Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789club ios

Thứ hai 09/09/2024 11:05 24h qua English RSS
Hotline: 094 540 6866
Trang chủ / Xã hội / Hạ tầng

Bắc Giang: Tăng cường công tác quản lý, bảo trì hệ thống đường giao thông do cấp huyện và cấp xã quản lý

19:26 | 08/11/2023

(Xây dựng) – Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang vừa có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường công tác quản lý, bảo trì hệ thống đường giao thông do cấp huyện và cấp xã quản lý.

Bắc Giang: Tăng cường công tác quản lý, bảo trì hệ thống đường giao thông do cấp huyện và cấp xã quản lý
Ảnh minh họa.

Cụ thể, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Sở Giao thông vận tải, Sở Tài chính và UBND cấp huyện khẩn trương rà soát, thực hiện đầy đủ trách nhiệm của từng đơn vị trong việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Đồng thời, giao Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, tham mưu UBND tỉnh ban hành quy định về quản lý, bảo trì đường huyện, đường xã trên địa bàn tỉnh Bắc Giang để các cơ quan đơn vị triển khai thực hiện. Cùng đó, phối hợp với các Sở ngành, đơn vị có liên quan ban hành văn bản hướng dẫn cụ thể về nội dung, nhiệm vụ quản lý, quy trình bảo trì hệ thống đường giao thông nông thôn, yêu cầu hòan thành trong tháng 12/2023.

Theo dõi, tổng hợp kết quả thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường cấp huyện, cấp xã. Hướng dẫn cụ thể cấp huyện, cấp xã lắp đặt biển báo giao thông, nhất là biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe đối với các tuyến đường trên địa bàn.

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các cơ quan, đơn vị thuộc UBND tỉnh và UBND các huyện, thành phố tổ chức thực hiện nghiêm, có hiệu quả Đề án “Nâng cao hiệu quả công tác quản lý, bảo trì hệ thống đường bộ địa phương trên địa bàn tỉnh Bắc Giang giai đoạn 2024-2030” ban hành kèm theo Quyết định số 1056/QĐ-UBND ngày 27/9/2023 của UBND tỉnh.

Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải, UBND các huyện, thành phố tiếp tục chỉ đạo lực lượng chức năng xử lý nghiêm các trường hợp xe quá khổ, quá tải hoạt động trên địa bàn tỉnh.

Thảo Phương

Theo

Cùng chuyên mục
  • Hà Nội tăng cường quản lý khu vực bãi sông, ngoài đê

    Nhằm tăng cường quản lý, sử dụng đất ven sông làm bãi chứa trung chuyển vật liệu xây dựng, UBND thành phố Hà Nội đã có văn bản yêu cầu các sở, ban, ngành, quận, huyện, thị xã thực hiện nghiêm túc, quyết liệt các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, UBND thành phố theo nhiệm vụ của từng đơn vị.

  • Dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Ninh Bình chậm tiến độ

    (Xây dựng) – Theo báo cáo của UBND tỉnh Ninh Bình, dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình các công việc đang triển khai chậm hơn so với tiến độ đề ra.

  • Hà Nội: Đầu tư xây dựng 29 cầu vượt cho người đi bộ

    (Xây dựng) - Nhằm giải quyết nhu cầu đi lại của người dân cũng như đảm bảo an toàn giao thông, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa báo cáo Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất UBND Thành phố đầu tư xây dựng 29 cầu vượt cho người đi bộ tại các vị trí đông dân cư, trường học trên địa bàn Thành phố.

  • Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ công trình tại thành phố Sóc Trăng

    (Xây dựng) – Thông tin từ UBND tỉnh Sóc Trăng, Đoàn công tác gồm: Đồng chí Lâm Văn Mẫn, Bí thư Tỉnh ủy; đồng chí Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh cùng lành đạo Sở, ban, ngành vừa có chuyến kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ thực hiện các công trình trên địa bàn thành phố Sóc Trăng.

  • Cà Mau: Triển khai xây dựng đê biển và kè những đoạn xung yếu

    (Xây dựng) – Dự án xây dựng đê biển và kè những đoạn xung yếu có tổng kinh phí gần 32 triệu euro để xây đê biển và kè chắn sóng ở Cà Mau. Liên minh châu Âu sẽ viện trợ không hoàn lại 3,76 triệu euro, Cơ quan Phát triển Pháp cho vay hơn 19 triệu euro, còn lại khoảng 9 triệu euro từ nguồn vốn đối ứng của tỉnh Cà Mau.

  • Thái Nguyên: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm

    (Xây dựng) – Với những đột phá về hạ tầng giao thông trong những năm gần đây, diện mạo của tỉnh Thái Nguyên đã có những chuyển biến mạnh mẽ, nhiều dự án giao thông trọng điểm của tỉnh được nhanh chóng triển khai, hoàn thiện về hạ tầng. Đó chính là động lực để tỉnh phấn đấu sớm trở thành một trong những trung tâm kinh tế công nghiệp hiện đại của khu vực và vùng Thủ đô Hà Nội vào năm 2030.

Xem thêm
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load