(Xây dựng) - Sau hơn 7 năm thi công tuyến đường Đông Tây, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk, đang đếm ngược từng ngày chờ thông xe kỹ thuật.

Đơn vị thi công huy động tất cả các nguồn lực, tăng tốc đẩy nhanh tiến độ trước ngày thông xe kỹ thuật

Theo đó, dự án đường Đông Tây chính thức thông tuyến đầu tháng 9/2022. Sau nhiều tháng rốt ráo thi công, dự kiến tuyến đường này sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12/2022.

Tuyến đường đại lộ Đông - Tây có tổng chiều dài 6,9km, điểm đầu tại nút giao đường Lê Duẩn - Đinh Tiên Hoàng, điểm cuối tại nút giao giữa Quốc lộ 27 với đường vào Cảng hàng không Buôn Ma Thuột. Dự án đến nay đã giải ngân 1.058/1.168 tỷ đồng, trong đó vốn Trung ương hỗ trợ 90%, còn vốn địa phương là 10%. Dự án, do UBND thành phố Buôn Ma Thuột làm chủ đầu tư, Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng 515 (Thành phố Hồ Chí Minh) thi công, dự án đi qua các phường Tự An, Tân Thành, Tân Lập và xã Hòa Thắng (thành phố Buôn Ma Thuột).

Điểm đầu nút giao Lê Duẩn – Đinh Tiên Hoàng đang được gấp rút thi công trước ngày về đích

Dự án này được khởi công từ cuối tháng 9/2015, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2018, tuy nhiên do không được bố trí vốn kịp thời, cộng với vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, công trình được gia hạn đến 31/12/2022. Thời điểm có vốn, giai đoạn 2019 - 2021, tình hình dịch Covid-19 đã ảnh hưởng rất lớn đến quá trình triển khai dự án do địa phương áp dụng các biện pháp giãn cách xã hội. Đại lộ Đông Tây hoàn thành, sẽ được kỳ vọng tạo điểm bứt phá cho thành phố khi rút ngắn khoảng cách từ sân bay đến trung tâm, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, thúc đẩy kinh tế phát triển địa phương.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo điện tử Xây dựng, tại công trường đơn vị thi công huy động toàn bộ máy móc, nguồn nhân lực ngày đêm thi công để hoàn thành tiến độ dự án.

Nút giao thông nối QL 27, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sắp được đấu nối, được kỳ vọng tạo điểm bứt phá cho thành phố khi rút ngắn khoảng cách từ sân bay đến trung tâm, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, thúc đẩy kinh tế phát triển địa phương.

Có mặt tại công trường, đại diện đơn vị thi công thông tin, hiện đơn vị đang huy động nguồn nhân, vật lực tối đa, ngày đêm thi công không ngừng nghỉ để đáp ứng theo đúng tiến độ, yêu cầu của chủ đầu tư. Đến trước ngày 31/12 sẽ đảm bảo thông xe kỹ thuật. “Nguyên nhân công trình chậm tiến độ là do việc bàn giao giải phóng mặt bằng chậm do gặp vướng mắc, tỉnh Đắk Lắk có mùa mưa kéo dài từ tháng 5 đến tháng 11. Để bù lại những khó khăn trên, đơn vị thi công khắc phục bằng việc tăng ca làm việc liên tục, huy động tối đa trang thiết bị để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao”, vị đại diện đơn vị thi công cho hay.

Trao đổi với chúng tôi, ông Lưu Quốc Bảo – Giám đốc Ban quản lý dự án và xây dựng thành phố Buôn Ma Thuột, cho biết chủ đầu tư đang khẩn trương đúc thúc nhà thầu thi công tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ thi công để kịp thông xe kỹ thuật đúng như dự kiến. “Hiện tại điểm đầu nút giao Lê Duẩn - Đinh Tiên Hoàng đang dần hoàn thành cây cầu. Chỉ còn 1 nhịp nữa là nối xong, theo dự kiến sẽ mất khoảng 10 ngày. Khó khăn nhất hiện tại là nguồn đất đắp cho đầu cầu (ngã ba Lê Duẩn - Đinh tiên Hoàng - PV). Dù khó khăn gì cũng phải hoàn thành và thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12/2022”, ông Bảo nói.