(Xây dựng) - UBND tỉnh Bình Dương tổ chức lễ động thổ dự án BOT nâng cấp mở rộng Quốc lộ 13 dài 12,7km từ cầu Vĩnh Bình (Thuận An) tới đường Lê Hồng Phong (Thủ Dầu Một).
Lãnh đạo chính quyền Bình Dương thực hiện nghi thức khởi công mở rộng Quốc lộ 13 dài 12,7km |
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 thêm 2 làn xe (nâng từ 6 làn xe lên 8 làn xe, chỉ mở rộng phía bên phải theo hướng đi từ Thành phố Hồ Chí Minh lên) với tổng kinh phí trên 1.300 tỷ đồng. Ngoài phần đường giao thông được đầu tư mở rộng, công trình còn xây dựng vỉa hè, cây xanh, cấp thoát nước; đầu tư cầu vượt qua các giao lộ ngã tư Bình Hòa và Hữu Nghị, quy mô 4 làn xe, các nút giao khác được nghiên cứu mở rộng để tăng khả năng thông hành.
Quốc lộ 13 hiện hữu luôn quá tải và ngập úng khi mưa. |
Theo ông Nguyễn Văn Dành - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, Quốc lộ 13 là trục giao thông xương sống kết nối tỉnh Bình Dương, Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên với Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến đường là trục giao thông xương sống, có vai trò đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Bình Dương. Mặc dù đã được đầu tư nâng cấp lên 6 làn xe cách đây hơn 20 năm nhưng nhiều năm trở lại đây, tuyến đường này đã trở nên quá tải, ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra vào giờ cao điểm đã ảnh hưởng không tốt đến hình ảnh của tỉnh Bình Dương là điểm đến đáng tin cậy của các nhà đầu tư.
Mặc dù dự án đã được động thổ để triển khai xây dựng nhưng đến nay công tác đền bù giải tỏa vẫn chưa nhận được sự đồng thuận tuyệt đối của người dân. Điều này đã được chính quyền báo cáo đoạn qua Thành phố Thuận An (từ cầu Vĩnh Bình tới ngã tư cầu Ông Bố) có 255 hộ và 42 tổ chức thì mới 50/297 trường hợp nhận tiền đền bù bàn giao mặt bằng, dự kiến hoàn thành trong năm 2023. Hay đoạn từ cầu Ông Bố đến Đại lộ Hữu Nghị dài 2,9km có 136 hộ dân và 5 tổ chức thì mới cơ quan chức năng mới hoàn thành công tác kiểm kê.
Cao Cường
Theo