiều công trình lớn khác sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng góp phần xây dựng và phát triển Cần Thơ trở thành thành phố sinh thái, văn minh, hiện đại mang đậm bản sắc văn hóa sông nước vùng Đồng bằng sông Cửu Long theo tinh thần Nghị quyết số 59 ngày 05/8/2020 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.”