(Xây dựng) - UBND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Kế hoạch để thực hiện Quy hoạch tỉnh Bắc Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ thông qua ngày 17/02.

Bắc Giang sẽ tập trung đẩy mạnh phát triển giao thông và hạ tầng công nghiệp.

Theo đó, Bắc Giang sẽ dành hơn 115 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư cho công nghiệp giai đoạn 2021-2030 (giai đoạn 2021-2025 khoảng 40.500 tỷ đồng; giai đoạn 2026-2030 khoảng 74.500 tỷ đồng), trong đó, vốn đầu tư ngân sách địa phương khoảng 85.000 tỷ đồng, vốn ngân sách Trung ương khoảng 30.000 tỷ đồng.

Để thực hiện Kế hoạch này, tỉnh Bắc Giang sẽ huy động mọi nguồn lực cho đầu tư phát triển; đẩy mạnh thu ngân sách Nhà nước, dành tối đa cho đầu tư; tranh thủ nguồn vốn đầu tư của các Bộ, ngành Trung ương đầu tư trên địa bàn, vốn hỗ trợ theo mục tiêu của Trung ương, vốn các Chương trình mục tiêu quốc gia, nguồn vốn ODA, vốn trái phiếu Chính phủ, trái phiếu chính quyền địa phương, vốn vay ưu đãi và các nguồn vốn khác.

Đồng thời, phân bổ vốn gắn với sử dụng hiệu quả các nguồn lực; tạo mọi điều kiện nguồn lực để phát triển các vùng động lực, thúc đẩy liên kết vùng, thu hẹp dần khoảng cách phát triển giữa các vùng.

Tỉnh Bắc Giang sẽ ưu tiên đầu tư dự án kết cấu hạ tầng có thể tạo sức lan tỏa lớn, vùng động lực kinh tế, giao thông đối ngoại, đối nội, giao thông kết nối vùng khó khăn với trung tâm đô thị, khu công nghiệp, cụm công nghiệp. Phấn đấu đến năm 2030, tỉnh Bắc Giang có cơ sở hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng đồng bộ, đáp ứng cơ bản cho nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh và nâng cao chất lượng cuộc sống của nhân dân.

Trong lĩnh vực hạ tầng giao thông: Bắc Giang tiếp tục đầu tư phát triển hạ tầng giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông đi lại, kết nối giữa các vùng trong và ngoài tỉnh, tạo không gian để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương và của tỉnh; giải quyết dứt điểm vấn đề tắc đường cục bộ, chia cắt, thiếu tính kết nối hiện nay. Trong đó, tập trung đầu tư các tuyến đường giao thông đối ngoại kết nối Quốc lộ 31 với cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn khu vực huyện Lục Nam, Lục Ngạn; các tuyến giao thông kết nối huyện Sơn Động với tỉnh Quảng Ninh; các tuyến giao thông kết nối các huyện Lục Nam, Yên Dũng với tỉnh Hải Dương; các huyện Hiệp Hòa, Việt Yên thuộc vùng động lực kinh tế của tỉnh với tỉnh Bắc Ninh, Thái Nguyên; tuyến giao thông kết nối huyện Yên Thế với Thái Nguyên, Lạng Sơn; đầu tư các tuyến đường kết nối các trục giao thông liên vùng, liên huyện, kết nối các tuyến giao thông chính với các khu cụm công nghiệp, các cảng tổng hợp, khu, điểm du lịch…